Ashiya Air Field - Ashiya Air Field

Ashiya Air Pole 芦 屋 飛行 場 Ashiya Hikōjō
Zdjęcie lotnicze Air Pole Ashiya
IATA : none ICAO : RJFA
streszczenie
Typ lotnisko	Wojskowy
Operator	Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony
Lokalizacja	Ashiya , Japonia
Wysokość  npm	98 ft / 30 m
współrzędne	33 ° 52'53 "N 130 ° 39'06" E  /  33,88139 ° N 130,65167 ° E / 33,88139; 130,65167 Współrzędne: 33 ° 52'53 "N 130 ° 39'06" E  /  33,88139 ° N ° e 130,65167 / 33,88139; 130,65167
Mapa
RJFA Lokalizacja w Japonii
Drogi startowe
Kierunek Długość Powierzchnia m ft 12/30 1640 5381 Beton
Źródło: Japoński AIP w AIS Japonii

Ashiya Air Pole ( 芦屋飛行場Ashiya Hikōjō ), ( ICAO : RJFA ) jest airdrome wojskowy Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony Ashiya Airbase ( 芦屋基地Ashiya Kitchi ), . Znajduje się on 0,5  NM (0,93 km; 0,58 mil) na północ od Ashiya w prefekturze Fukuoka , w Japonii .

Historia

Ashiya Airfield powstała w japońskiej Army Air Force zakładu w 1944 roku i był używany głównie jako lotnisko obronnej, uruchomienie ( Nakajima Ki-84 ) przed atakiem myśliwców przechwytujących USAAF B-29 Superfortress bombowce.

Przejęty w październiku 1945 roku przez amerykańskich sił okupacyjnych, został przekształcony w salvage / złomowanie zakładu przez USAAF 92d Air Service Squadron zniszczyć byłego japońskich samolotów wojskowych i innych urządzeń. Atakowany kilkakrotnie w czasie wojny, został naprawiony na piąte Air Force stosowania jako instrumentu okupacyjnej. 85. Eskadra lotnisku przejął kontrolę nad stacją w dniu 3 kwietnia 1946 roku; z Centrali, 315-cie Bombardowanie Skrzydło porusza się w ośrodku w dniu 20 maja.

W dniu 20 maja 1946 roku lotnisko zostało reaktywowane do użytku operacyjnego przez ówczesny amerykańskich sił powietrznych , z 8-cia Fighter Group przeprowadzce do Ashiya od Fukuoka Airfield , działająca P-51D Mustangi . Podczas powojennej okupacji Era, seria amerykańskich Army Air Forces i później US Air Force jednostki zostały przypisane:

• 8-te Fighter Group , 20 maja 1946/25 marca 1949 (P-51D Mustang)
• 475. grupa myśliwska , 25 marca-1 kwietnia 1949 (P-51D Mustang)
• Pozycji 347 myśliwski Grupa 6 maja 1949-1 kwietnia 1950 (C-82g Twin Mustang)

Z erupcji wojny koreańskiej w czerwcu 1950 roku, misje bojowe ponad Korei Południowej polecieli z Ashiya przez USAF w 35. i 18-Fighter grup , z pierwszej generacji F-80 Shooting Star odrzutowych myśliwców. 35. przeniósł się do Pohang Airfield (K-3), w Korei Południowej w lipcu, zastępowane przez 18. Kiedy Pusan Wschód (K-9) Air Base był gotowy we wrześniu, grupa przeniosła się również do podstawy do przodu.

Stosunkowo krótkie startowej na lotnisku nie był dobrze nadaje się do operacji strumień myśliwskich, a także odległości od obszarów bojowych, które rozciągnięte wytrzymałość pierwszych dysz taktyczne. Gdy 18. grupa myśliwska przemieszczane we wrześniu 1950, Ashiya się zasadę transportu, z C-54 Skymaster i C-119 latających wagonów są obsługiwane z lotniska. Zarówno w czasie wojny koreańskiej i jej następstw, serii Far East Air Force wojsk grup nośnych zostały przypisane:

• 314-te Troop Carrier Grupa , 01 września 1950/15 listopad 1954
• 61-ta Troop Carrier Grupa , 10 grudnia 1950/26 marca 1952
• 403D Troop Carrier Grupa , 14 kwietnia 1952-1 stycznia 1953
• 483d Troop Carrier Grupa , 01 stycznia 1953/25 czerwiec 1960
• 316-te Troop Carrier Grupa , 15 listopada 1954/15 czerwiec 1957

Od 1952 do 1957 roku 3d Air Rescue Grupa „s 39-ty Air Rescue Squadron również obsługiwane USAF Air Ratownictwo SC-47 Skytrain lądowych samolotów, SA-16 Albatross amfibia samolot i SH-19 Chickasaw śmigłowce z Ashiya AB w poszukiwaniu rola i ratownictwa. Zostało to kronikę w powieści 1959 fiction przez Elliott Arnold pt Lot z Ashiya i filmu o tej samej nazwie 1964.

W 1960 roku, z potrzebą dodatkowych sił USAF w Europie i ograniczeń budżetowych, Ashiya Air Base został zamknięty przez Stany Zjednoczone i wrócił do rządu japońskiego.

Organizacja

Ashiya Air Pole zapewnia pilotażowe szkolenie w powietrzu dla Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony. Informuje go JASDF Air Training Command, z siedzibą w Hamamatsu Air Base .

• 13 Latające Skrzydło treningowe
  • 1-ta Flight Training Squadron ( Kawasaki T-4 )
  • 2-te Flight Training Squadron ( Kawasaki T-4 )
• Air Rescue Skrzydło Ashiya Detachment

Zobacz też

• Lot z Ashiya

Referencje

 Ten artykuł zawiera  materiał domeny publicznej z Air Force Agencji Badania Historyczne stronie http://www.afhra.af.mil/ .

• Maurer Maurer (1983). Air Force Jednostki bojowe II wojny światowej. Maxwell AFB, Alabama: Urząd Lotnictwa Historii. ISBN  0-89201-092-4 .
• Ravenstein Charles A. (1984). Air Force Combat Wings Lineage i Wyróżnienia historie 1947-1977. Maxwell AFB, Alabama: Urząd Lotnictwa Historii. ISBN  0-912799-12-9 .