Linia Bibby - Bibby Line

Współrzędne : 53 ° 24′5,9 "N 2 ° 58′51,3" W / 53,401639°N 2,980917°W / 53.401639; -2.980917

Linia Bibby
Rodzaj Prywatny
Przemysł Wysyłka
Założony 1807
Siedziba Liverpool, Wielka Brytania
Kluczowi ludzie
 Kuchnia Jebba ( MD )
Właściciel Bibby Line Group Ltd
Strona internetowa Strona główna Bibby Line
Dunaj był parową i żaglowiec zbudowany dla Bibby linii w 1856 roku i sprzedawane Leyland linii w 1873 roku

Bibby Line to brytyjska firma zajmująca się transportem i operacjami morskimi.

Jej firma macierzysta, Bibby Line Group Limited, wywodzi się z Johna Bibby, który założył firmę w 1807 roku. Firma wraz z grupą ma siedzibę w Liverpoolu . Od 2007 roku Bibby Line Group i jej pracownicy przekazali ponad 10 milionów funtów i tysiące godzin wolontariatu na ponad 1000 akcji charytatywnych.

Historia

Parowiec towarowy Derbyshire został zbudowany przez Harland and Wolff w 1897 roku, przetrwał I wojnę światową i został zezłomowany w 1931 roku
Statek pasażerski Bibby Line Oxfordshire , zbudowany w 1912 roku, służący jako statek szpitalny w czasie II wojny światowej
Rejs statkiem Fairstar , który został zbudowany w 1957 roku jako Bibby Pionu zwiadowczego Oxfordshire
Bibby Sapphire to jednostka wspomagająca nurkowanie zbudowana w 2005 roku

Linia Bibby została założona w 1807 roku przez pierwszego Johna Bibby (1775–1840). W swojej 200-letniej historii operowała w większości obszarów żeglugi i twierdzi, że jest najstarszą niezależną linią żeglugi dalekomorskiej na świecie.

Była to jedna z pierwszych firm na świecie, która wyposażyła całą swoją flotę w radio, przez brytyjską firmę Radio Communication Company .

Wraz z innymi brytyjskimi armatorami przetrwała trudne warunki ekonomiczne w latach 70. i 80., ale przetrwała dzięki dywersyfikacji w kierunku pływających obiektów noclegowych. Grupa zdywersyfikowała się w latach 80. XX wieku na oddzielne działy, w tym Bibby Financial Services, która została utworzona w 1982 roku. Firma macierzysta nazywa się obecnie Bibby Line Group i jest globalną firmą o wartości 800 milionów funtów, działającą w 14 krajach, zatrudniającą 4000 osób w sektorach, w tym handel detaliczny, usługi finansowe, dystrybucja, spedycja, transport morski i infrastruktura.

W 2002 roku Sir Derek Bibby , drugi baronet i praprawnuk założyciela i byłego prezesa i prezesa firmy, miał 80 lat i był śmiertelnie chory na białaczkę. Popełnił samobójstwo w domu 9 października 2002 r., zażywając truciznę fosforku glinu . Kilka godzin później trucizna spowodowała, że ​​jego ciało wypuściło niebezpieczne opary, które zmusiły do ​​ewakuacji szpitala Arrowe Park, gdzie przetrzymywano jego ciało.

Statki

Bibby Line obecnie nie ma statków.

Była flota

Statki, które wcześniej operowały dla Bibby Line obejmują:

  • Brixham
  • Derbyshire - Zagubiony 9 września 1980 roku podczas Typhoon Orchid ze wszystkimi 44 rękami na pokładzie. Największy brytyjski statek, jaki kiedykolwiek zaginął na morzu.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki