Andrea Doria -klasa krążownik - Andrea Doria-class cruiser

Krążownik Caio Duilio 1963.jpg
Caio Duilio
Przegląd zajęć
Nazwa Klasa Andrei Dorii
Budowniczowie Fincantieri Riva Trigoso
Operatorzy  Włoska marynarka wojenna
Poprzedzony Giuseppe Garibaldi
zastąpiony przez Klasa Vittorio Veneto
Wybudowany 1958-1964
W prowizji 1964-1992
Zaplanowany 3
Zakończony 2
Anulowany 1
Emerytowany 2
Ogólna charakterystyka
Rodzaj Krążownik lotniczy
Przemieszczenie
  • 5000 ton (standard)
  • 6500 ton (załadowane)
Długość 149,3 m (490 stóp)
Belka 17,3 m (57 stóp)
Projekt 5,0 m (16,4 stopy)
Napęd
  • 2 turbiny z przekładnią na wale
  • 4 kotły Foster Wheeler, 60 000 KM (45 000 kW)
Prędkość 31 węzłów (57 km/h; 36 mph)
Zasięg 6000 NMI (11 000 km; 6900 mil) przy 20 kN (37 km / h; 23 mph)
Komplement 485
Uzbrojenie
Samolot przewożony 4 helikoptery

Andrea Doria klasy były krążowniki śmigłowcowe z włoskiej marynarki . Pierwsze duże nowe włoskie projekty z okresu po II wojnie światowej. Okręty te zostały zaprojektowane przede wszystkim do zadań w walce z okrętami podwodnymi . Początkowo planowany na trzy statki, dwa statki, które zostały zbudowane, Andrea Doria i Caio Duilio służyły do ​​1991 roku zarówno w zdolnościach czynnych, jak i szkoleniowych. Klasa Andrea Doria stanowiła podstawę dla większego Vittorio Veneto, który po nich nastąpił.

Projekt

Zamówione w Programie Marynarki Wojennej w latach 1957-58, klasa Andrea Doria została zaprojektowana do obsługi systemu rakiet ziemia-powietrze (SAM) RIM-2 Terrier oraz śmigłowców Sikorsky SH-3 Sea King jako platformy zarówno przeciwlotniczej, jak i przeciwlotniczej. - wojna podwodna. Kadłub był oparty na klasie Impavido , o długości 149,3 metra (489 stóp 10 cali) i powiększonej belce, aby umożliwić instalację kabiny i hangaru o wymiarach 17,3 metra (56 stóp 9 cali). Statki miały zanurzenie 5,0 m (16 stóp 5 cali) i przemieszczone 5000 ton standardowe i 6500 ton załadowane.

Pokład lotniczy mierzył 30 na 16 metrów (98 na 52 ft) i został umieszczony za nadbudówką. Został wysunięty na rufie, aby zapewnić dodatkową przestrzeń operacyjną.

Moc i napęd

Klasę zasilały cztery kotły Foster Wheeler . Dostarczały one moc do dwóch napędzanych parą turbin z podwójną redukcją, wytwarzających moc 60 000 koni mechanicznych (45 000 kW), które napędzały dwa wały. To dało krążownikom maksymalną prędkość 31 węzłów (57 km / h; 36 mph) i zasięg operacyjny 6000 mil morskich (11 000 km; 6900 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph).

Uzbrojenie

Do walki przeciwlotniczej samoloty Andrea Doria zostały wyposażone w jedną dwuramienną wyrzutnię Mk 10 z 40 pociskami RIM-2 Terrier wysuniętymi z przodu. Okręty wyposażono również w osiem dział Oto Melara 76 mm/62 MMI, które miały służyć do bezpośredniej obrony przeciwlotniczej. Klasa pierwotnie miała być uzbrojona w działo SMP 3 76 mm/62, które można znaleźć na korwetach klasy Albatros , jednak działo to było słabo ocenione i zostało zastąpione. Decyzja o uzbrojeniu krążowników w działa 76 mm była oparta na decyzji podjętej w 1958 roku, że tylko działa tej wielkości były wystarczające w obronie przeciwlotniczej. Działa zostały umieszczone w sześciu pojedynczych wieżach na śródokręciu, naprzeciw komina i mostka.

Krążowniki wyposażono również w sześć 324-milimetrowych (13 cali ) wyrzutni torpedowych Mk32 na dwóch potrójnych stanowiskach. Były one przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych. W połączeniu z systemami torpedowymi samoloty Andrea Doria mogły zaokrętować do czterech śmigłowców. Stwierdzono, że Sea Kings są zbyt duże dla tej klasy, a Włosi zdecydowali się na użycie śmigłowców Agusta-Bell AB 212 zmodyfikowanych do zwalczania okrętów podwodnych.

Elektronika

Początkowo klasa Andrea Doria była wyposażona w radary SPS-12 i SPS-39A do wyszukiwania i obserwacji w powietrzu oraz SPQ-2 do nawigacji. Mieli także sonar SQS-39. Działa były automatycznie sterowane przez włoski system kierowania ogniem NA-9 Orion prowadzony przez radar SPG-70.

Statki

Andrea Doria – krążowniki klasy
Nazwa Numer proporczyka Numer kadłuba Budowniczy Położony Wystrzelony Upoważniony Los
Andrea Doria C 553 248 CNR, Riva Trigoso 11 maja 1958 r 27 lutego 1963 23 lutego 1964 dotknięty 1991
Caio Duilio C 554 629 (777) Castellammare di Stabia 16 maja 1958 22 grudnia 1962 30 listopada 1964 dotknięty 1991
Enrico Dandolo C 555 Anulowany

Historia

Klasa składała się z dwóch jednostek, które zostały oddane do eksploatacji w 1964 roku i były w służbie pod koniec lat 80-tych. Trzeci, Enrico Dandolo (C555), został odwołany. Andrea Doria została zmodernizowana w latach 1976-78, wymieniając pociski RIM-2 na pociski ziemia-powietrze SM-1ER . Okręt otrzymał zaktualizowany pakiet elektroniki, w którym zamontowano radar poszukiwawczy SPS-40 2-D, radar kierowania ogniem SPG-55C oraz sonar SQS-23.

Caio Duilio otrzymał jedynie marginalną modernizację w latach 1979-80, a zamiast tego został zmodyfikowany, aby stać się statkiem szkoleniowym. Jego tylny hangar został usunięty i zastąpiony salami lekcyjnymi, a dwa z jego 76-milimetrowych mocowań zostały usunięte na rufie. W 1980 roku zastąpił San Giorgio jako statek szkoleniowy floty. Oba okręty zainstalowały nowe pakiety walki elektronicznej, radary dalekiego zasięgu SPS-768 oraz zakłócacze przechwytujące SPR-4 i SLQ-D.

Podobne statki

Uwagi

Źródła

  • Gardinera, Roberta; Chumbley, Stephen i Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7 .
  • John Moore, wyd. (1981). Okręty bojowe Jane, 1981-1982 . Nowy Jork: Grupa Informacyjna Jane. Numer ISBN 0-531-03977-3.

Zewnętrzne linki