Kolej międzymiastowa Dongguan – Huizhou - Dongguan–Huizhou intercity railway
| Kolej międzymiastowa Dongguan-Huizhou | |
|---|---|
 Platforma stacji Xiaojinkou
| |
| Przegląd | |
| Ojczyste imię | 莞 惠 城 际 轨道 交通 莞 惠 线 |
| Status | Operacyjny |
| Widownia | Chińska Republika Ludowa |
| Termini |
Dongguan West Xiaojinkou |
| Stacje | 18 |
| Usługa | |
| Rodzaj | Szybsza kolej |
| Operator (y) | China Railway High Speed |
| Tabor | China Railways CRH6 |
| Historia | |
| Otwierany | 30 marca 2016 r. (Część wschodnia) 28 grudnia 2017 r. (Część zachodnia) |
| Techniczny | |
| Długość linii | 103,1 km (64 mil) |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 w ) standardowy wskaźnik |
| Elektryfikacja | 50 Hz 25 000 V. |
| Prędkość robocza | 200 kilometrów na godzinę (124 mph) |
| Mapa trasy Dongguan-Huizhou ICR |
|---|
Kolej międzymiastowa Dongguan – Huizhou , znana również jako kolej międzymiastowa Guanhui lub kolej miejska Guanhui , to kolej regionalna w prowincji Guangdong w Chinach . Biegnie między miastami Dongguan i Huizhou w delcie Rzeki Perłowej (PRD). Część większej, promieniującej międzymiastowej sieci tranzytowej, zwanej koleją międzymiastową Delta River Delta Metropolitan Region, biegnąca przez region PRD, bezpośrednio łącząca się z koleją międzymiastową Guangzhou – Shenzhen i planowaną koleją międzymiastową Foshan – Dongguan . Długość trasy wynosi 103,1 km, a szacunkowy budżet budowy to 25,3 miliarda RMB. Budowa ma potrwać trzy i pół roku. Na trasie powstają 3 wyremontowane i 14 nowych stacji. Został zbudowany z prędkością projektową 200 kilometrów na godzinę. Odcinek Xiaojinkou – Changping East rozpoczął działalność 30 marca 2016 r.
Historia
- 8 maja 2009 - oficjalnie rozpoczęto budowę w Changping , Dongguan , z pierwotnym oczekiwaniem, że zostanie otwarty dla ruchu do 2013 roku.
- 7 czerwca 2013 r. - Zakończenie budowy i uruchomienie próbne w 2014 r., A otwarcie całego projektu do końca 2015 r.
- 30 marca 2016 r. - rozpoczęcie działalności na odcinku Xiaojinkou – Changping East.
- 28 grudnia 2017 r. - rozpoczęcie działalności Changping East – Daojiao.
Skandal
Incydent z kanistrami na stacji Songshan, człowiek o nazwisku Liu, złamał konstrukcję stacji Songshan Lake, aby ściąć rogi, ale firma budowlana, która buduje to miejsce, zapłaciła opłatę za receptę, raport pana Yang Zhengganga Songshanhu wskazuje, że jest to złośliwe, i przekazuje wyniki do zidentyfikować po fakcie.
Trasa
Kolej międzymiastowa Guanhui to linia kolejowa wschód-zachód, która rozpoczyna się w obszarze Changzhou w Dongguan na stacji kolejowej Dongguan West i będzie głównym węzłem przesiadkowym z koleją międzymiastową Guangzhou – Shenzhen i planowaną koleją międzymiastową Foshan – Dongguan oraz linią 1 metra w Dongguang. . Następnie porusza się na zachód przez regiony Dongguan Daojiao , następnie Nancheng , Dongcheng , Liaobu , jezioro Songshan, Dalang , Changping i Xiegang . Przekracza dzielnicę Huicheng w Huizhou , a następnie przechodzi przez Lilin, Chenjiang i Huihuan, a następnie dociera do stacji kolejowej Huizhou . Całkowita długość trasy wynosi 99,448 km, 67,460 km w Dongguan i 31,988 km w Huizhou. Podwyższone odcinki torów mają łącznie 55,831 km, z czego 6,586 km na poziomie gruntu i 35,391 km pod ziemią.
Stacja
Pierwotnie zatwierdzone do budowy 16 stacji, Huizhou Municipal Railway Construction Investment Group Co. Ltd i Guangzhou Railway Company zgodziły się na budowę dodatkowej stacji w Huizhou's West Lake.
| Stacja nr |
Nazwa stacji | chiński | Odległość km |
Transfery / połączenia kolejowe międzymiastowe w Delcie Rzeki Perłowej |
Transfery / połączenia metrem |
Lokalizacja | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WGQ | Dongguan West (Dongguanxi) | 东莞 西 | 0,00 | 0,00 | SS FG | Hongmei , Dongguan | |
| RRQ | Daojiao | 道 滘 | 3,97 | 3,97 | Daojiao , Dongguan | ||
| EGQ | Xiping West (Xipingxi) | 西 平西 | 9,90 | 13,87 |
 2 stacja Xiping
|
Nancheng , Dongguan | |
| IYQ | Dongcheng South (Dongchengnan) | 东城 南 | 3.43 | 17.30 | Dongcheng , Dongguan | ||
| LTQ | Liaobu | 寮步 | 8.63 | 25,93 | Liaobu , Dongguan | ||
| KUQ | Songshanhu North (Songshanhubei) | 松山 湖北 | 6.07 | 32,00 | |||
| KOQ | Miasto Dalang (Dalangzhen) | 大 朗 镇 | 5.61 | 37,61 | Dalang , Dongguan | ||
| FPQ | Changping South (Changpingnan) | 常 平 南 | 6.11 | 43,72 | Changping , Dongguan | ||
| FQQ | Changping East (Changpingdong) | 常 平 东 | 4.27 | 47,99 | |||
| ZRQ | Zhangmutou East (Zhangmutoudong) | 樟木头 东 | 6.88 | 54.87 | Zhangmutou , Dongguan | ||
| KPQ | Yinping | 银瓶 | 5.49 | 60,36 | Xiegang , Dongguan | ||
| KBQ | Lilin North (Lilinbei) | 沥 林 北 | 7.89 | 68,25 | Huicheng , Huizhou | ||
| KKQ | Zhongkai | 仲 恺 | 11.60 | 79,85 | |||
| KHQ | Huihuan | 惠 环 | 4.93 | 84,78 | |||
| KFQ | Longfeng | 龙 丰 | 5.09 | 89,87 | |||
| WDQ | Xihu East (Xihudong) | 西湖 东 | 2,88 | 92,75 | |||
| KZQ | Yunshan | 云山 | 3.05 | 95,80 | |||
| NKQ | Xiaojinkou | 小 金口 | 4.04 | 99,84 | |||
Przyszłość
Przedłużenie o długości 6,4 km (4,0 mil) rozpoczęło budowę 13 maja 2021 r. Przedłużenie będzie kontynuowane od stacji kolejowej Xiaojinkou do obecnie budowanej stacji kolejowej Huizhou North .