Grupa Bogdana - Bogdan group
 | |
 Fabryka Bogdana w Czerkasach
| |
| Rodzaj | Firma prywatna |
|---|---|
| Przemysł | Produkcja samochodów, serwis i handel samochodami, transport ładunków samochodowych |
| Założony | 2005 |
| Zmarły | 2021 |
| Siedziba | , |
| Produkty | Bogdan autobusy, samochody LuAZ , trolejbusy, ciężarówki, pojazdy wojskowe |
| Usługi | Serwisy samochodowe, naprawa samochodów |
| Strona internetowa | bogdan.ua |
Bogdan Corporation ( ukraiński : Корпорація «Богдан» Korporatsiya Bohdan ) — jest wiodącą ukraińską grupą producentów samochodów , obejmującą kilku producentów samochodów i autobusów w kraju. Jej najpopularniejszym modelem jest produkowany w Czerkasach lekki autobus Bogdana Isuzu .
Możliwości produkcyjne koncernu Bogdan pozwalają wyprodukować 120-150 tys. samochodów osobowych, do 9 tys. autobusów i trolejbusów wszystkich klas oraz ok. 15 tys. samochodów ciężarowych i specjalistycznych. Zakłady firmy znajdują się w Łucku i Czerkasach.
Historia
Korporacja Bogdan powstała w 1992 roku, po upadku Związku Radzieckiego , w wyniku fuzji niektórych byłych sowieckich przedsiębiorstw w celu realizacji dużych projektów inwestycyjnych mających na celu stworzenie silnej i potężnej produkcji różnego typu pojazdów na Ukrainie . Początkowo firma była dystrybutorem różnych pojazdów z Rosji, później sprzedawała pojazdy koreańskiego producenta Kia Motors .
W 1998 roku firma przejęła czerkaską fabrykę napraw samochodów specjalizującą się w naprawie autobusów rosyjskiej Fabryki Autobusów Pavlovo i GAZelle .
W 1999 roku fabryka przekształciła się w „Cherkasy Autobus”, które rozpoczęło produkcję własnych autobusów Bogdan . W tym samym roku firma podpisała kolejny kontrakt z Hyundaiem na dystrybucję swoich pojazdów.
W 2000 roku firma kupiła zbankrutowany sowiecki LuAZ z siedzibą w Łucku ( obwód wołyński ) iw tym samym okresie rozpoczęła produkcję własnych samochodów na bazie rosyjskiego AvtoVAZ . W 2003 roku firma rozpoczęła eksport autobusów.
W 2004 roku firma podpisała umowę generalną z Isuzu na używanie marki Isuzu na eksportowanych przez firmę autobusach. W 2005 roku firma Bogdan Motors stała się korporacją.
W 2013 roku Bogdan, w ramach joint venture z polską firmą Ursus , otrzymał zamówienie na 38 trolejbusów dla lubelskiego systemu trolejbusowego. Powłoki nadwozia i podwozia zostały wykonane przez Bogdana i wysłane do fabryki Ursusa w Lublinie , gdzie Ursus montował osie, osprzęt elektryczny, siedzenia i inne elementy wyposażenia do kompletowania pojazdów. Pierwszy z 38 trolejbusów Bogdan/Ursus, oficjalnie oznaczony jako model Ursus T70116, został dostarczony w połowie 2013 roku.
W 2014 roku firma opracowała wielofunkcyjny „Bary” (Panther) lekki pojazd opancerzony być wykorzystywane przez Gwardii Narodowej Ukrainy .
Aktualna działalność
W 2017 roku Czerkaskie Zakłady Bogdan przekazały Siłom Zbrojnym Ukrainy pierwszą partię ambulansów Bogdan-2251 opartych na podwoziu chińskiego Wielkiego Muru.
W grudniu 2017 roku ciężarówka Bogdan-6317 z silnikiem WeichalPower została dopuszczona do eksploatacji w Siłach Zbrojnych Ukrainy .
W kwietniu 2018 roku „Bogdan” zaprezentował nowego wielofunkcyjnego SUV-a „Bogdan 2351”. Powinien zastąpić przestarzały UAZ . Nowy samochód ma silnik o mocy 143 koni mechanicznych, wyższą prędkość maksymalną i ładowność 1000 kg.
W 2018 roku „Bogdan Motors” zgodził się na współpracę z Kijowskim Instytutem Politechnicznym im. Igora Sikorskiego. Specjaliści „Bohdana” i przedstawiciele instytucji edukacyjnej będą wspólnie opracowywać nowe technologie i transport. Do Porozumienia przystąpił także Park Naukowy „Politechnika Kijowska”. Studenci KPI będą mogli odbyć praktyki przemysłowe w „Bogdan Motors”.
W maju 2018 roku „Bogdan” obchodził 20-lecie istnienia. Z okazji święta firma zorganizowała zakrojoną na szeroką skalę ogólnoukraińską akcję. Mieszkańcy 9 największych miast Ukrainy - Kijowa, Winnicy, Chmielnickiego, Sumy, Odessy, Krzemieńczug, Połtawy, Chersoniu, Iwano-Frankiwska - mogli bezpłatnie jeździć przez cały dzień nowymi dużymi autobusami i trolejbusami „Bogdan”. Kampania objęła miasta, które rozpoczęły modernizację floty pojazdów miejskich i przechodzenie od autobusów klasy małej do nowoczesnych, dużych i bardzo dużych modeli transportowych. W ciągu 20 lat „Bogdan” wyprodukował ponad 368 tys. pojazdów. 18 781 z nich to autobusy i trolejbusy.
W czerwcu 2018 roku „Bogdan” w ramach kontraktu przekazał pięć 12-metrowych nadwozi do autobusów elektrycznych francuskiemu producentowi ekologicznego transportu „Bluebus”. "Bogdan" wysłał ciała w terminie określonym umową. Francuski klient wysoko ocenił jakość ukraińskich produktów i wyraził zainteresowanie dalszą współpracą.
W lipcu 2018 roku Bogdan-Industry LLC, oficjalny importer GreatWall i HAVAL na Ukrainie, otworzył pierwszy oficjalny salon samochodowy HAVAL na Ukrainie w Kijowie.
Korporacja Bogdan zaprezentowała zaktualizowaną wersję karetki „Bogdan 2251”. Nowa partia pojazdów otrzymała kilkanaście ulepszeń.
W sierpniu 2018 roku „Bogdan Corporation” przekazała wojsku kolejną partię samochodów terenowych „Bogdan 6317”. W tym roku firma planuje przekazać ponad 200 sztuk takiego sprzętu.
Sprzęt wojskowy Korporacji Bogdan wziął udział w defiladzie z okazji Święta Niepodległości Ukrainy 24 sierpnia. W szczególności 7 SUV-ów dowódcy „Bogdan 2351” i 4 samochody sanitarne „Bogdan 2251”. Technika wjechała w kolumnę na Chreszczatyk z okazji 27. rocznicy odzyskania przez Ukrainę niepodległości. Ponadto na placu Sofii zaprezentowano opancerzony wielofunkcyjny samochód o zwiększonym przejeździe „Bars-8”, wyposażony w 120-mm moździerz mobilny.
We wrześniu 2018 r. „Korporacja Bogdan” wysłała do Sił Zbrojnych Ukrainy ponad 100 sztuk sprzętu samochodowego w ramach rozkazu obrony państwa. W tej partii znalazły się zaktualizowane samochody sanitarne „Bogdan 2251” i ciężarówki „Bogdan 6317”. Model "Bogdan 2251" został sfinalizowany we współpracy z lekarzami wojskowymi na wniosek Ministerstwa Obrony Ukrainy.
W październiku „Bogdan” przekazał uczniom obwodu wołyńskiego nowe autobusy szkolne „Bogdan A22412” w ramach programu społecznego „Autobus Szkolny”. Pojazdy spełniają normę ekologiczną Euro 5 oraz wszystkie wymogi bezpieczeństwa dotyczące przewozu uczniów.
W listopadzie 2018 r. Bogdan Corporation wydała pierwszą elektryczną ciężarówkę ERCV27 do załadunku stałych odpadów domowych w ramach umowy z duńskim Banke Electromotive. Również w tym miesiącu "Bogdan" przedwcześnie podpisał kontrakt z Ministerstwem Obrony na produkcję i dostawę samochodów sanitarnych Bogdan 2251 dla Sił Zbrojnych Ukrainy.
W grudniu 2018 r. prezydent Petro Poroszenko przekazał nakaz obrony państwa. Wyposażenie motoryzacyjne zostało wyprodukowane w SE „Montaż samochodów nr 2” w Czerkasach.
W styczniu 2019 roku Bogdan Motors wygrał aukcję produkcji 55 niskopodłogowych trolejbusów „Bohdan T90117” dla Kijowa. Również w tym miesiącu firma podpisała nowe kontrakty z Ministerstwem Obrony na dostawy zaktualizowanych samochodów sanitarnych Bogdan 2251 i ciężarówek Bogdan 6317 dla Sił Zbrojnych Ukrainy. Bogdan Motors podpisał nową umowę z francuską firmą Bluebus na produkcję nadwozi autobusów elektrycznych.
W lutym 2019 roku Bogdan Motors wygrał przetarg na produkcję 57 trolejbusów Т7011 o pojemności 105 pasażerów dla Charkowa.
W marcu 2019 roku Bogdan Motors wygrał przetarg na produkcję 12-metrowych trolejbusów dla Sumy. Również w tym miesiącu firma wyprodukowała pierwsze 18-metrowe nadwozie autobusu elektrycznego dla francuskiej firmy Bluebus.
Sąd Gospodarczy obwodu dniepropietrowskiego w dniu 23 grudnia 2020 r. złożył wniosek o upadłość przeciwko spółce motoryzacyjnej JSC Bogdan Motors. 7 lipca 2021 r. Sąd Gospodarczy obwodu dniepropietrowskiego ogłosił przedsiębiorstwo samochodowe Bogdan Motors (Kijów), które jest częścią korporacji Bogdan , ogłosił upadłość i otworzył postępowanie likwidacyjne.
Opis
Zaplecze korporacji Bogdan pozwala na produkcję 120-150 tys. samochodów, do 9 tys. autobusów i trolejbusów wszystkich typów oraz około 15 tys. samochodów ciężarowych i specjalistycznego sprzętu rocznie. Obiekty zlokalizowane są w Łucku i Czerkasach .
Galeria produkcji
Samochody osobowe i ciężarowe
.JPG)
Samochody osobowe i ciężarowe są produkowane lub montowane w Czerkasach . Zakłady w Czerkasach to najnowocześniejsze zakłady samochodowe na Ukrainie. Produkcja samochodów ruszyła w 2000 roku. Zakład w Czerkasach pozwala na produkcję 120-150 tys. samochodów rocznie. Zakład produkuje/montuje Bogdan 2110 , Bogdan 2111 , Bogdan 2310 (pick-up) , Hyundai Accent , Hyundai Tucson , Hyundai Elantra XD i JAC J5
Autobusy i trolejbusy
Autobusy produkowane są głównie w Czerkasach, trolejbusy natomiast w Łucku . Autobus "Bogdan" jest najbardziej rozpowszechnionym małym autobusem używanym do komunikacji miejskiej w większości ukraińskich miast. Zakłady zlokalizowane w Czerkasach pozwalają na produkcję do 3000 autobusów rocznie wraz z produkcją samochodów osobowych i ciężarowych. Zakład w Łucku, wcześniej znany jako LuAZ, obecnie produkuje autobusy i trolejbusy pod marką „Bogdan”. Maksymalna wydajność łuckiego zakładu to 8000 autobusów i trolejbusów rocznie.
Autobus Bogdan A092
Autobus Bogdan A092.80
Autobus Bogdan A202
Autobus Bogdan A401.62
Autobus Bogdan A144
Trolejbus Bogdan T601
Trolejbus Bogdan T801
Pojazdy wojskowe i specjalne
Pojazdy przeznaczone do zastosowań wojskowych są produkowane w zakładach samochodowych należących do Przedsiębiorstwa Samochodowego „Bogdan Motors”, zlokalizowanych w Łucku i Czerkasach .
Wśród produktów przeznaczonych do zastosowań wojskowych można wymienić następujące modele: taktyczne opancerzone BARS-6 i BARS-8, wielozadaniowy samochód Kia Military KM-450, ciężarówkę platformową na bazie Great Wall Wingle 5, karetkę na bazie Great Wall Wingle 5 , Hyundai HD 65/78, Hyundai HD 120, Bogdan 5316, Bogdan 2351, Bogdan 6317 i Bogdan 6425.
Bogdan Bars-6 (seryjny)
Bogdan Bars-8 (prototyp)
Bogdan Bars-8 (seryjny)
Great Wall Wingle ciężarówka 5 wojskowy
