de Havilland Don - de Havilland Don

DH.93 Don
De Havilland DH.93 Don.jpg
Prototyp DH.93 w locie c. 1937
Rola Komunikacja / łączność
Pochodzenie narodowe Zjednoczone Królestwo
Producent de Havilland
Pierwszy lot 18 czerwca 1937
Wprowadzenie 1938
Na emeryturze 1940
Główny użytkownik Królewskie Siły Powietrzne
Numer zbudowany 30 (plus 20 niezmontowanych płatowców)

De Havilland DH.93 Don był 1930 brytyjski wielozadaniowych trzy Użytkowników samolot szkoleniowy zbudowany przez de Havilland w Hatfield lotnisku .

Projektowanie i rozwój

Don został zaprojektowany w celu zaspokojenia Ministerstwa Lotnictwa Specification T.6 / 36 dla trenera wielozadaniowego i był pojedynczym silnikiem monoplan konstrukcji drewnianej podkreślił-skóry. DH.93 Don miał być trenerem dla pilotów i radiooperatorów, a jako trener uzbrojenia wymagał zamontowania tylnej wieżyczki. Uczeń-pilot i instruktor siedzieli obok siebie z przodu, podczas gdy w kabinie znajdowały się miejsca dla uczącego się WT (radio) operatora i strzelca wieżowego.

Historia operacyjna

Prototyp ze znakami testowymi E-3 (później wojskowy numer seryjny L2387 ) oblatał po raz pierwszy 18 czerwca 1937 r. I został przekazany do RAF Martlesham Heath w celu oficjalnej oceny. W trakcie prób dodano więcej wyposażenia, co zwiększyło masę, w wyniku czego, próbując zmniejszyć wagę, usunięto tylną wieżyczkę. Samolot został również zmodyfikowany za pomocą małych pomocniczych stateczników umieszczonych pod statecznikiem.

Pomimo zmian wprowadzonych z piątego samolotu, typ uznano za nie nadający się do szkolenia, a pierwotne zamówienie na 250 samolotów zostało zredukowane do zaledwie 50 samolotów, z których 20 dostarczono jako bezsilnikowe płatowce do szkolenia naziemnego. Pozostałe samoloty służyły jako samoloty komunikacyjne i łącznikowe, obsługując 24 Sqn i liczne loty ze stacji RAF w całej Wielkiej Brytanii do początku 1939 r., Ale wszystkie zostały uziemione do użytku jako płatowce szkoleniowe w marcu 1939 r.

Operatorzy

  Zjednoczone Królestwo

Specyfikacje (rola komunikacyjna)

Dane z de Havilland Aircraft od 1909 roku

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 1
  • Pojemność: 2 pasażerów
  • Długość: 37 stóp 4 cale (11,38 m)
  • Rozpiętość: 47 stóp 6 cali (14,48 m)
  • Wysokość: 9 stóp 5 cali (2,87 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 304 sq ft (28,2 m 2 )
  • Płat : zmodyfikowany RAF 34
  • Masa własna: 5050 funtów (2291 kg)
  • Masa całkowita: 6,530 funtów (2962 kg)
  • Silnik: 1 x de Havilland Gipsy King V-12 odwrócony, chłodzony powietrzem silnik tłokowy, 525 KM (391 kW)
  • Śmigła: 2-łopatowe śmigło o zmiennym skoku

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 189 mph (304 km / h, 164 kn)
  • Zasięg: 1430 km, 770 mil morskich
  • Pułap: 23,300 stóp (7100 m)
  • Szybkość wznoszenia: 820 stóp / min (4,2 m / s)

Zobacz też

Powiązane listy

Bibliografia

Bibliografia

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (część pracy 1982–1985) . Londyn: Orbis Publishing, 1986. Brak ISBN.
  • Ford, Daniel. „Outmoded Teacher: de Havilland's Don Crew Trainer”. Air Enthusiast 105, maj / czerwiec 2003, s. 74–75. ISSN   0143-5450 .
  • Jackson, AJ de Havilland Aircraft Od 1915 roku . Londyn, Putnam, 1962. Brak ISBN.
  • Jackson, AJ de Havilland Aircraft od 1909 roku . Londyn: Putnam, wydanie trzecie, 1987. ISBN   0-85177-802-X .

Zewnętrzne linki