Danuta (pociąg pancerny) - Danuta (armoured train)

Danuta , zwany również numer pociągu pancernego 11 był polski pociąg pancerny używany przez wojsko polskie w czasie niemieckiej inwazji na Polskę we wrześniu 1939 roku.

Danuta od 1939. Od lewej: wagon artyleryjski wagon szturmowy, piechoty, artylerii pancernej lokomotywy, wagonu.

Historia

Danuty powstał w Poznaniu w roku 1919. W sierpniu 1920 roku pociąg uczestniczył w bitwie o Warszawę , jako część polskiego 1 Armii. W 1924 roku Danuta został przydzielony do jednostki treningowej pociąg pancerny znajduje się w Jabłonnie, Legionowie County . Podobnie jak większość innych polskich pociągów pancernych, Danuta został zmodernizowany na początku 1930 roku przez otrzymanie typu Ti3 lokomotywę, dodatkowe i karabiny maszynowe AA.

II wojna światowa

Po Armii Polskiej został zmobilizowany w 1939 roku pociąg został przydzielony do Armii Poznań . W pierwszych dniach wojny , Danuta obsługiwane różnych polskich jednostek piechoty. W dniu 4 września pociąg został zbombardowany przez Luftwaffe , ale otrzymał tylko niewielkie uszkodzenia. Następny pociąg brał udział w bitwie nad Bzurą . W dniu 16 września pociąg pomogły powstrzymać postęp w 24. dywizji niemieckiej i próbował wycofać się w kierunku polskiej 16. Dywizji Piechoty, ale został zaatakowany przez niemiecki anty - zbiornik artylerii. Obrażenia otrzymane w zasadzkę i fakt, że dostawy amunicji pociągu były prawie wyczerpana przymusowej dowódca pociągu, kpt. Korobowicz, aby zamówić pociąg zostać wysadzony wraz z napaści niemieckiej piechoty niemieckiej, aby zapobiec przechwytywania. Spośród zbiorników używanych do zwiadu i wyłączanie szyn, pięć tankietek TKS ewakuowano z powodzeniem i dwa FT-17 czołgów wysadzony.