Stacja MRT Aljunied - Aljunied MRT station
EW9
Aljunied 阿裕尼 அல்ஜூனிட் Aljunied | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja Mass Rapid Transit (MRT) | |||||||||||
Lokalizacja | 81 Lorong 25 Geylang Singapur 388310 |
||||||||||
Współrzędne | 1° 18′59.19″N 103°52′58.73″E / 1,3164417°N 103,8829806°E Współrzędne: 1°18′59.19″N 103°52′58.73″E / 1,3164417°N 103,8829806°E | ||||||||||
Obsługiwany przez | Pociągi SMRT ( Korporacja SMRT ) | ||||||||||
Linie) | |||||||||||
Platformy | 2 ( 1 platforma wyspowa ) | ||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||
Znajomości | Autobus, Taksówka | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||
Poziomy platformy | 1 | ||||||||||
Udogodnienia rowerowe | tak | ||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | tak | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 4 listopada 1989 | ||||||||||
Zelektryzowany | tak | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Stacja Aljunied MRT jest naziemny Mass Rapid Transit stacji (MRT) na linii Wschód Zachód (EWL) w Geylang , Singapur . Nazwana na cześć Aljunied Road, stacja ta obsługuje przede wszystkim Aljunied , jedną z podstref, które tworzą obszar planowania Geylang. Na EWL znajduje się między stacjami Paya Lebar i Kallang .
Stacja została otwarta w dniu 4 listopada 1989 roku jako część wschodniej przedłużenia linii MRT do stacji Tanah Merah . Zewnętrzna część stacji ma charakterystyczny segmentowy dach w kształcie kopuły, widoczny również na innych podwyższonych stacjach EWL.
Historia
Kontrakt na budowę stacji Aljunied i związanych z nią wiaduktów został przyznany firmie Lee Kim Tah Ltd za kwotę 59,52 mln S$ w listopadzie 1985 roku. Wykonawca był partnerem francuskiej firmy Societe Generale D'Enterprises Sainrapt Et Brice (SGE) w zakresie konstrukcja. Kontrakt obejmuje również budowę stacji Kallang i Paya Lebar . Stacja została otwarta wcześniej niż oczekiwano 4 listopada 1989 roku.
26 czerwca 2009 r. usługi kolejowe wzdłuż linii East West zostały przerwane na prawie 18 minut około 19:25 po tym, jak mężczyzna zeskoczył z peronu i pobiegł w kierunku stacji Paya Lebar . Jednak personelowi SMRT nie udało się znaleźć mężczyzny. Chińczyk po czterdziestce trafił na ulicę, ale później został aresztowany przez policję. Doznał obrażeń nóg i został oskarżony o usiłowanie samobójstwa.
W ramach wysiłków na rzecz poprawy ogólnej dostępności transportu publicznego, na kładce dla pieszych w pobliżu Aljunied i innych stacjach (Sengkang, Bishan, Khatib, Kranji i Yew Tee) zainstalowano windy, aby poprawić bezbarierowy dostęp do głównych węzłów transportowych. Windy były instalowane stopniowo, począwszy od pierwszego kwartału 2013 r., a wszystkie ukończono do końca 2013 r. Stacja Aljunied była również pierwszą partią dziesięciu stacji, która posiadała dodatkowe miejsca parkingowe dla rowerów w ramach Narodowego Planu Rowerowego ogłoszonego w 2010 r.
Drzwi ekranowe peronu o połowie wysokości rozpoczęły działalność 11 lutego 2011 r., a na stacji tej zainstalowano wentylatory o dużej objętości wolnoobrotowe , które rozpoczęły pracę 27 lipca 2012 r. Stacja ta została zmodernizowana o bilety TITAN w dniu 30 listopada 2013 r.
Szczegóły stacji
Usługi
Stacja obsługuje EWL między stacjami Paya Lebar i Kallang. Stacja działa od 5:48 (6:14 w niedziele i święta) do 12:20 .
W 2018 r. Aljunied był tymczasowym terminalem dla połączeń kolejowych ze stacji Joo Koon podczas wczesnych i późnych otwarcia oraz całkowitego zamknięcia linii, od 5 stycznia do 4 lutego.
Projekt
Podobnie jak większość wyniesionych stacji EWL na wschodnim segmencie linii (za stacją Kallang), stacja Aljunied ma wyraźną cechę dachu w kształcie kopuły, podzielonego na segmenty jak gąsienica, nad poziomem peronu. Projekt był próbą MRT Corporation (MRTC) nadania stacjom na EWL „atrakcyjnego wyglądu”.
Uwagi i referencje
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Multimedia związane ze stacją Aljunied MRT w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa