37th Bomb Squadron - 37th Bomb Squadron
37 Dywizjon Bombowy
 | |
|---|---|
 Bombowiec B-1 startuje z Bazy Sił Powietrznych Ellsworth, SD, 2 grudnia 2015 r. B-1 jest jednym z wielu samolotów biorących udział w pierwszym ćwiczeniu dużych sił w nowo rozbudowanym kompleksie szkoleniowym Powder River. (Zdjęcie Sił Powietrznych USA autorstwa Airman 1st Class James L.Miller / Released.)
| |
| Aktywny | 1917–1919; 1933–1938; 1940–1945; 1947–1948; 1952–1958; 1977–1982; 1987 – obecnie |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone
|
| Gałąź |
 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
|
| Rola |
Bombardowanie strategiczne Close Air Support Air Interdiction Ofensywne kontry powietrzne |
| Część |
Global Strike Command ósme Air Force 28th Bomb Wing 28th Operations Group |
| Garrison / HQ | Baza Sił Powietrznych Ellsworth |
| Pseudonim (y) | Tygrysy |
| Motto (a) | „Harrumph!” |
| Maskotka (e) | Tygrys Billy |
| Zaręczyny |
Amerykański teatr (II wojna światowa) Doolittle Raid Śródziemnomorski teatr operacji Europejski teatr II wojny światowej w Korei Operacja Desert Fox Operacja Sił sojuszniczych Operacja Enduring Freedom Operacja Iraqi Freedom Operacja Odyssey Dawn Operacja Freedom's Sentinel Inherent Resolve |
| Dekoracje |
Distinguished Unit Citation Air Force Meritorious Unit Award Air Force Outstanding Unit Award with "V" Device Francuski Croix de Guerre z Palm Republic of Korea Presidential Unit Citation    
|
| Dowódcy | |
| Obecny dowódca |
Podpułkownik Lincoln „Crockett” Coleman |
| Insygnia | |
| Emblemat 37 Dywizjonu Bombowego (zatwierdzony 27 grudnia 1956) | .png) |
| Emblemat 37 Eskadry Bombowej (zmodyfikowany i przywrócony ok. Lutego 1994) |  |
| Emblemat 37 Dywizjonu Pościgowego (zatwierdzony 25 lipca 1934) |  |
37-ci Bomb Squadron jest częścią 28th Bomb skrzydło w Ellsworth Air Force Base , Dakota Południowa. Obsługuje samolot Rockwell B-1 Lancer zapewniający strategiczne możliwości bombardowania.
Eskadra jest jedną z najstarszych w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych, jej początki sięgają 13 czerwca 1917 r., Kiedy 37. Dywizjon Aero został zorganizowany w Kelly Field w Teksasie. Eskadra wdrożony do Francji jako część Amerykański Korpus Ekspedycyjny podczas I wojny światowej i służył jako jednostka szkoleniowa aż powrocie do USA na demobilizacji. Działał w latach międzywojennych w Langley Field w Wirginii jako eskadra pościgowo-szturmowa.
Dywizjon widział walkę jako 37. Dywizjon Bombowy , jednostka Martina B-26 Marauder w Śródziemnomorskim Teatrze Operacyjnym podczas II wojny światowej , zdobywając dwa Distinguished Unit Citations (DUC). Został zdezaktywowany po zakończeniu wojny, choć w latach 1947–1948 przez krótki czas działał jako jednostka papiernicza.
Dywizjon został ponownie aktywowany podczas wojny koreańskiej , kiedy to zastąpił jednostkę rezerwową , która wracała do rezerwy. Latające nocne misje intruzowe z Douglasem B-26 Invaders , eskadra zdobyła kolejny DUC przed rozejmem w lipcu 1953 roku. W 1955 roku wróciła do Stanów Zjednoczonych i stała się jedną z pierwszych taktycznych jednostek bombowych, latających Martinami B-57 Canberras i Douglasem. Niszczyciele B-66 . Po krótkim wysłaniu do Anglii eskadra ponownie została dezaktywowana.
W 1977 roku 37 Dywizja stała się częścią Strategicznego Dowództwa Powietrznego , latając Boeingami B-52 Stratofortressami do 1982 roku. Obecną rolę objął w 1987 roku.
Eskadra jest honorowym członkiem NATO Tiger Association
Historia
Pierwsza Wojna Swiatowa
Utworzona 13 czerwca 1917 roku w Kelly Field w Teksasie, 37. Dywizjon Aero przeniósł się do Francji na początku września. Po krótkim pobycie w Étampes (18–23 września) osiedlił się na lotnisku Issoudun , uczestnicząc w instalacji Trzeciego Centrum Szkoleń Lotniczych. Po ogłoszeniu operacyjności rozpoczął szkolenie lotnicze dla nowo przybyłych amerykańskich pilotów i członków załogi.
Dotarcie do Bordeaux c. 6 stycznia 1919 r. Eskadra przebywała tam do 18 marca, kiedy to wsiadła do transportu, aby przywieźć ją z powrotem do Stanów Zjednoczonych, gdzie została zdemobilizowana.
Lata międzywojenne
Reaktywowany w Langley Pole , Virginia we wrześniu 1933 roku w jako 37. Pursuit Squadron The dywizjon został przydzielony do 8 Pursuit Grupy i wyposażone Curtiss P-6 Hawks , w marcu 1935 roku stało się 37-ci atak Dywizjonu z Curtiss A-8 Shrike i Samolot szturmowy Northrop A-17 Nomad . W styczniu 1938 r. Dywizjon został zdezaktywowany.
II wojna światowa
Wczesne operacje i szkolenie
Dywizjon został przemianowany na 37. Eskadrę Bombardowania i aktywowany w Barksdale Field w Luizjanie 1 lutego 1940 r. Wraz z bombowcami Douglas B-18 Bolo jako jeden z oryginalnych eskadr 28. Grupy Kompozytowej , która trenowała do rozmieszczenia na Alasce. Jednak kiedy 28. Grupa przeniosła się na Alaskę w lutym 1941 r., Eskadra pozostała w Stanach Zjednoczonych, w Lowry Field w Kolorado. Na jego miejsce w marcu ruszył na Alaskę 73 Dywizjon Bombowy z 17. Grupy Bombowej . Wymiana eskadr została zakończona w kwietniu i maju 1941 r., Kiedy 37 dywizjon został przeniesiony do 17. grupy, a 73d do 28. grupy. W czerwcu eskadra przeniosła się na Pendleton Field w Oregonie i po raz pierwszy od czasu aktywacji eskadry w 1940 roku została kolokowana ze swoją grupą macierzystą.
W Pendleton eskadra przeszła na średni bombowiec North American B-25 Mitchell . Po ataku na Pearl Harbor 37. latała na patrole przeciw okrętom podwodnym u wybrzeży Pacyfiku do około marca 1942 r. Ponieważ 17. Grupa była pierwszą jednostką Sił Powietrznych Armii, która wyposażyła się w Mitchell, eskadra wraz z innymi eskadrami 17. Grupy. wysłała załogi do nalotu Doolittle na Tokio w Japonii 6 kwietnia 1942 roku. Po japońskim ataku na Pearl Harbor eskadra wykonywała patrole przeciw okrętom podwodnym nad północno-zachodnim wybrzeżem Pacyfiku do maja 1942 roku.
Fotografie z ostatnich operacji
(Lot wstępny B-1)
(Operacja Inherent Resolve)
(Operacja Enduring Freedom)
(Start B-1, ciągła obecność bombowców, Andersen AFB)
(US Air Force B-1B Lancer, rozmieszczony w Andersen Air Base na Guam, jest otoczony przez dwa F-15K Slam Eagles)
(Ciągła obecność bombowców, Guam)
.jpg)
.jpg)
Operacje bojowe na Morzu Śródziemnym
W czerwcu 1942 roku eskadra powróciła na Barksdale Field, gdzie zaczęła przechodzić na Martin B-26 Marauder . Po operacji Torch , inwazji na Afrykę Północną w listopadzie 1942 r., Dywizjon przeniósł się do Algierii, gdzie 30 grudnia rozpoczął działania bojowe. Dywizjon wykonywał misje interdykcyjne i bliskiego wsparcia powietrznego , przyczyniając się do pokonania sił Osi w Afryce do maja 1943 r. W czerwcu 1943 r. Dywizjon przeprowadził ataki bombowe, które doprowadziły do kapitulacji sił wroga w Pantellerii i Lampedusie . Dywizjon uczestniczył w operacjach Husky i Avalanche, gdy alianci wkroczyli na Sycylię i do Włoch.
Podczas aliantów w kierunku Rzymu eskadra otrzymała Distinguished Unit Citation (DUC) za atak na lotniska w pobliżu Rzymu w dniu 13 stycznia 1944 r. Dzięki operacjom we Włoszech w okresie od kwietnia do czerwca 1944 r. Otrzymała francuski Croix de Guerre z Palmą . W sierpniu 1944 roku eskadra zbombardowała cele w celu wsparcia operacji Dragoon , inwazji na południową Francję. Dywizjon kontynuował działania przez pozostałą część roku.
Krótko przed zakończeniem wojny, 10 kwietnia 1945 r., Dywizjon uczestniczył w ataku na Schweinfurt w Niemczech, za co otrzymał drugi DUC. Po dniu VE dywizjon uczestniczył w rozbrajaniu wojsk niemieckich. W listopadzie 1945 r. Powrócił do Stanów Zjednoczonych i został zdezaktywowany w porcie załadunku.
wojna koreańska
Dywizjon został reaktywowany w maju 1947 r. Przez Dowództwo Lotnictwa Taktycznego, ale nie był obsadzony ani wyposażony. Został zdezaktywowany we wrześniu 1948 roku.
Dywizjon został aktywowany w Pusan East Air Base w Korei 10 maja 1952 r., Kiedy przejął misję, personel i Douglas B-26 Invaders z 729. Eskadry Bombardowej . 729. była jednostką rezerwową , która została powołana do czynnej służby na wojnę koreańską i została przywrócona do statusu rezerwy. Eskadra kontynuowała nocne bombardowania 729 Dywizji, koncentrując się na atakach na linie komunikacyjne wroga i koncentrację wojsk. W 1953 r. Dywizjon skupił się na atakowaniu taboru kolejowego, obiektów i zaopatrzenia. Używając Najeźdźców ze szklanymi nosami, eskadra opracowała techniki prowadzenia uzbrojonych misji rozpoznawczych przeciwko lokomotywom i wagonom towarowym i rozpoczęła misje latające, stosując tę taktykę w lutym 1953 r. Uczestniczyła w operacji Wiosenna Odwilż i od marca atakowała południowe trasy wzdłuż wschodniego wybrzeża Korea Północna. Kontynuował działalność do rozejmu w lipcu 1953 roku i otrzymał trzeci DUC za swoje działania.
Trzydziesty siódmy pozostał w Korei jako środek zapobiegawczy przed wznowieniem działań wojennych. We wrześniu 1954 r. Przeniósł się do bazy lotniczej Miho w Japonii. W Japonii pozostał do wiosny 1955 r., Kiedy to wrócił do Stanów Zjednoczonych w celu konwersji na bombowce odrzutowe.
Operacje taktyczne bombowców odrzutowych
Ponownie wyposażono w bombowce odrzutowe Martin B-57 Canberra i przeprowadzono testy ewaluacyjne samolotu na Polu Pomocniczym Sił Powietrznych Eglin nr 9 ; przeszedł do Douglas B-66B Destroyers w 1956 roku, jako pierwsza eskadra, która otrzymała nowy bombowiec taktyczny. W 1958 r. Został na krótko wdrożony do RAF Sculthorpe w Anglii, po czym wrócił do Eglin i przeprowadził więcej testów na B-66 przy pomocy Jet Assisted Take Off (JATO), aż do dezaktywacji w dalszej części roku.
Strategiczne operacje bombardowania
.jpg)
Dywizjon dołączył do 28. Skrzydła Bombowego w Bazie Sił Powietrznych Ellsworth , stając się drugą eskadrą Boeinga B-52H Stratofortress 1 stycznia 1977 roku. Dywizjon kontynuował latanie „Buffem” do października 1982, kiedy to został zdezaktywowany.
W dniu 1 stycznia 1987 r. Eskadra została aktywowana i przeniesiona do obecnego samolotu Rockwell B-1B Lancer . Wraz ze wszystkimi innymi aktywnymi jednostkami bombowymi w siłach powietrznych zmienił nazwę i stał się 37. Dywizjonem Bombowym 1 września 1991 r. W grudniu 1998 r. Jako pierwsza jednostka użyła B-1 w walce w ramach operacji Desert Fox w Irak. Rok później załogi eskadry wspierały operację Allied Force i latały w operacjach bojowych w Kosowie i Serbii.
Od ataków z 11 września 37. i jej siostrzana eskadra w Ellsworth dołączyła do 34. Dywizjonu Bombowego , aby zapewnić samoloty i załogi do formowania jednostek ekspedycyjnych. Te jednostki ekspedycyjne latały na misjach, przyczyniając się do wyparcia talibów z Afganistanu. W tym czasie połączone eskadry wykonały 5 procent misji uderzeniowych, ale uwolniły prawie 40 procent całkowitego tonażu bomb - ponad 1730 ton. Jej personel zatrudniał również B-1 podczas operacji Iraqi Freedom , w tym podczas ataku na priorytetowe cele przywódców w Bagdadzie.
W 2007 r. 37. dywizjon rozpoczął regularne rozmieszczanie na Bliskim Wschodzie, rotacyjnie z innymi jednostkami B-1, z jednym rokiem w stacji domowej, a następnie przez sześć miesięcy. Średnio członkowie eskadry wykonują ponad 6000 godzin walki i ponad 500 lotów bojowych na rozmieszczenie. Personel eskadry wspierał libijskie misje uderzeniowe podczas operacji Odyssey Dawn , pierwszej misji bojowej B-1 rozpoczętej ze Stanów Zjednoczonych w celu uderzenia w cele zamorskie.
Operacja Odyssey Dawn
(Ładowanie broni B-1, Odyssey Dawn)
(Ładowanie broni B-1, Odyssey Dawn)
(Odyssey Dawn, powrót B-1 po strajku)
Rodowód
- Zorganizowany jako 37 Eskadra Lotnicza 13 czerwca 1917 roku
- Zdemobilizowany 15 kwietnia 1919 r
- Odtworzony i przemianowany na 37 Dywizjon Pościgowy 24 marca 1923 r
- Aktywowany 1 września 1933 r
- Zmieniony 37 Dywizjon szturmowy 1 marca 1935 r
- Dezaktywowany 31 stycznia 1938 r
- Zmieniony 37. Dywizjon Bombowy (średni) 6 grudnia 1939 r
- Aktywowany 1 lutego 1940 r
- Zmieniony 37 Dywizjon Bombowy , średni 9 października 1944 r
- Dezaktywowany 26 listopada 1945 r
- Zmieniony 37. Eskadra Bombardowania , Light w dniu 29 kwietnia 1947
- Aktywowany 19 maja 1947 r
- Dezaktywowany 10 września 1948 r
- Zmieniony 37. Eskadra Bombardowania , Light, Night Intruder w dniu 8 maja 1952 r
- Aktywowany 10 maja 1952 r
- Zmieniony 37. Eskadra Bombardowania , taktyczna w dniu 1 października 1955 r
- Dezaktywowany 25 czerwca 1958 r
- Zmieniony 37 Dywizjon Bombowy , ciężki 16 czerwca 1977 r
- Aktywowany 1 lipca 1977 r
- Dezaktywowany 1 października 1982 r
- Aktywowany 1 stycznia 1987 r
- Ponownie mianowany 37. Eskadrą Bombową 1 września 1991 r
Zadania
- Nieznany, 13 czerwca 1917
- Trzecie Centrum Szkolenia Lotniczego, wrzesień 1917
- Commanding General, Services of Supply, 15 stycznia 1919 r
- 18. Grupa Pościgowa (dołączona do 8. Grupy Pościgowej), 1 września 1933
- Skrzydło 2d (pozostało dołączone do 8.Grupy Pościgowej), 1 marca 1935 - 31 stycznia 1938
- 28th Composite Group, 1 lutego 1940
- 17 Grupa Bombardująca, 23 kwietnia 1941 - 26 listopada 1945
- 17 Grupa Bombardująca, 19 maja 1947 - 10 września 1948
- 17 Grupa Bombardowania, 10 maja 1952-25 czerwca 1958 (dołączona do 17 Skrzydła Bombardowania po 8 czerwca 1957)
- 28. Skrzydło Bombardowania , 1 lipca 1977-1 października 1982
- 28th Bombardment Wing, 1 stycznia 1987
- 28th Operations Group, 1 września 1991
Stacje
|
|
Samolot
|
|
Zobacz też
- Międzynarodowa interwencja wojskowa przeciwko ISIL
- Lista amerykańskich eskadr lotniczych
- Lista jednostek B-1 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Lista jednostek B-52 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Lista jednostek B-57 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Lista operatorów Douglasa A-26 Invader
- Lista eskadr Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Wojna z terroryzmem
Bibliografia
- Notatki wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .
- Endicott, Judy G. (1998). Aktywne skrzydła sił powietrznych od 1 października 1995 r. I aktywne eskadry latające, kosmiczne i rakietowe USAF od 1 października 1995 r. (PDF) . Program historii i muzeów sił powietrznych. Waszyngton: Biuro Historii Sił Powietrznych. ASIN B000113MB2 . Źródło 2 lipca 2014 r .
- Endicott, Judy G., wyd. (2001). USAF w Korei, kampanie, jednostki i stacje 1950–1953 (PDF) . Maxwell AFB, AL: Agencja Badań Historycznych Sił Powietrznych. ISBN 0-16-050901-7 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Hubbard, Gerard (1943). „Odznaka samolotu, duch młodości” . Magazyn National Geographic . National Geographic Society. LXXXIII (6): 718–722 . Źródło 1 września 2017 r . (wymagana subskrypcja do dostępu do sieci)
- Johnson, pierwszy porucznik David C. (1988). US Army Air Forces Continental Airfields (ETO) D-Day to VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginalnego (PDF) w dniu 29 września 2015 r . Źródło 26 czerwca wykupu w 2017 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Waszyngton: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .