M8 (autobus do Nowego Jorku) - M8 (New York City bus)
m8
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ósma i Dziewiąta Ulica Crosstown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Autobus MTA w Nowym Jorku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | Urząd Tranzytowy Nowego Jorku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garaż | Michael J. Quill | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pojazd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozpoczęła się usługa | 1873 (pociąg) 1936 (tramwaj) 1962 (autobus) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Manhattan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Początek | Zachodnia ulica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przez |
Ósma Ulica (w kierunku wschodnim) Dziewiąta Ulica (w kierunku zachodnim) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kończyć się | Aleja D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 2,3 mil (3,7 km) (w kierunku wschodnim) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Częstotliwość | 5:00 – 1:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Patronat roczny | 192 899 (2020) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfery | Tak (w ciągu 2 godzin) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozkład jazdy | M8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ósmego i dziewiątego Ulice Crosstown jest transport publiczny linia w Manhattan , Nowy Jork , działa głównie wzdłuż Ósmej Ulicy , Ninth Street , Dziesiątej Ulicy i Christopher Street przez West Village , Greenwich Village i East Village . Pierwotnie linia tramwajowa , obecnie jest to linia autobusowa M8 , obsługiwana przez New York City Transit Authority .
Opis trasy
M8 zaczyna się na skrzyżowaniu ulic Christopher i West Street, po zachodniej stronie Manhattanu. Z West Street do Greenwich Avenue autobus kursuje na zachód wzdłuż Christopher Street i na wschód wzdłuż West 10th Street. Na Greenwich Avenue autobus kursuje na zachód wzdłuż West 9th Street i na wschód wzdłuż West 8th Street. Stają się one odpowiednio ulicami East 9th i East 8th Street, na wschód od Piątej Alei (na wschód od Trzeciej Alei, East 8th Street jest znany jako Plac Świętego Marka). Na Avenue A oba kierunki przecinają się na East 10th Street, aby uniknąć parku Tompkins Square . Trasa kończy się na East 10th Street, na wschód od Avenue D.
Historia
Christopher i Dziesiąte Ulica Railroad został wyczarterowany na 25 kwietnia 1873 roku i wkrótce po otwarciu (inne źródła podają 06 sierpnia 1873 jako datę inkorporacji). Podróżował przez wyspę między promem Christopher Street na rzece Hudson a promem East Tenth Street na East River . Tory zostały zbudowane na wschód od przystani promowej Christopher Street do West Street , gdzie przecinała linię West Belt . Pociągi w kierunku wschodnim jechały dalej na wschód po Christopher Street, podczas gdy tor w kierunku zachodnim skręcał na północ w West Street po przekroczeniu linii West Belt i skręcił na wschód w Dziesiątą Ulicę. Jednokierunkowa para nadal Greenwich Avenue , przez którą Avenue Line Siódma prowadził; samochody skręcały na południowy wschód w Greenwich Avenue i na wschód w Ósmą Ulicę wzdłuż torów Siódmej Alei. Linia Siódmej Alei skręciła na południe w Macdougal Street , podczas gdy Ósma Ulica Crosstown szła dalej Ósmą Ulicą do Cooper Square . Tam tor w kierunku zachodnim rozdzielił się na północny wschód na Astor Place / Stuyvesant Street, aby dotrzeć do Dziewiątej Ulicy, a tory zostały rozdzielone na Ósmej i Dziewiątej Ulicy do Avenue A . Pociągi skręciły na północ w Avenue A przez dwa bloki (w kierunku wschodnim) lub jeden blok (w kierunku zachodnim), wzdłuż toru Czterdziestej Drugiej Ulicy i Grand Street Ferry Railroad , do Dziesiątej Ulicy, a następnie ponownie skręciły na wschód przez resztę linii do East River . Torowisko na Dziesiątej Ulicy na wschód od Avenue C zostało zbudowane przez kolej Houston, West Street i Pavonia Ferry Railroad .
W dniu 28 maja 1890 roku Central Crosstown Railroad , który był właścicielem 17 i 18 Streets Crosstown Line od Christopher Street Ferry wschód-północny wschód do East 23rd Street Ferry , wydzierżawił Christopher i Tenth Street Railroad. Rosnąca kolej Metropolitan Street Railway nabyła większość akcji Central Crosstown w maju 1897 i wydzierżawiła firmy 1 kwietnia 1904. Dwa miesiące po otwarciu mostu Williamsburg , 16 lutego 1904, dodano drugi wzorzec usług, biorąc pod uwagę Niektóre pociągi na południe na Avenue a i jednokierunkowa pair of Essex Street i Clinton ulicy (ta ostatnia poprzez 1st Street ), aby dotrzeć Delancey Ulica i Williamsburg Bridge , kończąc na pętli na Brooklyn stronie. Ze względu na bankructwo Metropolitan, ich linie nad mostem zostały zastąpione w 1911 roku przez jedną, Siódmą Aleję-Brooklyn Line , która dzieliła tory z Siódmą Aleją Line z Central Parku do Greenwich Village, skręcając na wschód na Eighth Street Crosstown Line i przez most na Brooklyn. Ta służba została przerwana w 1919 roku.
Autobusy zostały zastąpione tramwajami przez New York City Omnibus Corporation 3 marca 1936 roku. Firma ta zmieniła nazwę na Fifth Avenue Coach Lines w 1956 roku; Manhattan i Bronx Surface Transit Authority operacyjny przejęła działalność w 1962 roku.
Cięcia budżetowe
Ze względu na kłopoty ekonomiczne, z jakimi borykał się MZT w latach 2008–2009, zaproponowano do likwidacji autobus M8. Jednak po protestach społeczności propozycja została wycofana w maju 2009 r. Jednak w czerwcu 2010 r. dalsze cięcia budżetowe odebrały usługi weekendowe i nocne na tej linii. Usługa weekendowa została przywrócona 6 kwietnia 2014 r., jako część programu ulepszeń usług MTA 2013-14.
Bibliografia
- Village Crosstown Trolley Coalition, Making Tracks through the Village, jesień 1995