Dworzec kolejowy Armadale (Szkocja) - Armadale railway station (Scotland)
Lokalizacja |
Armadale , West Lothian Szkocja |
---|---|
Współrzędne | 55 ° 53′11 "N 3 ° 41′35" W / 55,8864°N 3,6931°W Współrzędne : 55,8864°N 3,6931°W55 ° 53′11 "N 3 ° 41′35" W / |
Odniesienie do siatki | NS938670 |
Platformy | 2 |
Inne informacje | |
Kod stacji | RAMIĘ |
Klasyfikacja | Kategoria DfT F2 |
Historia | |
Oryginalna firma | Bathgate i kolejka Coatbridge |
Wstępne grupowanie | Koleje Północno-Brytyjskie |
Post-grupowanie | LNER |
Kluczowe daty | |
11 sierpnia 1862 r | Otwierany |
9 stycznia 1956 | Zamknięte |
4 marca 2011 | Ponownie otwarty i przeniesiony |
Pasażerowie | |
2015/16 | 0,215 miliona |
2016/17 | 0,239 miliona |
2017/18 | 0,250 miliona |
2018/19 | 0,260 miliona |
2019/20 | 0,252 miliona |
Uwagi | |
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego
|
Stacja kolejowa Armadale to stacja kolejowa obsługująca Armadale, West Lothian w Szkocji. Jest obsługiwany przez pociągi na linii North Clyde .
Historia
Pierwsza stacja otwarta z linią w dniu 11 sierpnia 1862 roku została otwarta przez Bathgate i Coatbridge kolejowy , który został następnie absorbowane przez Kolei Północnej Brytyjskiej . Stając się częścią London and North Eastern Railway podczas zgrupowania w 1923 r., przeszła do Szkockiego Regionu Kolei Brytyjskich po nacjonalizacji w 1948 r., A następnie została zamknięta przez Brytyjską Komisję Transportu z wycofaniem usług pasażerskich w dniu 9 stycznia 1956 r.
Ponowne otwarcie
Stacja została ponownie otwarta w ramach połączenia kolejowego Airdrie–Bathgate , projektu stworzonego, aby umożliwić połączenie Glasgow i Edynburga czwartą trasą poprzez ponowne otwarcie linii kolejowej między Airdrie i Bathgate . Bardzo sroga zimowa aura z listopada i grudnia 2010 roku opóźniła zakończenie prac budowlanych, a dworzec początkowo obsługiwał autobus zastępczy. Stacja została ponownie otwarta w dniu 4 marca 2011 r.
Nowa stacja znajduje się po północno-wschodniej stronie mostu drogowego na B8084 (Station Road), podczas gdy pierwotna stacja znajdowała się tuż na południowy zachód od mostu - nowa lokalizacja ma umożliwić budowę parkingu i dostosować się do stacji wymagania dotyczące krzywizny (pierwotna stacja znajdowała się na łuku).
Usługi
Stacja ma podstawowe usługi półgodzinne poza szczytem od poniedziałku do niedzieli, w kierunku zachodnim do Airdrie , Queen St Low Level i Milngavie oraz w kierunku wschodnim do Bathgate i Edinburgh Waverley . Wieczorami iw niedziele zachodnim terminalem jest Helensburgh Central, a nie Milngavie.
Stacja poprzedzająca | Kolej krajowa | Śledzenie stacji | ||
---|---|---|---|---|
Bathgate |
Abellio ScotRail North Clyde Line |
Czarna Grzbiet | ||
Koleje historyczne | ||||
Bathgate (górny) Linia otwarta; stacja zamknięta |
Bathgate i Coatbridge Railway North British Railway |
Linia Westcraigs otwarta; stacja zamknięta |
Bibliografia
Uwagi
Źródła
- Brailsford, Martyn, wyd. (grudzień 2017) [1987]. Schematy torów kolejowych 1: Szkocja i Wyspa Man (6 wyd.). Ode: Trackmapy. Numer ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Tyłek, RVJ (1995). Wykaz dworców kolejowych: wyszczególnia wszystkie publiczne i prywatne stacje pasażerskie, postój, peron i miejsce postoju, przeszłość i teraźniejszość (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzec 1989). Atlas kolejowy Jowetta z Wielkiej Brytanii i Irlandii: od wstępnego grupowania do współczesności (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- „Kolej Bathgate i Coatbridge” . RAILSCOT . Zarchiwizowane z oryginału w dniu 3 grudnia 2007 r.
- "Stacja Armadale" . Nowe mapy w popularnej edycji .
- „(dom)” . Nieużywane stacje .