Calea Moșilor - Calea Moșilor

Calea Moșilor
Podul Târgului de Afară lub Ulița Târgului de Afară (obie oznaczają ulicę targów zewnętrznych )
34, Calea Moșilor, Bukareszt (Rumunia) .jpg
46, Calea Moșilor, Bukareszt (Rumunia) 2.jpg
77, Calea Moșilor, Bukareszt (Rumunia) 1.jpg
Architektura Belle Époque na Calea Moșilor, na części między Strada Bărăției a skrzyżowaniem z Bulevardul Carol I
Długość 2,660 km (1,653 mil)
Lokalizacja Sektory 2 i 3 Bukaresztu , Rumunia
Koniec południowo-zachodni Strada Bărăției
Północno-wschodni koniec Obor
Calea Moșilor między Carol I Boulevard i Obor , obecnie z mieszkaniami z lat 80

Calea Mosilor ( rumuński wymowa:  [KALEA moʃilor] , Mosilor Avenue ) jest zarówno przy zabytkowej ulicy i głównych dróg w Bukareszcie , Rumunia . Biegnie z tyłu centrum handlowego Cocor (w pobliżu Piața Unirii ) do Obor .

Ulica jest podzielona na dwie odrębne części. Na wschód od skrzyżowania z Carol I Boulevard ulica ma dwa pasy ruchu i składa się z bloków mieszkalnych zbudowanych w czasach PRL, natomiast na zachód od skrzyżowania z Carol I Boulevard ulica ma tylko jeden pas ruchu i składa się z domów z XIX wieku.

Historia

Stara nazwa Calea Moșilor to Podul Târgului din Afară, co w tłumaczeniu oznacza Most Jarmarku Zewnętrznego (również targu lub nawet pola ), odnosząc się do dużego jarmarku odbywającego się poza miastem. Dlaczego „most” (rum. Pod )? Prawdopodobnie dlatego, że wszystkie główne drogi w średniowiecznym Bukareszcie były „wybrukowane” drewnem i przypominały most. W każdym razie strąk był popularną nazwą głównej drogi w Rumunii do XIX wieku. Na przykład Calea Victoriei była kiedyś znana jako Podul Mogoșoaiei . Większość głównych dróg to Prince's Roads (alternatywnie „Princely Roads”, Podurile Domnești ) i zwykle zaczynały się od pobliskiego Curtea Veche ( Stary Dwór Książęcy ). Podul Târgului din Afară była w rzeczywistości jedną z głównych ulic średniowiecznego Bukaresztu.

Była to droga książęca, która miała swój początek na placu / rynku St. Anton, niedaleko Curtea Veche. W przeszłości ulica była znacznie krótsza, a granice miasta znajdowały się gdzieś przy kościele świętych ( Biserica Sfinților ) na północnym wschodzie, na skrzyżowaniu ze Strada Sfinţilor. Była to pierwsza znana lokalizacja Rynku Zewnętrznego . Później miasto się rozrosło, a granice miasta przesunięto w kierunku kościoła Oborul Vechi i Strażnicy Ognia ( Foișorul de Foc ). Ponieważ miał to być rynek poza miastem , te nowe granice stały się kolejną lokalizacją Târgul de Afară. Ostatecznie granice miasta zostały przesunięte dalej, a droga odpowiednio się wydłużyła. Târgul de Afară znalazł swój cel w miejscu, które jest obecnie znane jako Obor Market Piața Obor . Târgul de Afară stał się Târgul Moșilor , słynnym jarmarkiem w całej Wołoszczyźnie, odbywającym się dwa razy w tygodniu, który był bezpośrednim prekursorem Targu Obor. Stąd w kierunku północno-wschodnim droga łączyła się z miastami z Mołdawii, ale także z miastami Brăila, Galaţi czy Lwowem.

Sama ulica była z obu stron wypełniona małymi sklepikami, warsztatami rzemieślniczymi, tawernami, portierniami, karczmami, kościołami i nie tylko.

Koniec Podul Târgului de Afară w pobliżu Piaţa Obor był również miejscem egzekucji przez powieszenie skazanych. To miejsce, w którym miał zostać stracony słynny bandyta Iancu Jianu za działalność wyjętą spod prawa, ale jedna ze szlachetnych dam dworu, Sultana Gălăşescu, uratowała go przed karą śmierci, biorąc go za męża. Potem mieli dwoje dzieci.

Calea Moșilor była pierwszą ulicą wyłożoną kostką brukową w Rumunii w 1825 r. Powoli wszystkie ulice Bukaresztu i Rumunii skręciły w ten sam zakręt i na dobre zapomniano o drewnianych „mostach”.

W latach 1978–1982 stare zabytkowe ulice między Carol I Boulevard i Obor zostały zburzone i zastąpione blokami mieszkalnymi o wysokości od 8 do 10 pięter , a droga została poszerzona z 2 do 4 pasów ze zintegrowanymi torami tramwajowymi. W 1987 roku dodano linię trolejbusową . Obecnie w okolicy dokonano przebudowy i remontu starszych mieszkań. Stara Calea Moșilor między Carol I Boulevard a placem Unirii została zachowana bez zmian, ale z biegiem lat niektóre domy były opuszczone i zrujnowane.

Transport

Linia tramwajowa RATB 21 kursuje wzdłuż ulicy, a trolejbus 66 kursuje do Bulevardul Carol I, gdzie łączy się z innymi liniami trolejbusowymi w kierunku Universitate.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 44,442666 ° N 26,118643 ° E 44 ° 26′34 ″ N 26 ° 07′07 ″ E  /   / 44,442666; 26.118643