Beriew A-100 - Beriev A-100
| A-100 Premier | |
|---|---|
| Rola | Wczesne ostrzeganie i kontrola w powietrzu (AEW&C) |
| Producent | Beriev / JSC Vega |
| Pierwszy lot | 18 listopada 2017 |
| Wstęp | 2024 |
| Główny użytkownik | Rosyjskie Siły Powietrzne |
| Opracowany z | Iljuszyn Ił-76 |
Beriev A-100 jest rosyjski Kamienny AWACS (AEW & C) statki powietrzne na podstawie Ił-76MD-90A samolotu transportowego. Ten samolot został opracowany w celu zastąpienia Beriewa A-50 w służbie rosyjskich sił powietrznych . Awionika i konfiguracja będą podobne do A-50U, ale z nowym radarem Vega Premier Active Phased Array .
Projektowanie i rozwój
A-100 jest oznaczony jako izdeliye PM, projekt mający na celu opracowanie zamiennika samolotu A-50 AEW&C. Samolot bazuje na ulepszonym Ił-76MD-90A , który jest wyposażony w nowe silniki turbowentylatorowe PS-90A-76, które są o 15% mocniejsze od D-30KP używanego przez Ił-76. Zewnętrzny kształt A-100 będzie podobny do A-50, z głównym radarem umieszczonym w obrotowej kopule zamontowanej na dwóch rozpórkach nad kadłubem. Nowy radar Vega Premier AESA w kopule będzie miał elektroniczne sterowanie w elewacji, podczas gdy azymut jest kontrolowany przez obrót kopuły. Tablica będzie się obracać co 5 sekund, poprawiając w ten sposób zdolność radaru do śledzenia szybko poruszających się celów.
Może wykrywać cele powietrzne oddalone o ponad 370 mil i okręty wojenne oddalone o prawie 250 mil.
W kwietniu 2020 r. źródło w rosyjskim przemyśle wojskowym poinformowało, że rosyjskie siły kosmiczne zaczną odbierać dostawy nowego Beriev A-100 w 2024 r., aby uzupełnić i ostatecznie zastąpić istniejące samoloty AEW Beriev A-50 i A-50U w inwentarzu Sił Powietrznych.
Specyfikacje (Il-476)
Ogólna charakterystyka
- Długość: 46,59 m (152 stóp 10 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 50,5 m (165 stóp 8 cali)
- Wysokość: 14,76 m (48 stóp 5 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 300 m 2 (3200 sq ft)
- Zespół napędowy: 4 x Aviadvigatel PS-90-76 silniki turbowentylatorowe o ciągu 142 kN (32 000 lbf) każdy
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 900 km/h (560 mph, 490 węzłów)
- Maksymalna prędkość: Mach 0,82
Zobacz też
Powiązany rozwój
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
- Strażnik E-3 (Blok G)
Bibliografia