Blair Bridge (trasa USA 30) - Blair Bridge (U.S. Route 30)
Most Blair | |
|---|---|
 Blair Bridge w dniu 20 czerwca 2011 r. podczas powodzi w 2011 r. na rzece Missouri . Władze próbowały utrzymać most otwarty, ponieważ była to jedyna przeprawa, którą można było przejechać między Sioux City i Omaha .
| |
| Współrzędne | 41° 33′04″N 96°05′44″W / 41,55111°N 96,09556°W |
| Nosi |
 USA 30
|
| Krzyże | Rzeka Missouri |
| Widownia | Blair, Nebraska i Harrison County, Iowa , USA |
| Lokalizacja | |
 | |
Blair Most czy Abraham Lincoln Memorial Bridge niesie US Route 30 między stanach USA w stanie Nebraska i Iowa , po drugiej stronie rzeki Missouri w pobliżu Blair, Nebraska . Ruch kolejowy przebiega przez równoległy most Blair Bridge (Union Pacific Railroad) .
Historia
Pierwszy Blair Bridge został otwarty dla ruchu w 1929 roku. Został zaprojektowany przez Harringtona, Howarda i Asha i Sverdrup & Parcel, a zbudowany przez Kansas City Bridge Company, Wisconsin Bridge & Iron Company i Woods Brothers Construction Company. Pierwotnie most płatny, opłaty zostały usunięte w 1962 roku.
W 1991 roku nowa konstrukcja zastąpiła pierwotny most kratownicowy.
Zobacz też
- Lincoln Highway dawniej biegł przez Blair i na tym moście
- Lista mostów udokumentowanych przez Historic American Engineering Record w Iowa
- Lista mostów udokumentowanych przez Historic American Engineering Record w Nebrasce
Odniesienie
Linki zewnętrzne
- Historic American Engineering Record (HAER) nr NE-1, „ Abraham Lincoln Memorial Bridge, Spanning Missouri River on Highway 30 pomiędzy Nebraską i Iowa, okolice Blair, Washington County, NE ”
 |
Ten artykuł o moście w stanie Iowa jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |
|
Ten artykuł o moście w Nebrasce jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |
 |
Ten artykuł dotyczący Systemu Autostrad Numerowanych Stanów Zjednoczonych jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |