Powrót do przyszłości: przejażdżka —Back to the Future: The Ride

Powrót do przyszłości: The Ride był symulatorem jazdy zlokalizowanym na terenie World Expo w Universal Studios Florida w Orlando na Florydzie ; obszar Upper Lot w Universal Studios Hollywood w Universal City w Kalifornii ; oraz obszar San Francisco Universal Studios Japan w Osace w Japonii . Oparta na i inspirowana serią Back to the Future , przejażdżka jest mini-kontynuacją Back to the Future Part III z 1990 roku. Przejażdżka została otwarta po raz pierwszy 2 maja 1991 roku w Universal Studios na Florydzie; Kolejne wersje zostały otwarte w Universal Studios Hollywood 12 czerwca 1993 roku, a w Universal Studios Japan 31 marca 2001 roku. W 2007 roku The Simpsons Ride ogłoszono jako zastępstwo dla Universal Studios Hollywood i Universal Studios Florida.

Historia przejażdżki koncentrowała się na przygodzie z perspektywy pierwszej osoby w pogoni za Biffem Tannenem w czasie. Konsultantem kreatywnym był Steven Spielberg , producent wykonawczy filmów .

Historia

Rozwój i otwarcie

Pomysł Powrót do przyszłości opartym na przejażdżkę po raz pierwszy omówiony w 1986 roku spotkania Stevena Spielberga i MCA planowania i rozwoju „s Peter N. Aleksandra na Universal Studios Hollywood backlot w przeddzień debiutu Encounter King Kong scenie na wycieczkę po studiu po parku . Spielberg przypomniał sobie, jak jego przyjaciel George Lucas właśnie zabrał go na przejażdżkę Star Tours w Disneylandzie , mówiąc Spielbergowi, że Universal „nigdy nie mógłby zrobić Star Tours ”. Spielberg poprosił Aleksandra, aby zobaczył, co może zrobić z Back to the Future . W tym czasie proponowana koncepcja projektu Universal Studios Florida została wstrzymana i uznana za martwą, a według Alexandra sugestia Spielberga pomogła przywrócić projekt do życia.

Wstępne planowanie tej przejażdżki rozpoczęło się w 1988 roku. Pierwotną koncepcją przejażdżki z powrotem do przyszłości była kolejka górska , jednak projektanci zdali sobie sprawę, że z powodu szybkiego ruchu zbyt trudno będzie skutecznie opowiedzieć historię. Druga koncepcja przejażdżki symulatorem ostatecznie doczekała się realizacji. Kierowcy wsiadali do pojazdów opartych na ruchu, wzorowanych na DeLoreanie przedstawionym w filmach, i oglądali film wyświetlany na dużym ekranie IMAX w kształcie kopuły . Podczas opracowywania przejażdżki projektanci udali się z piankowym modelem DeLoreana do centrum wystawowego w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie, gdzie kino OMNIMAX było miejscem próbnych pokazów filmu o przejażdżce. Intamin został ostatecznie zakontraktowany do opracowania systemu jazdy dla atrakcji.

Przejazd został po raz pierwszy ogłoszony publicznie w lutym 1989 roku jako jeden z wielu dodanych w ramach nowego parku rozrywki Universal Studios Florida, którego otwarcie zaplanowano na połowę 1990 roku. W lipcu 1989 roku został ogłoszony jako dodatek do Universal Studios Hollywood z 1991 roku. Problemy z budową spowodowały, że atrakcje w obu parkach zostały otwarte z opóźnieniem. Ten w Universal Studios Florida został oficjalnie otwarty 2 maja 1991 roku i kosztował 40 milionów dolarów. Sprawy Fundacji dotyczące atrakcji Universal Studios Hollywood opóźniły jej otwarcie do 12 czerwca 1993 r., co spowodowało, że całkowity koszt tego przedsięwzięcia wyniósł 60 milionów dolarów.

31 marca 2001 otwarto trzecią instalację karuzeli w nowym parku rozrywki Universal Studios Japan w Osace w Japonii .

Budynki dla Florydy i Kalifornii miały zupełnie inny układ. Na Florydzie dwie kopuły zbudowano obok siebie. Projektanci odkryli, że doprowadziło to do pewnych problemów operacyjnych, więc budynek w Kalifornii został zaprojektowany tak, aby kopuły znajdowały się na przeciwległych końcach budynku, z kolejką i pokazem wstępnym pomiędzy nimi. Budynek w Kalifornii został również zbudowany na ogromnych rolkach, a nie zakotwiczony w ziemi jako środek ostrożności na wypadek trzęsień ziemi.

W 2015 roku sklep z pamiątkami Powrót do przyszłości w Universal Studios Japan został zastąpiony przez Minion Mart, sklep z motywami Despicable Me 2 .

Zamknięcie

W 2000 roku popularność Back to the Future: The Ride zmalała, ponieważ Universal zaczął zastępować inne starsze atrakcje nowoczesnymi własnościami intelektualnymi. W połowie 2006 roku zaczęły pojawiać się plotki, że lokalizacja na Florydzie zostanie zamknięta. Kilka raportów wskazało, że zostanie on zastąpiony atrakcją opartą na serialu telewizyjnym The Simpsons lub filmie Szybcy i wściekli . 7 września 2006 Universal Studios Florida oficjalnie potwierdziło zamknięcie przejażdżki. Według rzecznika Universalu, park nie sformalizował żadnych planów wymiany, ale postanowił natychmiast zamknąć połowę parku, aby „zbadać możliwości przyszłych przejażdżek”. Wstępnie media sugerowały, że zakończenie pełnego przejazdu nastąpi już w październiku 2006 roku. Jednak zamknięcie zostanie przesunięte do 2007 roku. Dwa symulatory zostały zamknięte na początku 2007 roku, a 30 marca odbyły się ostatnie przejazdy atrakcji.

Lokacja w Hollywood została publicznie zamknięta w Święto Pracy , 3 września 2007 r. Dla upamiętnienia ostatniego miesiąca działalności, odbyło się specjalne wydarzenie, w którym Christopher Lloyd i Bob Gale rozpoczęli odliczanie do zamknięcia przejażdżki na początku sierpnia 2007 r. Dodatkowo zorganizowano konkurs został ogłoszony, gdy zwycięzca nagrody głównej otrzymał klasyczny DeLorean z 1981 roku.

Nowa atrakcja oparta na animowanym sitcomie The Simpsons , znanym oficjalnie jako The Simpsons Ride , zastąpiła przejażdżkę w Universal Studios Florida w dniu 15 maja 2008 roku i w Universal Studios Hollywood 19 maja 2008 roku. W hołdzie dla niej, na poprzedniej konstrukcji Na ścianach The Simpsons Ride, Komiksowy Facet nosił futurystyczną kurtkę Marty'ego z Back to the Future Part II . Ponadto w satyrycznym filmie animowany Doc Brown (pod głosem Christophera Lloyda ) próbuje pożyczyć pieniądze z biura pożyczkowego, aby uratować Instytut Technologii Przyszłości. Jednak profesor Frink cofa się w czasie w DeLoreanie i miażdży bankiera, a Doc jest zdenerwowany, że musi „sprzedać Instytut Technologii Przyszłości temu najemnemu klaunowi !”.

W 2016 roku oficjalnie ogłoszono, że przejażdżka po Japonii zostanie zamknięta 31 maja 2016 r. 20 czerwca 2016 r. park ogłosił, że zostanie zastąpiony przez Despicable Me Minion Mayhem i został otwarty 21 kwietnia 2017 r.

Media domowe

Około dwa lata po zakończeniu jazdy otwarty, jeden z jej pracowników nagrany cały materiał projektora jazdy, materiał filmowy w samochodzie, a pre-ride linia materiał filmowy z mastera laserdisc do VHS taśmy i sprzedawane bootlegów kopie niego. Egzemplarze wciąż można znaleźć na aukcjach internetowych, a niektóre materiały zostały zamieszczone na YouTube . W rezultacie, w lutym 2009, Universal zamieściło wszystkie nagrania z kolejki, przed koncertami i przejażdżkami do reedycji Back to the Future na DVD z 2009 roku jako część drugiej płyty bonusowej. Wydanie DVD zawiera kilka drobnych zmian w fragmentach wideo kolejki.

W wyniku edycji usunięto muzykę odtwarzaną podczas filmów w kolejce, a sekcja, w której Doc pyta ochotników, czy widzieli Biffa, również została usunięta. Usunięto również sekcję dotyczącą sprawdzania systemów przed lotem w filmie przed lotem. W głównej części przejażdżki w wydaniu DVD, pojazd i kabina do jazdy oparte na DeLorean są wirtualnie odtworzone (nie jest to całkowicie dokładne dla deski rozdzielczej jazdy). Współrzędne podróży w czasie noszą datę 2 maja 1991 roku jako datę rozpoczęcia na początku części, która była otwarciem przejażdżki na Florydzie, a także fikcyjnym otwarciem Instytutu w jej obrębie. Wszystkie nagrania sprzed pokazu i jazdy zostały dołączone jako specjalna funkcja w wydaniu Blu-ray z 2010 roku.

Problemy z jakością

Materiał z jazdy dostępny na DVD i Blu-ray jest identycznej jakości. Rozdzielczość materiału dostępnego na płytach to 852x480 6000kbit/s przy 29,97fps, czyli znacznie poniżej jakości możliwej dla filmów IMAX i nośników Blu-ray. Oryginalna rolka filmu IMAX zeskanowana w 2002 roku została masowo przycięta do około 20% oryginalnego rozmiaru. Kilka obszarów materiału filmowego z ważnymi elementami zostało wyciętych z widoku, który można było zobaczyć podczas jazdy. Wygenerowany komputerowo obraz 2D deski rozdzielczej DeLorean został również nałożony na materiał filmowy, aby zmniejszyć obszar oglądania do 60% klatki 4:3. Rolka została również lekko uszkodzona i ma widoczne migotanie podczas końcowej sceny z wulkanem, a także przeskakiwanie klatek podczas sceny z prehistoryczną lodową wersją Hill Valley .

Obecnie nie wiadomo, dlaczego nagranie zostało mocno okrojone z oryginału.

Wątek

Po wydarzeniach z Powrót do przyszłości III , dr Emmetta „Doc” Brown przenosi się do chwili obecnej w Hill Valley , gdzie w 1991 roku założył Instytut Future Technology, instytucie naukowym specjalizującym się w jego „futurystycznych” wynalazków. 2 maja 1991 roku zaprasza do obiektu turystów jako „ochotników”, aby przetestować swój najnowszy wynalazek, ośmioosobowy wehikuł czasu DeLorean, podróżując jeden dzień w przyszłość.

W międzyczasie Doc podróżuje do roku 2015 w oryginalnym DeLoreanie (nowym wehikule czasu zbudowanym z innego DeLoreana), aby upewnić się, że kontinuum czasoprzestrzeni powróci do normy po wydarzeniach z jego poprzednich podróży w czasie, podczas gdy inni naukowcy z Instytutu udali się do 1885 i 1955. Jednak w 1955 roku Biff Tannen chowa się w wehikule czasu naukowców IFT, zabierając stopa z powrotem do dzisiejszego Instytutu, który wyznacza główny wątek podróży.

Kolejka

Odwiedzający Instytut czekają na zewnątrz placówki. Kolejka wideo zawiera klipy z trylogii Powrót do przyszłości , a także nowe materiały z udziałem Doca, diagramy innych innowacji, rzekomo stworzonych przez niego, kroniki filmowe przedstawiające go z Albertem Einsteinem i innymi postaciami historycznymi oraz przekaz wideo „na żywo”. z 2015 roku, w którym wyjaśnia eksperyment.

Przed pokazem

Jeźdźcy wchodzą na przejażdżkę jako „ochotnicy” do eksperymentu podróży w czasie w Instytucie Technologii Przyszłości. Doc wyjaśnia, że ​​plan zakładał podróż w przyszłość, ale należy zachować ostrożność, ponieważ Biff, który ukończył szkołę średnią Hill Valley w 1955 roku, uciekł ze swojego okresu i teraz wpada w amok w kontinuum czasoprzestrzeni . W środku Doc ujawnia niektóre z wynalazków, nad którymi pracował, w tym swoje „wieńczące osiągnięcie” – 8-osobowy wehikuł czasu DeLorean (również kabriolet), którego jeźdźcy będą używać w eksperymencie. Bez wiedzy Doca, Biff przeniknął do Instytutu – pojawia się jeźdźcom, prosząc o pomoc w odnalezieniu wehikułu czasu Doca. Następnie Heather ogłasza, że ​​trwają kontrole systemu przed lotem i informuje jeźdźców, aby czekali na ogłoszenie od Doc.

Biff uwięził Doca w jego biurze i okazało się, że kiedy jeden z zespołów podróżujących w czasie przeprowadzał eksperyment w 1955 roku, Biff schował się. Bierze DeLoreana i znika w czasie. Zmartwiony spustoszeniem, jakie Biff spowoduje w kontinuum czasoprzestrzeni, Doc gorączkowo błaga jeźdźców o pomoc i mówi, że jedynym sposobem na przywrócenie Biffa do teraźniejszości jest przyspieszenie do 88 mil na godzinę i zderzenie z nim (co spowoduje otworzyć wir czasu, który odeśle oba wehikuły czasu z powrotem do ich pierwotnego punktu wyjścia); wchodzą do ośmioosobowego wehikułu czasu, prowadzonego przez jednego z asystentów Doca; po przejściu ostatecznych instrukcji bezpieczeństwa. Doc następnie informuje motocyklistów, że pojazd czasu, który ukradł Biff, miał skaner do śledzenia czasu w eterze; w ten sposób, niezależnie od tego, w jakim czasie będzie, pojazd jeźdźców wskaże dokładnie tę lokalizację. Następnie podążają za Biffem w czasie.

Jazda

Kiedy drzwi wehikułu czasu zamykają się, Doc używa swojego pilota do sterowania nim, unosi go i przyspiesza do 88 mil na godzinę (z iskrami elektrycznymi wydobywającymi się z niego, przelatując przez otwarte drzwi i przechodząc przez tunel czasoprzestrzenny) i zaczyna się jazda. Najpierw Biff prowadzi jeźdźców do Hill Valley w 2015 roku, gdzie ścigają go przez miasto. Uderzają w neony, przelatują nad dzielnicami i placem miejskim, a pościg kończy się kulminacyjną wieżą zegarową. Następnie wyrusza w epokę lodowcową . Jeźdźcy podążają za nim i powoli schodzą do lodowych jaskiń. Biff trąbi klaksonem, powodując lawinę, która uszkadza pojazd jeźdźców. Wylatując z jaskiń, jeźdźcy widzą, jak Biff wystrzeliwuje w czasie, ale ich własny silnik zepsuł się i zaczyna spadać w przepaść. Docowi udaje się ponownie uruchomić pojazd, przyspieszając wstecz i w czasie do okresu kredowego .

Po przybyciu wyświetlacz zegara na desce rozdzielczej DeLoreana miga 12:00, jako odniesienie do magnetowidu , który stracił zasilanie. Jeźdźcy podążają za pojazdem Biffa do uśpionego wulkanu, w którym odkryto tyranozaura . Biff skłania go do ataku na jeźdźców, którzy ledwo uciekają. Uderza pojazd Biffa, wymykając mu się spod kontroli; dinozaur następnie połyka pojazd jeźdźców, ale wypluwa go zaledwie kilka sekund później. Następnie spada na rzekę lawy, aby zobaczyć DeLoreana Biffa, teraz uszkodzonego i niezdolnego do manewrowania, poruszającego się w dół aktywnego strumienia lawy w kierunku krawędzi klifu, z Biffem błagającym o pomoc Doktora. Gdy oba pojazdy spadają na krawędź, jeden motocyklistów przyspiesza do prędkości podróży w czasie i uderza Biffa, wysyłając ich z powrotem przez wir do pierwotnego punktu wyjścia – teraźniejszości, w Instytucie Technologii Przyszłości (w którym się rozbijają). przez logo Back to the Future z przodu), z którego Biff wysiada i dziękuje kolarzom i Docowi za uratowanie mu życia, ale wkrótce zostaje zatrzymany przez ochronę. Kierowcy wysiadają z pojazdu, a Doc im dziękuje i przypomina im, że „Przyszłość jest taka, jak ją stworzysz!” Na ekranie pojawia się animowane logo Instytutu Technologii Przyszłości z napisem „Proszę podnieść poprzeczkę i wyjdź”, a po kilku sekundach Doktor ostrzega: „Pospiesz się! Wynoś się! Zanim się spotkasz, wchodząc!” Gdy goście wychodzą, odtwarzana jest piosenka „ Back in Time ”.

Produkcja

System jazdy

Przejażdżka była symulatorem ruchu z DeLoreanami umieszczonymi pod 70-stopowym (21,3 m) ekranem OMNIMAX Dome. Każdy z 24 pojazdów (po 12 na kopułę) był zamontowany na trzech tłokach, co pozwalało mu unosić się, opadać i przechylać zgodnie z ruchem na ekranie. Pojazdy były rozmieszczone na trzech poziomach i były rozłożone, aby zawodnicy nie widzieli innych pojazdów w teatrze. Przednia część wzniosła się na wysokość 2,4 m z „garażu” podczas „latania”. Rzeczywisty zasięg ruchu z bazy symulatora wynosił około dwóch stóp (0,6 m) w dowolnym kierunku. Ruch i wizualne dane z obrazów wyświetlanych na ekranie, a także efekty fizyczne, takie jak wiatr, woda i dym, w połączeniu sprawiają, że goście poczują się, jakby ścigali się z dużą prędkością.

Przejazd składał się właściwie z dwóch ekranów OMNIMAX Dome z ustawionymi wokół nich pojazdami. Wrażenia z obu były identyczne, ale w rezultacie jazda cieszyła się bardzo wiarygodnymi wynikami eksploatacyjnymi. Jeśli jeden ekran został wyłączony z powodu usterki mechanicznej, drugi zwykle pozostawał w użyciu. Wydłużyło to czas oczekiwania, ale zasadniczo wyeliminowało całkowite wyłączenie przejazdu jako całości.

Film z jazdy

Chociaż twórcy Back to the Future, Robert Zemeckis i Bob Gale, nie byli zaangażowani w jazdę, konsultowano się z nimi, czy „dobrze zrozumieli”. Odpowiedzieli „tak”. Stwierdzili również, że „to świetna jazda”. Ponadto odniesiono się do „wykresu Zemeckisa-Gale'a” i „współrzędnych Gale-Zemeckisa”. Kiedy kręcono materiał z przejażdżki, animacja komputerowa nie była powszechnie wykorzystywana, więc wszystkie efekty specjalne, dekoracje i inne elementy były w rzeczywistości bardzo szczegółowymi miniaturowymi planami nagranymi w filmie poklatkowym . Miniaturowe zestawy były duże, z budynkami z repliki z 2015 roku, które stanowiły połowę dorosłego mężczyzny, a model Tyrannosaurus miał około 7 stóp wysokości. Instytut Technologii Przyszłości, w który kolarze wpadli pod koniec jazdy, był w rzeczywistości modelem florydzkiej wersji budynku.

Rzucać

W filmie wyprodukowanym dla parków Universal Studios w Stanach Zjednoczonych Christopher Lloyd i Thomas F. Wilson ponownie wcielili się w role Doca Browna i Biffa Tannena. Darlene Vogel wystąpiła jako Heather, recepcjonistka Instytutu Technologii Przyszłości (IFT). W filmie pojawili się także członkowie ekipy produkcyjnej. Reżyserzy Douglas Trumbull i David de Vos wystąpili w roli naukowców IFT, podczas gdy Michael Klastorin, który był rzecznikiem prasowym drugiego i trzeciego filmu, był ochroniarzem IFT w filmie o przejażdżce. Frank Welker dostarczył efekty wokalne dla Tyrannosaurus

Przed debiutem auta w Universal Studios Japan, nowy dźwięk został nagrany w języku japońskim i został zdubbingowany w stosunku do oryginalnej obsady. W japońskiej wersji Takeshi Aono i Takashi Taniguchi użyczyli głosu odpowiednio Docowi Brownowi i Biffowi Tannenowi. Chinami Nishimura użyczył głosu Heather i Shigeru Ushiyama, a Kaneta Kimotsuki użyczył głosu naukowcom IFT.

Załoga

• Reżyseria : Douglas Trumbull
• Reżyseria : Les Mayfield i David deVos
• Napisane przez : Peyton Reed
• Muzyka skomponowana przez : Alan Silvestri
• Producent wykonawczy, stworzona i napisana przez : Peter Alexander
• Produkcja : Craig Barr, Philip Hettema i Terry Winnick
• Kierownictwo produkcji : Jay Stein i Barry Upson
• Na podstawie postaci stworzonych przez : Roberta Zemeckisa i Boba Gale
• Konsultant kreatywny : Steven Spielberg
• Zaprojektowane przez: Universal Creative i Berkshire Ridefilm
• Dystrybucja : Universal Studios

Dodatkowe uwagi

• Chociaż żona Doca, Clara Clayton , nie pojawiła się na przejażdżce, jej zdjęcie z nim można było zobaczyć w jego biurze na nagraniu przed pokazem, a także w sali odpraw przed lotem.
• Michael J. Fox został poproszony o powtórzenie swojej roli jako Marty McFly w jeździe jako osobisty asystent Doca i wolontariusz testowy, ale odrzucił to. Nadal można go było zobaczyć w kolejce wideo, w archiwalnych materiałach filmowych.
• Kultowa wieża zegarowa najwyraźniej została naprawiona między wydarzeniami z Powrotu do przyszłości, części II, a wydarzeniami z jazdy, ponieważ przez chwilę można było zobaczyć, jak wyświetla prawidłowy czas, a nie zatrzymuje się o 10:04.
• Jedna z wczesnych wersji materiału z Ride, przesłana na YouTube, pokazuje Biffa wychodzącego z pojazdu, dziękującego Docowi za uratowanie mu życia i jak zwykle prowokowanie motocyklistów. Różnica w tym nagraniu pokazuje Biffa krzyczącego, gdy jest obsypywany nawozem z kanałów sufitowych, na co Biff odpowiada: „Obornik!

Loteria promocyjna Universal Studios Hollywood 1993

Podczas inauguracji Back to the Future The Ride w 1993 roku Universal Studios Hollywood zorganizowało loterię promocyjną z DeLoreanem znanym dziś jako VIN #10902 do zgarnięcia. Zorganizowano dwa konkursy, ale w obu przypadkach zwycięzcy woleli nagrodę pieniężną, a nie nagrodę samochodową, która była następnie przechowywana w magazynach Universal Studios Hollywood.

Pamiątki

Zgodnie z tematyką przejażdżki, wiele rekwizytów z filmów było wyświetlanych, gdy goście ustawiali się w kolejce. Godne uwagi pozycje obejmowały Hoverboardy z drugiego i trzeciego filmu oraz listy od Doca Browna do Marty'ego McFly'ego. Lokomotywa z trzeciego filmu i jeden ze zmodyfikowanych DeLorean były wystawione poza przejażdżką; DeLorean poza przejażdżką na Florydzie został usunięty 3 września 2007 r., Później był widziany z Dokiem prowadzącym go, dopóki nie został wystawiony na zewnątrz Soundstage 54.

Pociąg czasowy Julesa Verne'a z trzeciego filmu był również wystawiany poza przejażdżką na Florydzie, dopóki nie został usunięty 24 lipca 2007 r. Po zobaczeniu go w różnych magazynach rekwizytów, jest obecnie wystawiany z DeLoreanem w hollywoodzkiej części parku . Niedawno został przeniesiony w pobliżu kolejki i przeszedł niewielką renowację.

Zobacz też

• Lista przejażdżek rozrywkowych na podstawie franczyz filmowych
• Millennium Falcon: Bieg przemytników

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Powrót do przyszłości: jazda na IMDb
• BTTF.com - Strona poświęcona trylogii filmowej oraz przejażdżce
• Zdjęcia i opis Powrót do przyszłości: The Ride in Hollywood
• Powrót do przyszłości: strona hołdu jazdy
• Broszura firmy Berkshire Ridefilm 1991 ze zdjęciami z produkcji filmowej
• Film nakręcony wewnątrz kabiny projekcyjnej w Universal Studios Hollywood w 2006 roku
• Tworzenie Powrót do przyszłości The Ride - Universal Studios Florida i Universal Studios Hollywood