Cox Modele - Cox Models

Ten artykuł jest o podziale Estes Industries . Dla modeli Coxa w statystykach, zobaczyć modele niebezpieczeństw proporcjonalnych .
Cox-Logo-250-x-250.jpg

Cox modele , dawny podział Estes Industries z Penrose, Kolorado , był wielomilionowe hobby firma jest jedną z najstarszych firm w branży hobby i słynie z produkcji silników spalinowych miniaturowego modelu.

Historia

Firma, pierwotnie nazwany LM Cox Manufacturing Co., Inc. , została założona w 1945 roku przez mechanik Roy Cox w Placentia, Kalifornia . Cox dorastał w okolicach sklepu rowerowego ojca, a on zainteresował się urządzeniami mechanicznymi. Pierwsze produkty Cox były drewniane pistolety pop , produkowane w swoim domowym garażu. Cox wybrała drewna do jego podstawowego materiału, ponieważ metalowa brakowało w czasie II wojny światowej.

Kiedy stał metale łatwo dostępny w Stanach Zjednoczonych w 1947 roku, Cox zwrócił uwagę na nowe produkty, zaczynając z odlewu metalowego samochodu. Produkt ten został opracowany w samochodzie „biczowej”, w uwięzi pojazdu, który może być ręcznie przesuwany w okręgu z dużą prędkością. Nitro - i benzynowych paska mocującego samochody z 0,60 cal sześcienny miniaturowe silniki przystosowane do prędkości 100 mph (160 km / h), szybko stają się popularne. Pierwszy wkład Coxa do tego rosnącą hobby był odlew aluminiowy Midget Racer napędzany silnikiem .15 Cameron Brothers.

Cox Manufacturing cieszył się dużą wzrostu powojennego częściowo ze względu na jego produkcji miniaturowych modeli silników spalinowych oraz linii sterowania model samolotu , w końcu przeniósł się do nowej fabryki w Santa Ana w Kalifornii , w 1963 roku Fabryka rozpoczęła na 80.000 stóp kwadratowych (7432 kwadratowy m). Trzy ekspansje w ciągu kilku lat raz zobaczyłem ekspansji do 225.000 stóp kwadratowych (20,903 metrów kwadratowych) oraz wprowadzenie linii samochodów gier , modeli rakiet , HO skala modeli kolejek, oraz pełnowymiarową, jeden-konnym benzynowym piły łańcuchowej ,

Roy Cox na emeryturę w 1969 roku, a on sprzedał firmę do hobby konglomeratu „Wypoczynek Dynamics”. Latawce, zabawki walkie-talkie i jo-jo były dodawane do produktów firmy Cox. Ważnym krokiem w kierunku rosnącego udziału w sterowanych radiem hobby biznesu stało się w 1976 roku wraz z przejęciem producenta radiowej „AIRTRONICS”.

Do roku 1983, rozrywka Dynamics został stoi w obliczu bankructwa. Ich inżynier William Selzer, projektant .049 silnika samolotu „Babe Bee”, połączone z miejscowym biznesmenem zakupu firmę Coxa. Nowa spółka, Aeromil Engineering Company, zmienił nazwę firmy Spółki z Cox Cox hobby, Incorporated, w 1984 roku wzrost firmy kontynuowany, ale jego fabryczne miejsca został podzielony ponieważ operacje zostały rozłożone na wielu budynkach dzierżawionych , To skłoniło przenieść się do skonsolidowanej jednostce w Corona w Kalifornii w 1990 roku.

W styczniu 1996 roku, wiodący producent rakiet modelu zabawki, Estes Industries , zakupione Cox Hobby, Incorporated, i przeniósł działalność z południowej Kalifornii do zakładu Estes w Penrose, Kolorado. Ten zasygnalizował znaczącą zmianę kierunku obrotu dla nowej firmy, obecnie znany jako Cox Models. Bardzo wiele nowych produktów były skierowane w stronę rynku masowego i były sprzedawane w dużych sieci handlowych i dyskontów.

W lutym 2009 Estes Industries sprzedał wszystkie ich resztek starego klasycznego Cox magazynie do kilku prywatnych nabywców z USA i Kanady, jednym z nich jest mała prywatna firma z Kanady. W czerwcu 2009 roku rozpoczęła się na stronie internetowej Cox Międzynarodowy sprzedać swoje akcje w Internecie, a także za pośrednictwem serwisu eBay. Niektóre z dawnej linii kolejowej modelu Coxa jest obecnie sprzedawany przez Wm. Firma K. Walthers.

W styczniu 2010 Estes-Cox Corporation została zakupiona przez Hobbico siedzibą w Champaign, Illinois. Są to oficjalne właściciele dawnej nazwy i logo Cox i Cox modele linię produktów składa się z ogólnej sumy trzech podstawowych kontrolowanych Radio elektryczny trenerskich modeli samolotów.

Do dnia dzisiejszego Cox Międzynarodowy nadal ożywić oryginalną klasyczną markę Cox z silników lotniczych miniaturowych , jak również wprowadzając nowe wersje silników, części słownikowych, części zamiennych i akcesoriów.

Wybitne Cox zabawki silników

W latach 1950 i 1960 do niedawna Cox opracowała linię hobby zorientowanych modeli samochodów, samolotów i innych pojazdów. Najbardziej znany to 0,049 sześcienny-calowy przemieszczenie paliw blask napędzane modele, kontrolowane przez linię ( linia kontrolna ) lub radia ( Radio Control ).

  • Adam-12 AMC Matador 0,049 policja silnika samochodu
  • T-28 Trojan model samolotu
  • PT 19 lot trener nauczył wielu ludzi kontroli lotów liniowych, nie ryzykując własne kreacje. Przynajmniej zaworowe silniki trzcina wcześnie w całości z metalu, z gumowymi wirówek, które pojawiły się na gotowych locie modeli przetrwać awarie mają być później wykorzystane w modelach balsy, dzięki szerzeniu hobby i biznesu Coxa.
  • Było trochę dziwnie wyglądające statki, które przypominały zasilanych Frisbees .
  • Niektóre przewód sterujący modele takie jak Douglas A-1 Skyraider i niektórych głównych trenerów Ryan miał trzy linie sterujące lub jakąś inną formę kontroli przepustnicy, jak również kontrolę windy.

silniki Cox

Wczesne Cox Złota Pszczoła zdemontowany. (Zauważ, że skrzynia korbowa została zmodyfikowana użytkownik).
To samo Złota Pszczoła zmontowane.
Sure Start zdemontowany.

zawór Reed

zaworowe silniki Cox kontaktrony są prawie niezniszczalne. Zawór iglicowy i gaźnik są za cylindrem, gdzie są chronione, a skrzynia korbowa, cylinder i zbiornik paliwa są obrabiane z odkuwek, zamiast słabszych odlewów. Zbiornik płyta tylna / gaźnik jest odlew ze stopu cynku lub później odlew z tworzywa sztucznego, ale podkreśla zderzeniowe są już dobrze rozprowadzane przez czasu osiągnięcia go. Twierdzenie tolerancji wymiarowej, w reklamie pokazano powyżej, jest uzasadnione faktami, że silniki wysokim poziomie produkcyjnym nie potrzebują włamanie, z wyjątkiem jednej minuty bogatej perspektywie, a każdy tłok będzie pasować do każdego cylindra, która jest taka sama rozmiar.

Przykładem (0,8 cm sześcienne.) Silnika zaworu 0,049 cala sześcienny trzciny jest pokazany na prawej demontowane (z narzędzia pokazane) i zmontowane. Z wyjątkiem zbiornika paliwa Złota pszczoła, silnik ten został kupiony używany w 1979 Starter sprężyna została usunięta, umożliwiając zastosowanie śruby napędowej lewej ręki. Niektóre niepotrzebne metalu została usunięta z przodu skrzyni korbowej.

Poniżej Bee jest nowy Sure Start. Istnieje kilka powierzchowne zmiany, w tym, że kształt trzciny jest inny i to jest teraz wykonana ze stali. Najbardziej istotna zmiana (niewidoczny) jest w gaźniku, który obecnie ma dużą natryskowego mosiądz bar / przekraczania bariery okrągły otwór beczki, z otworem strumienia w środku tylnej. Starszych gaźnik jest nagłe zwiększenie średnicy korpusu (niewidoczny), ze strumieniem w górę większej części lufy.

Oprócz 0,049 cal sześcienny (0,80 ml) wariantów, takich jak tych, 0,020 cal sześcienny (0,33 ml), Pee Wee również sprzedawane w dużych ilościach i przez kilka dziesięcioleci w gotowy do lotu lub uruchomić modele i osobno do zasilania innych modeli ,

zawór obrotowy

Cox Tee Dee 0,049 na zbiorniku zamontować.

TDS (Tee Dee, kieliszek Drome) miał bardzo wysoką zdolność do ich wielkości w przedziale od 0,01 in³ (0,16 ml), 0,09 in³ (1,5 ml) przemieszczenia. Byli dla poważnych hobbystów i zbyt wybuchowy na rynkach masowych. Uwaga na TEE Dee pokazano, że światło jest widoczne przez porty zewnętrznych pod tłokiem (pod indukcji). Silnik ten nie może działać poprawnie z tłumika. Sub indukcja podawane w celu umożliwienia dodatkowego powietrza do cylindra przy wysokiej prędkości obrotowej silnika. To zwiększa ładunek mieszanki i czyni śledzenia czasu zapłonu do prędkości silnika, aby utrzymać moc na szerszym zakresie obrotów. Głowica pokazany jest na niskim zagęszczania pszczół.

Medaliony były łagodniejsze niż TDS ale lepszych wykonawców niż silników zaworów trzcinowych.

Zobacz też

W dniu 6 stycznia 2009 roku, firma Estes zamknął swój dział Cox i sprzedawane silników, części zamiennych i oprzyrządowania do różnych firm.

Linki zewnętrzne i odniesienia