965 Airborne Air Control Squadron - 965th Airborne Air Control Squadron

965 Dywizjon Powietrznodesantowy
513 grupa kontroli lotów - Boeing E-3A Sentry 82-0007.jpg
552d Skrzydło kontroli lotów Boeing E-3 Sentry w Tinker AFB
Aktywny 1943–1944; 1944–1945; 1955–1971; 1978 – obecnie
Kraj   Stany Zjednoczone
Gałąź   Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Airborne dowodzenia i kontroli
Część Air Combat Command
Garrison / HQ Baza Sił Powietrznych Tinker
Motto (a) Semper Vigiles Latin Always Watchful
Zaręczyny China-Birma-India Theatre
Desert Storm
Globalna wojna z terroryzmem
Dekoracje Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych z urządzeniem bojowym „V”
Nagroda za
wybitną jednostkę sił powietrznych Nagroda za wybitną jednostkę lotnictwa Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych
Krzyż galanteryjny z dłonią
Insygnia
Emblemat 965 Airborne Air Control Squadron (zatwierdzony 31 stycznia 1979) 965 Airborne Air Control Squadron.jpg
Emblemat 965 Airborne Early Warning and Control Squadron (zatwierdzony 4 września 1956) 965 Airborne Early Warning and Control Squadron - Emblem.png

965-ci Airborne Air Squadron Kontrola jest częścią 552d Air Control skrzydło w Tinker Air Force Base , Oklahoma. Obsługuje samoloty Boeing E-3 Sentry prowadzące powietrzne misje dowodzenia i kontroli.

Pierwsi dwaj poprzednicy eskadry byli aktywni podczas II wojny światowej . 595-cia Bombardowanie Squadron służył jako Operacyjnego i Wymiana jednostki treningowej , przed inaktywowane w ogólnej reorganizacji sił powietrznych jednostek szkoleniowych. 165-cia Liaison Squadron wykonywane operacje specjalne w Indiach i Birmie od września 1944 roku do końca wojny, kiedy to wrócił do Stanów Zjednoczonych w celu dezaktywacji.

Druga poprzednia jednostka została aktywowana w 1955 roku jako 965. Airborne Early Warning and Control Squadron . Wykonywany obrony powietrznej patroli u wybrzeży Pacyfiku Stanów Zjednoczonych aż do inaktywacji w 1971 roku został ponownie aktywowany w Tinker Air Force Base , Oklahoma w 1978 roku jako 965th Airborne Warning i Dywizjonu sterowania ,

Misja

Zapewnić siłom powietrznym bojowe systemy powietrzne i personel do obserwacji , ostrzegania i kontroli sił strategicznych , taktycznych i specjalnych.

Historia

II wojna światowa

Szkolenie bombardowania

B-17 Latająca Forteca

595-ci Bombardowanie Squadron najpierw aktywowano w Mountain Home Army Air Pole , Idaho w dniu 16 lutego 1943 roku jako jeden z czterech oryginalnych eskadr na 396. Bombardowanie grupy . Po wstępnej organizacji i wyposażeniu w ciężkie bombowce Boeing B-17 Flying Fortress eskadra przeniosła się do bazy lotniczej Moses Lake Army w Waszyngtonie. Tam eskadra pełniła rolę jednostki szkolenia operacyjnego (OTU) dla jednostek B-17. Program OTU obejmował wykorzystanie przewymiarowanej jednostki macierzystej w celu zapewnienia kadry „grupom satelitarnym”. W sierpniu 1943 r. Misja jednostki została zmieniona na zastępczą jednostkę szkoleniową (RTU). Podobnie jak OTU, RTU były jednostkami przewymiarowanymi. Ich misją było jednak szkolenie poszczególnych pilotów lub załóg .

W listopadzie 1943 roku 595 Dywizja przeniosła się do Drew Field na Florydzie, gdzie pozostała na czas służby. Jednak Siły Powietrzne Armii stwierdzały, że standardowe jednostki wojskowe, oparte na stosunkowo sztywnych tabelach organizacji , nie są dobrze przystosowane do misji szkoleniowej. W związku z tym przyjęła bardziej funkcjonalny system, w którym każda baza była zorganizowana w oddzielną numerowaną jednostkę. 592d został zdezaktywowany 1 maja 1944 roku w Drew Field na Florydzie. Jego personel i wyposażenie stały się częścią 326. Jednostki Bazowej AAF.

Operacje specjalne w Birmie

UC – 64 Norseman
L-5 Sentinel

165-cia Liaison Eskadra została aktywowana w Asansol , Indie jako część 1 Air Commando Grupy we wrześniu 1944 Leciał misji ewakuacyjnych i świadczonych usług transportowych dla lekkich sił lądowych w Birmie od 6 października 1944 do 23 kwietnia 1945. To, że wrócił do Asansol miesiąca i pozostał tam do października, kiedy wrócił do Stanów Zjednoczonych i został zdezaktywowany w porcie załadunku.

Patrole obrony powietrznej

Gwiazda ostrzegawcza EC-121

965-ci Airborne wczesnego ostrzegania i kontroli Squadron został uruchomiony w sierpniu 1955 roku jako część w McClellan Air Force Base w Kalifornii. Prowadził obserwację dalekiego zasięgu, począwszy od późnych lat pięćdziesiątych XX wieku, a następnie zmieniał załogi samolotów w kierunku Azji Południowo-Wschodniej od około 4 kwietnia 1965 r. Do dezaktywacji w czerwcu 1971 r.

Ostrzeganie i kontrola w powietrzu

965. został reaktywowany w Bazie Sił Powietrznych Tinker w Oklahomie w 1978 roku, aby pilotować Boeing E-3 Sentry . W następnym roku eskadra przestała działać, chociaż pozostała na liście aktywnej. Wznowił działalność w 1984 roku. W następnym roku z eskadrą skonsolidowano linię 595 Dywizjonu Bombowego i 165 Dywizjonu Łącznikowego . Latał na misjach wsparcia bojowego nad Panamą od 20 grudnia 1989 do 24 stycznia 1990 oraz w Azji Południowo-Zachodniej od 17 stycznia do 6 marca 1991.

Operacje

Rodowód

595 Dywizjon Bombardowania
  • Ustanowiony jako 595 Dywizjon Bombowy (ciężki) w dniu 29 stycznia 1943 r
Aktywowany 16 lutego 1943 r
Dezaktywowany 1 maja 1944 r
Skonsolidowane ze 165. Dywizjonem Łącznikowym i 965. Dywizjonem Ostrzegania i Kontroli Powietrznej jako 965. Dywizjon Powietrznego Ostrzegania i Kontroli 19 września 1985
165th Liaison Squadron
  • Ustanowiony jako 165. Dywizjon Łącznikowy (Commando) 9 sierpnia 1944 r
Aktywowany 3 września 1944 r
Dezaktywowany 3 listopada 1945 r
Skonsolidowane z 595. Eskadrą Bombardowania i 965. Powietrzną Eskadrą Ostrzegania i Kontroli jako 965. Dywizjon Powietrznego Ostrzegania i Kontroli w dniu 19 września 1985 r.
965 Dywizjon Powietrznodesantowy
  • Ustanowiony jako 965 Airborne Early Warning and Control Squadron w dniu 28 kwietnia 1955 r
Aktywowany 8 sierpnia 1955 r
Dezaktywowany 30 czerwca 1971 r
  • Zmieniona nazwa 965. Dywizjonu Ostrzegania i Kontroli Powietrznej 28 lutego 1978 r
Aktywowany 1 lipca 1978 r
Skonsolidowane z 595 Dywizjonem Bombardowania i 165 Dywizjonem Łącznikowym w dniu 19 września 1985 r.
Zmieniony 965. Dywizjon Kontroli Powietrznej Desantowej w dniu 1 lipca 1994 r

Zadania

  • 396 Grupa Bombardowania, 16 lutego 1943-1 maja 1944
  • 1. Grupa Air Commando, 3 września 1944-3 listopada 1945
  • 552d Airborne Early Warning and Control Wing , 8 sierpnia 1955-30 czerwca 1971
  • 552d Airborne Warning and Control Wing (później 552 Airborne Warning and Control Division, 552 Airborne Warning and Control Wing, 552 Air Control Wing), 1 lipca 1978
  • 552d Operations Group , 29 maja 1992 - obecnie

Stacje

Samolot

Bibliografia

Bibliografia

 Ten artykuł zawiera materiały należące do  domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .

Linki zewnętrzne