Rynek ByWard - ByWard Market

ByWard Market
Byward Market Sign.jpg
Współrzędne 45 ° 25′38 "N 75 ° 41′32" W / 45,4271°N 75,6923°W / 45.4271; -75,6923 Współrzędne : 45,4271°N 75,6923°W45 ° 25′38 "N 75 ° 41′32" W /  / 45.4271; -75,6923
Adres 55 ByWard Market Square
Ottawa , Ontario
K1N 9C3
Dobra sprzedane Produkcja, pamiątki, żywność, biżuteria
Stronie internetowej www .byward-market .com
York Street na ByWard Market
Byward Market zapewnia świeże produkty przez całe ciepłe miesiące

ByWard Market ( francuski : Marché Poprzez ) jest handel detaliczny i rozrywkowej dzielnicy w centrum rdzenia w Ottawie , Ontario , Kanada. Znajduje się na wschód od dzielnicy rządowej i biznesowej. Dzielnica Market obejmuje budynki targowe i targ na świeżym powietrzu wzdłuż ulic George, York, ByWard i William.

Dzielnica graniczy od zachodu z Sussex Drive i Mackenzie Avenue, a od wschodu z Cumberland Street. Rozciąga się na północ do ulicy Cathcart, natomiast od południa graniczy z ulicą Rideau . Nazwa nawiązuje do dawnego „ By Ward ” miasta Ottawa („By” pochodzi od nazwiska inżyniera, podpułkownika Johna By , który był pierwotnym geodetą tego obszaru). Dzielnica obejmuje główną część handlową historycznego obszaru Dolnego Miasta Ottawy. Według kanadyjskiego spisu ludności z 2011 r . ludność obszaru wynosiła 3063.

Sam rynek jest regulowany przez komunalną korporację usługową miasta Ottawa o nazwie Marchés d'Ottawa Markets, która obsługuje również mniejszy park Parkdale Market na zachodnim krańcu. Korporacją kieruje dziewięcioosobowy zarząd. Budynek targowy jest otwarty przez cały rok, a stragany na świeżym powietrzu ze świeżymi produktami i kwiatami działają w cieplejszych miesiącach.

Sąsiedztwo

Mapa wschodniego końca centrum Ottawy
Sussex Drive przez rynek

Tradycyjnie obszar ByWard Market był centralnym punktem społeczności francuskiej i irlandzkiej w Ottawie. Duża społeczność katolicka wsparła budowę bazyliki katedralnej Notre-Dame , jednego z największych i najstarszych kościołów rzymskokatolickich w Ottawie. Kształt katedry został wzięty pod uwagę przy projektowaniu Galerii Narodowej Kanady , która została zbudowana po drugiej stronie Sussex Drive.

ByWard Market był obszarem ciągłych zmian, dostosowujących się do coraz bardziej kosmopolitycznego charakteru śródmieścia Ottawy, a także trendów w społeczeństwie kanadyjskim jako całości. Ostatnio wokół rynku wyrosło wiele restauracji i specjalistycznych sklepów spożywczych, dzięki czemu ta dzielnica jest jedną z najbardziej ruchliwych w Ottawie poza normalnymi godzinami pracy. Czteroblokowy obszar wokół rynku zapewnia najgęstszą koncentrację lokali gastronomicznych, barów i klubów nocnych w Krajowym Regionie Stołecznym. Tereny poza tą strefą również obfitują w butiki i restauracje, są też odwiedzane przez wielu buskerów . Po zdobyciu reputacji głównej dzielnicy barów w mieście, Byward Market jest zatłoczony nocą studentami uniwersytetu i innymi młodymi dorosłymi.

Budowa kondominium na ByWard Market

Z biegiem lat miasto rozwinęło pięć dziedzińców na świeżym powietrzu bezpośrednio na wschód od Sussex Drive, rozciągających się od Saint Patrick Street do George Street. Te brukowane dziedzińce są wypełnione kwiatami, ławkami parkowymi, fontannami i rzeźbami. Kilka z otaczających je domów to budynki zabytkowe. Po zachodniej stronie Sussex Drive znajduje się Ambasada Stanów Zjednoczonych . Projekt budynku, autorstwa znanego architekta Davida Childsa , został podobno szeroko skrytykowany przez okolicznych mieszkańców, ponieważ jeden konkretny artykuł w gazecie Ottawa Sun donosił, że rzeźba z brązu, stworzona przez Joela Shapiro i poświęcona przez Hillary Clinton, była „rażąco i zadziwiająco amerykańska”, podczas gdy niektórzy krytycy twierdzili, że nowy projekt budynku „odzwierciedla ostrożny światopogląd”.

Jeanne D'Arc Court, dziedziniec w George and Sussex

Dzisiejsze sąsiedztwo jest wyraźnie niejednorodne; odwiedzana przez mieszankę młodych profesjonalistów, wiele rodzin i niektórych bezdomnych. W pewnym momencie obszar ten miał poważny problem z prostytucją, który został naprawiony przez kontrowersyjne przekierowanie ruchu przez znaczną część dzielnicy mieszkalnej. Obszar ten jest głównie anglojęzyczny , ale istnieje również znaczna populacja frankofońska . Rynek znajduje się w bliskiej odległości od centrum handlowego Rideau Centre , Wzgórza Parlamentarnego oraz wielu zagranicznych ambasad.

Historia i ewolucja ByWard Market

W 1826 r. wysłano z Anglii podpułkownika Johna By z Royal Engineers, aby nadzorował budowę systemu kanałów Rideau, który miał połączyć rzekę Ottawa z Kingston przez rzekę St. Lawrence . To właśnie z tego ogromnego projektu niewielka społeczność Bytown wyrosła na kwitnące centrum handlowe i gospodarcze. Pułkownik By przygotował plany dwóch miejsc w wiosce: jeden po zachodniej stronie Kanału Rideau , który był znany jako Górne Miasto; i jeden na wschód od kanału, zwany Dolnym Miastem.

Ziemia została oczyszczona i zbadana. Obie wsie ułożone były w siatkę i podzielone na działki budowlane. Wioska Dolnego Miasta była pierwotnie ograniczona przez rzekę Rideau oraz ulice Sussex, Clarence i Rideau; dodatkowo ten plan miasta obejmował obszar wyznaczony jako część handlowa w obrębie bloku ograniczonego George, Sussex, York i King Street. Jednak większość terenu Dolnego Miasta była pokryta bagnami, które musiały zostać osuszone; nadmiar wody z kanału był odprowadzany przez śluzę , która stała się znana jako By Wash : przepływała przez Dolne Miasto i wpadała do rzeki Rideau; z tego powodu, oprócz pozostawienia miejsca na proponowany budynek targowy i gmach sądu, ppłk By zaprojektował ulice George i York Street, aby miały szerokość 40 metrów.

Bytown od początku było podzielone. Nie tylko fizycznie, nad kanałem, ale także etnicznie, politycznie i ekonomicznie: gdzie Górne Miasto było zasiedlane przez oficerów, kupców i profesjonalistów, z których większość była protestantami i anglikanami pochodzenia angielskiego lub szkockiego, Dolne Miasto było zasiedlane przez robotników, którzy przyjechał do Bytown w poszukiwaniu pracy przy budowie kanału; ci mieszkańcy to głównie katoliccy irlandzcy imigranci i francuscy Kanadyjczycy. W 1827 r. oba miasta zostały połączone ulicą Rideau mostem Saperów , który łączył kanał.

Pierwszy rynek

W 1827 roku pułkownik By wykorzystał 160 funtów przychodów z czynszów na budowę budynku targowego z gmachem sądu na George Street. Był to oryginalny budynek targowy, duży jak na tamte czasy, zbudowany z drewna z narożnikami w kształcie jaskółczego ogona, z werandą z każdej strony i dołączoną wagą. Budynek ten służył zarówno jako centrum działalności targowej, jak i publiczna sala spotkań politycznych i religijnych.

W latach 30. XIX wieku Dolne Miasto przeżywało okres szybkiego rozwoju handlowego. Wokół rynku wyrosły sklepy wszelkiego rodzaju, hotele, tawerny i budynki przemysłowe. Pierwszy tartak w Bytown został wzniesiony przy York Street i był napędzany wodami By Wash. Wkrótce Dolne Miasto stało się dominującą komercją.

Rynek na George Street szybko zaczął kwitnąć, zaopatrując obozy drzewne w zaopatrzenie. Społeczności rolnicze wysyłały towary w górę rzeki Ottawy lub wzdłuż drogi wodnej Rideau do kupców na Rynku Dolnego Miasta. Po południowej stronie George Street, naprzeciwko rynku, rozwinął się wielki przemysł rzeźniczy i pakujący mięso. Stało się to znane jako „Jazda Rzeźnika”. Około 1840 r. na rynku otwarto studnię publiczną. Dolne Miasto stało się uznanym ośrodkiem handlowym i mieszkaniowym.

W 1842 r. rozebrano budynek targowy i gmach sądu w centrum George Street. Jednak obszar targowy nadal funkcjonował w przypadkowy sposób wokół pozostałości starego budynku targowego. Mieszane rolnictwo otaczającego regionu było zależne od Bytown w zakresie dystrybucji jego towarów rolnych, a lokalna społeczność potrzebowała rynku, aby utrzymać swój wzrost. Gdy 28 lipca 1847 r. Bytown zostało włączone jako miasto, nowa rada miejska uznała potrzebę zorganizowanego obszaru targowego i uczyniła to jednym ze swoich priorytetów.

Drugi rynek

Debata na temat miejsca targu rozpoczęła się niemal w momencie wyboru pierwszej rady. Dolne Miasto miało przewagę polityczną, gdyż na siedmiu wybranych radnych przysługiwało mu czterech radnych. Dolne Miasto miało kilka innych zalet w porównaniu z Górnym Miastem ze względu na miejsce budowy rynku. Dolne Miasto było połączone z odległymi obszarami rolniczymi, które rozciągały się od Gloucester Township po hrabstwa Russell i Prescott. Dolne Miasto było już uznanym centrum handlowym dla towarów, a jego mieszkańcy chcieli zachować tam główne usługi, aby zapobiec przeniesieniu ludności i gospodarki do Górnego Miasta.

Po szerokiej dyskusji uchwalono wniosek o wybudowanie dwóch rynków, po jednym dla każdego miasta. W Upper Town Nicholas Sparks zaoferował kawałek swojej ziemi w pobliżu mostu saperów na targowisko West Ward. W Lower Town pani James Inglis podarowała swoją nieruchomość między ulicami Clarence i York Street, która składała się z czterech działek o wymiarach 196 stóp (60 m) głębokości i 132 stóp (40 m) szerokości.

Obie placówki zostały zatwierdzone przez radę 26 czerwca 1848 r. W celu nadzorowania budowy obu rynków powołano Komitet Rynku. Przewodniczącym Komitetu został Charles Sparrow, radny Dolnego Miasta.

Budynek Rynku Dolnego Miasta został oficjalnie otwarty w sobotę 6 listopada 1848 roku. Uroczystość uświetniło podniesienie flagi, kilka przemówień oraz orkiestra grająca "Rule Britannia". Ten nowy budynek targowy został zbudowany z drewna z miejscem na stragany na parterze i dobrze oświetloną górną kondygnacją, która służy do spotkań publicznych. Rynek Górnego Miasta został zamieniony na ratusz i tak pozostał do 1878 roku, kiedy to rozebrano go, by zrobić miejsce dla nowego ratusza.

We wrześniu 1849 r. na terenie rynku doszło do „ zamieszek w kamienny poniedziałek ”. Konflikt wywołały spory polityczne i religijne między katolickimi reformatorami (w Dolnym Mieście) a protestanckimi torysami (w Górnym Mieście). Kontrowersje doszły do ​​głosu podczas niepolitycznego przyjęcia dla odwiedzającego lorda Elgina. Podczas spotkania w gmachu rynku Dolnego Miasta 17 września tłum został wzburzony. Reformatorzy i konserwatyści rozdzielili się na dwie grupy i rozpoczęła się awantura rzucania kamieniami, która trwała około 15 minut. Grupa konserwatystów wypędziła Reformatorów z rynku na zachód wzdłuż York Street i Clarence Street, gdzie schronili się za ogrodzeniem hotelu L'Esperance. Wkrótce na rynku między obiema stronami rozpoczęła się strzelanina. Gdy zamieszki się skończyły, jeden człowiek zginął, 30 zostało rannych, a 15 mężczyzn (wszyscy reformatorzy) aresztowano.

Rynek Dolnego Miasta z powodzeniem trwał do lat 50. XIX wieku. Ze względu na przepełnienie zdecydowano, że rynek należy poszerzyć. W 1853 roku na potrzeby planu rozbudowy zakupiono cztery przylegające do siebie działki przy ulicach York i Clarence. W celu uregulowania godzin targów rada zakupiła i zainstalowała dzwon.

Trzeci rynek

Podczas prac nad rozbudową budynek targowy został zniszczony przez pożar w dniu 21 stycznia 1862 roku. W latach 60. i początku 70. XIX wieku kilka innych pożarów utrudniało rozwój obszaru targowego. Na szczęście przez cały ten czas rynek nadal funkcjonował, a rada nie ustawała w staraniach o wzniesienie nowego budynku targowego. W 1864 roku między ulicami Clarence i York rozpoczęła się budowa nowego budynku, zaprojektowanego przez architekta Sydneya B. Frippa. Ten budynek targowy został otwarty w 1865 roku. Chociaż oferował sprzedawcom lepsze wyposażenie wewnętrzne, nie poprawił przepełnienia na zewnątrz budynku.

W latach 1840-1870 baza gospodarcza Ottawy zmieniła się drastycznie, z powodu usunięcia wojsk brytyjskich, zakończenia handlu futrami na kontynentach oraz ekspansji przemysłu drzewnego. Wraz z otwarciem kanału i lokacją miasta w 1855 r. Ottawa została zmuszona do rozszerzenia swojej roli jako regionalnego centrum handlu produktami rolnymi i usługami. Cała ta rolnicza i handlowa działalność prowadzona była przez obszar targowy Byward. W rezultacie obszar rynku został rozszerzony, a York, ByWard i William Streets stały się ośrodkiem handlu. Na tym terenie zbiegło się wiele branż: piekarnie, rozlewnie, fabryka mydła i świec, producent mioteł, powozów i mebli. Inne przedsiębiorstwa działające na rynku obejmowały punkty sprzedaży detalicznej maszyn rolniczych, sprzedawców mąki i paszy, dostawców artykułów spożywczych, dostawców sprzętu i kupców prowadzących podobne przedsięwzięcia importowo-eksportowe.

Rozwinęło się również wiele branż usługowych, zwłaszcza rymarzy, krawców, stolarzy, woźniców, metalowców i blacharzy. Ponadto rzeźnicy, sprzedawcy ryb i sprzedawcy świeżych owoców i warzyw ustawili się wzdłuż ulic naprzeciwko budynku rynku. (Spośród nich targ rybny Lapointe, założony w 1867 roku, nadal działa na rynku.)

Sam budynek targowy został podzielony na sekcje dla rolników, ogrodników, rzezaków, kwiaciarni, handlarzy bydłem itp. Sekcje te zostały podzielone na stragany, które corocznie dzierżawili sprzedawcy. Sprzedawcy zostali również obciążeni opłatą za utrzymanie rynku w czystości. Powołano Inspektora Rynku do nadzorowania obszaru targowego i wag publicznych. Dodatkowo inspektor mięsa miał biuro w budynku targowym.

W tym czasie większość kupców mieszkała nad swoimi sklepami lub trzymała swoje interesy w szopach z boku lub z tyłu domu. Na ulicach wokół rynku powszechne stały się także hotele, tawerny i pensjonaty.

Czwarty Rynek

York Street na ByWard Market około 1911 r.

Z powodu ciągłego przeludnienia i brudu, w 1871 r. rada miasta zaproponowała rozbudowę rynku. Po raz kolejny Górne i Dolne Miasto rywalizowały o miejsce targowe. Tak jak poprzednio postanowiono wybudować dwa budynki; jeden w Wellington Ward dla Upper Town i jeden między George i York, bezpośrednio na południe od istniejącego budynku w ByWard. 14 kwietnia 1876 roku budynek zaprojektowany przez Jamesa Mathera został oficjalnie otwarty na rynku ByWard. Piękny gmach w stylu francuskim, wysoki na dwie kondygnacje, z mansardowym dachem i żelaznym sklepieniem. Zbudowany z białej cegły z wapiennymi opatrunkami, budynek wyróżniały się dwiema wieżami, które wznosiły się na 18 metrów nad łukowatą bramą na południowym krańcu. Równocześnie zasypano brudną i zastałą By Wash na południowym krańcu budynku i zamieniono ją na właściwy kanał ściekowy.

Rynek ByWard rozkwitał w XX wieku. Do tej pory francusko-kanadyjscy i żydowscy kupcy i sprzedawcy stali się dwiema dominującymi kulturami etnicznymi na obszarze targowym. Rynek również musiał się zmienić, aby sprostać nowym wymaganiom, które towarzyszyły wprowadzaniu nowoczesnych technologii, takich jak chłodnictwo i motoryzacja. Punkt ciężkości rynku zmieniał się, ponieważ Rideau Street stała się ważnym obszarem działalności handlowej, a domy towarowe rozwijały się i stawały się popularne.

Piąty Rynek

Rynek ByWard w 2008 roku

W 1926 roku budynek targowy Jamesa Mathera został doszczętnie zniszczony przez pożar. Został on zastąpiony przez budynek, który istnieje do dziś między ulicami George i York. Drugi kamienny budynek targowy między ulicami York i Clarence przetrwał kilka pożarów i renowacji, ale został zburzony w 1949 roku. W tym czasie brakowało miejsc parkingowych dla samochodów, w związku z czym pusty blok zamieniono na parking. W 1975 r. podczas generalnych remontów rynku wybudowano garaż. Boczna frontowa ulica York Street została przekształcona w przestrzeń handlową i obecnie mieści dwie restauracje, sklep z produktami spożywczymi i sklep mięsny Aubrey's, który działa na rynku od 1908 roku.

Dziś obszar rynku nadal zachowuje wiele ze swojej przeszłości. Od lat 40. XIX wieku ByWard Market służył jako jedno z głównych centrów handlu, rozrywki i rekreacji w miejscu, które zostało przekształcone z odległej kolonialnej placówki w centrum Narodowego Regionu Stołecznego Kanady . Wiele oryginalnych branż i usług na rynku ustąpiło miejsca butikom i restauracjom. Niemniej jednak mieszkańcy Ottawy i turyści nadal gromadzą się w okolicy, aby kupić warzywa i artykuły spożywcze, a także cieszyć się kolorowymi sprzedawcami i uliczną rozrywką.

W październiku 2000 roku nadawca CHUM Limited otworzył nowy kompleks studia w ByWard Market przy 87 George Street, znany jako CHUM MarketMediaMall. Ówczesna stacja CHUM NewNet CHRO przeniosła swoją podstawową działalność z pierwotnych obiektów w Pembroke do nowego budynku (w tym budki wideo Speaker's Corner ); W obiekcie mieściły się również stacje radiowe CHUM CKKL-FM , CJMJ-FM , CFRA i CFGO . Obiekt znalazł się w posiadaniu CTV, kiedy CTVglobemedia kupiła CHUM Limited w 2006 roku, a następnie w posiadaniu Bella, kiedy Bell Media odkupił aktywa CTV w 2011 roku. Kiedy wybuchł pożar w kompleksie studyjnym należącej i obsługiwanej przez CTV stacji CJOH- DT w Nepean w 2010 roku, zniszczenie go, oznaczało, że CJOH również przeniósł się do kompleksu MarketMediaMall.

Rynek przez wiele lat był krytykowany za wypychanie lokalnych rolników z rynku i umożliwienie odsprzedawcom importowania produktów z całego świata. Sprzedawcy ci sprzedają produkty pod pozorem uprawy we własnych gospodarstwach. Kilka badań ujawniło to jako problem, ale żadna Rada Miasta nie odważyła się tego zmienić. W rezultacie lokalni rolnicy musieli stworzyć własny targ tylko dla rolników o nazwie Ottawa Farmers' Market, znajdujący się w Lansdowne Park. Grupa ta stworzyła w mieście cztery inne, dobrze prosperujące rynki.

W czasach, gdy musi konkurować z eleganckimi centrami handlowymi, ByWard Market był w stanie utrzymać swoją popularność. Można to przypisać zachowaniu oryginalnej, nieco nieoszlifowanej atmosfery targowej, która panuje zasadniczo niezmieniona od okresu wiktoriańskiego.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne