Departament Infrastruktury (Irlandia Północna) - Department for Infrastructure (Northern Ireland)
Przegląd działu | |
---|---|
Utworzony | maj 2016 |
Dział poprzedni | |
Jurysdykcja | Irlandia Północna |
Siedziba | Clarence Court, 10–18 Adelaide Street, Belfast, BT2 8 GB |
Pracowników | 2279 (marzec 2019) |
Roczny budżet | 291,4 mln GBP (bieżące) i 268,2 mln GBP (kapitał) za lata 2018-19 |
Minister właściwy | |
Stronie internetowej | www.infrastructure-ni.gov.uk |
Departament Infrastruktury ( DFI , irlandzki : Roinn Bonneagair ; Ulster-Scots : Depairment futro Owerstructur ) jest zdecentralizowane Irlandia Północna ministerstwo w Irlandii Północnej Wykonawczy . Ministrem odpowiedzialnym za departament jest Minister Infrastruktury Nichola Mallon .
Do maja 2016 r. departament nosił nazwę Departament Rozwoju Regionalnego .
Cel
Ogólnym celem DfI jest „poprawa jakości życia poprzez zabezpieczenie infrastruktury transportowej i wodnej oraz kształtowanie długoterminowego strategicznego rozwoju regionu”.
Obecnym ministrem jest Nichola Mallon.
Obowiązki
Do głównych obowiązków działu należą:
- regionalne planowanie strategiczne i rozwój;
- strategia transportowa i zrównoważony transport ;
- drogi publiczne;
- transport publiczny;
- porty lotnicze i morskie;
- usługi wodno-kanalizacyjne.
Dwie sprawy transportowe są zastrzeżone dla Westminster i dlatego nie podlegają przekazaniu:
- nawigacja (w tym wysyłka sprzedawcy )
- lotnictwo cywilne
Głównymi odpowiednikami DfI w rządzie Zjednoczonego Królestwa są:
- Departament Transportu ;
- Departament Środowiska, Żywności i Spraw Wsi (na wodzie);
- Departament Wspólnot i Samorządów Lokalnych (o planowaniu).
W rządzie irlandzkim jego głównymi odpowiednikami są:
- Departament Transportu ;
- Departament Mieszkalnictwa, Samorządu i Dziedzictwa (na wodę i planowania).
Agencje
- Transport NI : Odpowiedzialny za zapewnienie, że podejmowane są środki w celu wdrożenia aspektów drogowych Regionalnej Strategii Transportowej dla Irlandii Północnej 2002–2012 oraz że sieć dróg publicznych jest zarządzana, utrzymywana i rozwijana. Roads Service odpowiada za nieco ponad 25 000 km dróg publicznych, około 9 000 km chodników, 5 800 mostów, 257 700 latarni ulicznych i 370 publicznych parkingów.
Historia
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych powstała na powstawanie Irlandii Północnej w czerwcu 1921 roku i był odpowiedzialny za szereg spraw krajowych pozaekonomicznych, w tym władz lokalnych. W 1944 r. utworzono odrębne Ministerstwo Zdrowia i Samorządu Terytorialnego, które następnie zostało podzielone w 1965 r., tworząc Ministerstwo Rozwoju . Ministerstwo Środowiska istniało w 1974 roku w Irlandii Północnej, a ministerstwo było znane jako Departament Środowiska pod bezpośrednim rządem.
DoE jest nadal wyrażeniem używanym w języku potocznym w Irlandii Północnej, aby opisać Służbę Drogową, która kiedyś była prowadzona przez departament, ale obecnie jest agencją Departamentu Infrastruktury.
Po referendum w sprawie umowy Belfaście w dniu 23 maja 1998 roku oraz przyznawania królewskiej zgody do Irlandii Północnej Act 1998 w dniu 19 listopada 1998 roku Zgromadzenie Irlandii Północnej i Irlandii Północnej wykonawczy zostały ustanowione przez rząd Zjednoczonego Królestwa pod premier Tony Blair . Proces ten był znany jako decentralizacja i miał na celu przywrócenie przekazanych uprawnień ustawodawczych Irlandii Północnej. DRD był jednym z pięciu nowych zdecentralizowanych departamentów Irlandii Północnej utworzonych w grudniu 1999 r. na mocy Ustawy o Irlandii Północnej z 1998 r. i Zarządzenia Departamentów (Irlandia Północna) z 1999 r .
Zdecentralizowany minister po raz pierwszy objął urząd 2 grudnia 1999 r. Decentralizacja została zawieszona na cztery okresy, podczas których departament podlegał bezpośrednim ministrom rządzącym z Biura Irlandii Północnej :
- od 12 lutego 2000 r. do 30 maja 2000 r.;
- dnia 11 sierpnia 2001 r.;
- dnia 22 września 2001 r.;
- od 15 października 2002 r. do 8 maja 2007 r.
Od 8 maja 2007 roku decentralizacja działa bez przerwy.
Ministrowie Infrastruktury
Minister | Obraz | Impreza | Przejął urząd | Opuszczone biuro | |
---|---|---|---|---|---|
Piotra Robinsona | DUP | 2 grudnia 1999 r. | 11 lutego 2000 | ||
Biuro zawieszone | |||||
Piotra Robinsona | DUP | 30 maja 2000 | 27 lipca 2001 | ||
Grzegorz Campbell | DUP | 27 lipca 2001 | 24 października 2001 | ||
Piotra Robinsona | DUP | 24 października 2001 | 14 października 2002 r. | ||
Biuro zawieszone | |||||
Conor Murphy | Sinn Fein | 8 maja 2007 | 16 maja 2011 | ||
Danny Kennedy | UUP | 16 maja 2011 | 1 września 2015 | ||
Michelle McIlveen | DUP | 21 września 2015 | 6 maja 2016 | ||
Urząd przemianowany na Ministra Infrastruktury | |||||
Chris Hazzard | Sinn Fein | 25 maja 2016 | 26 stycznia 2017 | ||
Biuro zawieszone | |||||
Mikołaja Mallona | SDLP | 11 stycznia 2020 |
Bezpośredni rząd ministrów
W okresach zawieszenia za departament odpowiadali następujący ministrowie Urzędu Irlandii Północnej :
- Adam Ingram (2000)
- Angela Smith (2002-03)
- John Spellar (2003–2005)
- Shaun Woodward (2005-06)
- David Cairns (2006-07)