Zagrożenia związane z migracją ptaków - Bird migration perils

Przykłady długodystansowych tras migracji ptaków

Migrujące ptaki napotykają wiele niebezpieczeństw, co roku przemieszczając się między lęgowiskami a zimowiskami.

Migracja jest niebezpieczną częścią cyklu życia ptaka , z wieloma kompromisami; ptaki czerpią korzyści z zimowania i rozrodu w siedliskach lepszej jakości , za cenę większego ryzyka drapieżnictwa i większego wydatku energetycznego .

Zagrożenia podczas migracji obejmują burze , polowania , kolizje z obiektami stworzonymi przez człowieka, takimi jak turbiny wiatrowe , oraz głód . Ryzyko głodu wzrasta, gdy miejsca postoju są tracone w wyniku zmiany klimatu lub utraty siedlisk z powodu rozwoju lub rolnictwa . Śmiertelność na lęgowiskach i zimowiskach może być zwiększona z podobnych powodów.

Kontekst

Migranci mają tendencję do oddalania się zimą od stref polarnych i umiarkowanych ze względu na niskie temperatury i niedobór pożywienia na ich terenach lęgowych. Podczas wiosennej wędrówki ptaki wracają do swoich miejsc lęgowych, aby wykorzystać chwilową nadwyżkę pokarmu, co pozwala im wychować więcej młodych.

Wiele populacji ptaków wędrownych poważnie spada. Przyczyny antropogeniczne obejmują wylesianie i utratę siedlisk, polowania , stosowanie pestycydów , urbanizację i zmianę klimatu . Identyfikacja i zrozumienie procesów i zagrożeń może nam pozwolić na wdrożenie skutecznych strategii zarządzania i ochrony tych gatunków.

Bezpośrednie zagrożenia

Zła pogoda

Śmiertelność w locie: złe warunki pogodowe mogą znacznie zmniejszyć populacje ptaków, zwłaszcza podczas migracji. Większość zgonów podczas lotu związanych z pogodą jest spowodowana silnymi burzami, mgłą lub deszczem. Wróblowe i inne małe ptaki są szczególnie narażone na niekorzystne warunki pogodowe podczas lotu, ale większe ptaki, takie jak orły i łabędzie, również mogą zostać zabite.

Śmiertelność na lęgowiskach: małe ptaki żywiące się owadami przyczyniają się do większości zgonów po przybyciu, ale wiele innych ptaków, w tym brodzących i ptactwa wodnego, jest również zaniepokojonych zmianami pogody na lęgowiskach. Ponieważ młode ptaki są niedoświadczone, są bardziej niż dorosłe podatne na ekstremalne warunki pogodowe.

Śmiertelność na zimowiskach: Nadmiernie niskie temperatury na zimowiskach zabijają tysiące ptaków, powodując 30-90% spadek populacji ptaków wędrownych. Na przykład od 27 000 do 62000 kaczek, głównie czernicowej i sardynki , zmarło z głodu podczas bardzo mroźnej zimy w marcu 1986 roku.

Polowanie

Szlaki migracji ptaków w Europie i Afryce. Kraje o większości nielegalnych polowań mają kolor czerwony i brązowy.

Uchwalenie traktatu o ptakach wędrownych (USA, 1916) i ustawy o konwencjach ptaków wędrownych (Kanada, 1917) sprawiło, że zabijanie lub chwytanie ptaków wędrownych stało się nielegalne. Mimo że ustawy o ptakach wędrownych uchwalono na początku XIX wieku, wiele krajów wciąż nie ma przepisów ani programów ochrony ptaków wędrownych. Międzynarodowy handel ptakami to branża warta wiele miliardów dolarów, a setki egzotycznych ptaków są łapane, a następnie sprzedawane na całym świecie.

Malta , archipelag małych wysp wzdłuż Morza Śródziemnego, jest bardzo ważnym szlakiem migracyjnym ptaków. Przez lata myśliwi zabijali setki milionów ptaków każdego roku podczas migracji na Maltę. Aby chronić ptaki osiadłe i wędrowne, firma BirdLife International od końca lat 90. organizuje specjalne obozy dla ptaków drapieżnych. Chociaż polowania są częścią kultury maltańskiej , ingerencja obserwatorów ptaków z całego świata doprowadziła do zmniejszenia liczby zabijanych ptaków.

Przyłów z połowów komercyjnych

Albatros czarnobrewy złowiony na sznur haczykowy

Podczas gdy polowanie zabija miliony ptaków lądowych, przyłów z rybołówstwa komercyjnego jest odpowiedzialny za większość śmiertelności ptaków wędrownych spowodowanej przez człowieka. Naukowcy oszacowali, że każdego roku ginie od 2679 do 45586 ptaków jako przyłów. Pogłębianie , łowienie włokiem wydr dennych za pomocą sieci skrzelowych i sznury haczykowe to tylko niektóre z głównych metod stosowanych przez łowiska do połowu ryb. Za większość przyłowów ptaków morskich odpowiadają sieci skrzelowe, a następnie sznury haczykowe i włoki denne. Aby złapać tuńczyka i inne ryby, łodzie rybackie ciągną za sobą wiele kilometrów zahaczonych lin. Ptaki morskie próbują złapać rybę i przypadkowo zostają uwięzione w hakach.

Główne obszary żerowania wrażliwych ptaków morskich ( albatrosów i burzyków ) pokrywają się z najbogatszymi łowiskami na świecie, zwiększając w ten sposób proporcje przypadkowych przyłowów ptaków. Rybołówstwo może również pośrednio wpływać na strukturę troficzną i metody żerowania ptaków morskich. Ponieważ większość ptaków morskich jest długowieczna i ma niski wskaźnik reprodukcji, nawet niewielki wzrost śmiertelności ptaków może spowodować znaczny spadek populacji.

Utrata siedlisk postojowych

Ptaki wykorzystują miejsca postoju, aby wyżywić się, odpocząć i uzupełnić paliwo w okresie migracji. Wiele z obecnych miejsc postoju jest zagrożonych z powodu zwiększonej urbanizacji , rolnictwa , eksploatacji gazu, rybołówstwa , turystyki i wielu innych działań antropogenicznych. W jednym z badań naukowcy odkryli, że ptaki o wysokiej plastyczności fenotypowej mogą dostosowywać swoje zachowanie i pomijać miejsca postoju o niskiej jakości. Ptaki wędrowne, takie jak łabędzie , gęsi i brodzące, wykazują wysoką wierność lokalizacji (są wierne swojemu postojowi i nie mogą ich zmienić), podczas gdy wróblowe dalekobieżne wykazują znacznie niższą wierność lokalizacji. Wróblowaty mają niską wierność lokalizacji, ponieważ mogą być elastyczne w doborze siedlisk. Ponieważ nie migrują w stadach, wróblowe wędrowne nie mają ustalonej trasy migracji ani sekwencji miejsc postoju i mogą zmieniać miejsca postoju w oparciu o selektywność wiatru lub jakość siedliska. Mimo że wiele ptaków może zmieniać miejsca postoju, ptaki, takie jak łabędzie i ptaki brodzące, polegają na miejscach postoju na mokradłach, aby „zatankować” migrację. Zniszczenie tych miejsc mogłoby zatem być szkodliwe dla populacji ptaków.

Zwiększone drapieżnictwo w miejscach postoju może doprowadzić do drastycznego spadku populacji ptaków wędrownych. W badaniu przeprowadzonym przez Lanka i Ydenberga (2003) zbadano wpływ drapieżników na ptaki wędrowne w miejscach postoju. Naukowcy odkryli, że ryzyko drapieżnictwa jest wyższe w przypadku cięższych ptaków (ze względu na zmniejszoną zdolność do startu) i szczuplejszych ptaków (zwiększona ekspozycja z powodu większych potrzeb żywieniowych). Wiele ptaków wykształciło również zachowania przeciw drapieżnikom, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo śmiertelności. Ponieważ zachowania przeciw drapieżnikom są energetycznie kosztowne, migranci z niższymi rezerwami energii przeznaczają mniej czasu na zachowania przeciw drapieżnikom.

Kolizje i zamieszanie na platformach wiertniczych

Platformy wiertnicze negatywnie wpływają na ponad 40 milionów ptaków morskich. Ptaki morskie mają tendencję do gromadzenia się wokół platform wiertniczych , zwabione sztucznym oświetleniem, flarami, pożywieniem i innymi wizualnymi wskazówkami. Ptaki morskie często zderzają się bezpośrednio z platformami wiertniczymi lub krążą wokół platform wiertniczych i flar przez wiele dni, ostatecznie umierając z głodu. Ptaki, takie jak burzyk burzowy , gołębie i burzyk migrują przez Wielkie Ławice, a rozwój węglowodorów w pobliżu platform wiertniczych znacznie zmniejsza populację tych ptaków.

Zatrucie pestycydami

Ponieważ istnieje bardzo niewiele przepisów dotyczących stosowania pestycydów w tropikach, rolnicy w Ameryce Południowej stosują duże ilości wysoce toksycznych pestycydów w celu ochrony swoich upraw . Na przykład DDT jest obecnie zakazany w Ameryce Północnej, ponieważ w latach 60. zabił miliony ptaków, ale nadal jest intensywnie używany w tropikach. Pestycydy mogą zabijać ptaki zarówno bezpośrednio, jak i pośrednio. W przypadku DDT może zabijać ptaki bezpośrednio, zatruwając ich układ nerwowy, oraz pośrednio, zmniejszając grubość skorupek jaj, a tym samym zmniejszając sukces rozrodczy ptaków.

W swoich badaniach nad Dickcissels i uszkodzeniami upraw w Wenezueli Basili i Temple (1999) odkryli, że populacja Dickcissels zmniejszyła się o 40% w latach 1960-1980. Spadki te były głównie spowodowane bezpośrednimi zabójstwami dokonywanymi przez ludzi. Dickcissels migrują do Wenezueli zimą i mają tendencję do gromadzenia się w dużych koloniach (miliony ptaków), aby się pożywić i spać. Rolnicy w Wenezueli uważali, że Dickcissels są szkodnikami żywiącymi się ryżem i uprawami zbóż, więc powietrznie spryskali region pestycydami, aby zabić ptaki. Dickcissels zużyły tylko 0,37-0,745% wyprodukowanych ziaren. Gdyby rolnicy byli lepiej poinformowani o tym, jak niewielki wpływ miał Dickcissels na ich uprawy, można by zapobiec spadkowi populacji tych ptaków.

Nawigacja zakłócona przez zanieczyszczenie światłem

Obraz Ziemi w nocy. Tylko część powierzchni Ziemi pozostaje ciemna w nocy.

W wielu miastach na całym świecie nocne niebo jest przesłonięte sztucznym światłem . Światła te są oświetlane z budynków, dróg i innych konstrukcji ludzkich. Przelatując przez miasto, ptaki wędrowne mogą zostać przyciągnięte do sztucznego światła na niebie. Ptaki te mają tendencję do podążania za promieniami światła i latają w kółko, w wyniku czego umierają z wyczerpania lub drapieżników. Zwiększone oświetlenie spowodowane sztucznym oświetleniem może również zakłócić zachowanie żerowania ptaków dziennych, sprawiając, że gatunki te żerują w nocy, a nie w dzień. Negatywne skutki sztucznego oświetlenia są szczególnie widoczne przy złej pogodzie i gdy gwiazdy są przesłonięte chmurami, ponieważ ptaki migrujące nocą wykorzystują do nawigacji wiązki światła. Aby zmniejszyć wpływ sztucznego oświetlenia, wiele miast wdrożyło program wyłączania świateł, w ramach którego ludzie wyłączają lub przyciemniają oświetlenie w wysokich budynkach podczas sezonu migracji.

Kolizje z budynkami

Ptak zabity przez uderzenie w szybki pociąg

Sztuczne źródła światła mogą przyciągać miliony ptaków do latarni morskich, wież nadawczych i innych budynków, powodując bezpośrednią śmiertelność ptaków w nocy. W ciągu dnia jest mniej sztucznych świateł, ale miliony ptaków wciąż giną z powodu bezpośrednich zderzeń z różnymi konstrukcjami stworzonymi przez człowieka. Ptaki często śmiertelnie uderzają w szybę, ponieważ nie potrafią odróżnić prawdziwego nieba od odbicia nieba w oknie. Każdy obiekt, który zwiększa zagęszczenie ptaków w pobliżu okien, może potencjalnie prowadzić do wyższej śmiertelności. Okna odblaskowe są szczególnie niebezpieczne, ponieważ często przyciągają do nich ptaki. Umieszczenie w pobliżu okien atraktorów dla ptaków, takich jak budki dla ptaków, woda i pożywna roślinność, również zwiększa liczbę zabijanych ptaków.

W swoim badaniu na temat kolizji z oknami i śmiertelności ptaków Klem założył chorągiewkę w kolorze indygo, która przetrwała kolizję z oknem, ale w następnym roku została zabita, uderzając w to samo okno. Oszacował, że roczna śmiertelność ptaków z powodu kolizji okien w Stanach Zjednoczonych wynosi 95-975 milionów ptaków rocznie. Aby ograniczyć zderzenia ptaków, zaleca się usunięcie wszystkich atraktorów wabiących ptaki w pobliżu okien lub częściowe zakrycie okien. W przypadku nowych budynków naukowcy zalecili instalowanie okien w taki sposób, aby szyby odbijały ziemię zamiast nieba.

Kolizje i zakłócenia z farm wiatrowych

Turbiny wiatrowe zabijają tysiące ptaków poprzez kolizje, zakłócanie tras migracyjnych i niszczenie siedlisk. Szczególnie narażone są ptaki takie jak ptaki drapieżne ( orły , sępy ), ptaki wodne i wróblowe . Powodem, dla którego te ptaki są dotknięte, jest to, że wiele z nich ma martwe punkty i często nie widzi obiektów (farm wiatrowych) bezpośrednio przed nimi. W farmie wiatrowej Altamont Pass każdego roku 4000 turbin wiatrowych zabija 75 orłów przednich i ponad 1200 innych ptaków drapieżnych. Te drapieżne ptaki są rzadkie i długowieczne; mają również niski wskaźnik reprodukcji i jeśli ich populacja znacznie się zmniejszy, mogą nigdy nie wyzdrowieć. Jeśli jednak turbiny wiatrowe zostaną zbudowane w regionach, które nie pokrywają się ze szlakami migracyjnymi ptaków, liczba ofiar ptaków może zostać znacznie zmniejszona.

Czynniki przyczyniające się

Wylesianie

Las spalony dla rolnictwa w Meksyku

Fragmentacja lasów jest jednym z największych zagrożeń dla ptaków wędrownych. Rozczłonkowane obszary mają tendencję do występowania większej liczby pasożytów , zwiększonego drapieżnictwa w gniazdach i mniejszej heterogeniczności siedlisk. Utrata siedlisk oznacza również, że region ma niższą nośność, co prowadzi do zwiększonej konkurencji wewnątrzgatunkowej między gatunkami terytorialnymi. W 1989 roku John Rappole wcześnie wykorzystał znaczniki radiowe do monitorowania lokalizacji drozdów leśnych w Veracruz w Meksyku. Od lat 60. region ten stracił ponad 50% lesistości. Rappole zauważył, że pierwotne lasy deszczowe były zamieszkiwane prawie wyłącznie przez starsze drozdowce. Ptaki pierwszoroczne są mniejsze i niedoświadczone, przez co nie mogą konkurować ze starszymi ptakami i zmuszone są do życia na skraju lasu. Młodsze ptaki często stają się wędrowcami i są bardziej podatne na zjedzenie przez jastrzębie i inne drapieżniki. Te niekorzystne warunki na zimowiskach, których doświadczają młode i późno przylatujące ptaki, mogą potencjalnie przenieść się na siedliska lęgowe, zmieniając dynamikę populacji i obniżając poziom przystosowania dotkniętych gatunków ptaków.

Wylesianie prowadzi do fragmentacji siedlisk leśnych, a drapieżniki gniazdowe są liczniejsze w tych fragmentarycznych krajobrazach. Jeśli pofragmentowany obszar jest długi i wąski, będzie miał większe wskaźniki drapieżnictwa, ponieważ mogą do niego łatwo dotrzeć drapieżniki gniazdowe z innych obszarów. W porównaniu do zadrzewień wiejskich, opłaty gniazdo drapieżnictwo były wyższe w obszarach podmiejskich z powodu wyższych gęstościach gniazdo drapieżników, takich jak Blue Jay , Wilgowron , szopy, psy, koty i szczury. Wylesianie wpływa zatem na cykle populacyjne ptaków, zmieniając relacje drapieżnik-ofiara i czyniąc ptaki bardziej podatnymi na drapieżniki.

Wydobycie ropy na piaskach roponośnych jest jedną z głównych przyczyn wylesiania w Kanadzie . Mniej niż 14% lasów borealnych Alberty pozostaje nietkniętych. Utrata kanadyjskiego lasu borealnego stanowi zagrożenie dla ptaków wędrownych.

Zmiana klimatu

Zmiana klimatu oznacza, że muchołówki żałobne nie docierają już do lęgowisk w optymalnym czasie do gniazdowania.

Ptaki wędrowne są poważnie dotknięte zmianami klimatu, ponieważ nie potrafią ocenić zmian wiosennej pogody ze swoich zimowisk. Wyższe temperatury wiosenne mogą prowadzić do wcześniejszego wzrostu liczebności owadów, ale wiele gatunków ptaków nie było w stanie przyspieszyć dat przybycia. Na przykład muchołówki żałobne synchronizowały cykle wylęgania się jaj z późniejszym wzrostem ilości pożywienia, aby wychować jak najwięcej młodych. Wiosenna migracja oparta na długości dnia pozwoliła muchołówkom dotrzeć na czas, a ich czas składania jaj korelował z liczebnością owadów. Jednak ze względu na zmiany klimatyczne muchołówki są teraz zmuszone do wcześniejszego składania jaj, przez co ptaki nie mają wystarczająco dużo czasu na właściwe przygotowanie gniazd. Zmiana klimatu stanowi poważne zagrożenie dla ptaków migrujących na duże odległości, ponieważ przybywają one w nieodpowiednim czasie, aby wykorzystać możliwości środowiskowe i stają w obliczu większej konkurencji z gatunkami osiadłymi. Ptaki takie jak muchołówka żałobna mogą zacząć gniazdować wcześniej, ale ich czas przybycia na lęgowiska nie ulega zmianie, ponieważ ptaki nie mogą zdalnie wyczuć zmian temperatury na lęgowiskach ze swoich zimowisk. Ptaki nie mogą opuścić swoich zimowisk, jeśli nie mają wystarczających rezerw energii i tłuszczu, aby wesprzeć ich wędrówkę migracyjną, a ponieważ ptaki wcześnie przybywające zwykle otrzymują najlepsze zasoby, większość gatunków staje w obliczu intensywnej konkurencji o wczesne przyloty i odloty. Na przykład u pleszka amerykańskiego , osobniki o lepszych cechach fenotypowych przybywają i łączą się jako pierwsze.

Zobacz też

Bibliografia