Mistrzostwa Super Formuły 2016 - 2016 Super Formula Championship

Mistrzostwa Super Formuły 2016
Poprzedni: 2015 Następny: 2017
Seria wsparcia:
ogólnojapońska formuła trzecia

2016 japoński Super Formuła Championship był 30. sezon Premier japońskiej otwartej koła wyścigów samochodowych , a czwarte pod nazwą Super Formula . Hiroaki Ishiura rozpoczął swoją obronę o mistrzostwo w 2015 roku, gdy sezon rozpoczął się 24 kwietnia, a zakończył po siedmiu rundach 30 października.

Seria zmieniła dostawcę opon z Bridgestone na Yokohamę .

Zespoły i kierowcy

Wszystkie zespoły były zarejestrowane w Japonii i używały podwozia Dallara SF14 spec-racer . Osiem samochodów było napędzanych silnikiem Hondy HR-414E, a pozostałe 11 samochodów – silnikiem Toyoty RI4A.

Zespół Nie. Kierowca Silnik Rundy
P.mu/cerumo・INGING 1 Japonia Hiroaki Ishiura Toyota RI4A Wszystko
2 Japonia Yuji Kunimoto Wszystko
Wyścigi Kondō 3 Zjednoczone Królestwo James Rossiter Toyota RI4A Wszystko
4 Zjednoczone Królestwo William Buller Wszystko
Zespół SUNOCO LeMans 7 Indie Narain Karthikeyan Toyota RI4A Wszystko
8 Japonia Kamui Kobayashi Wszystko
Prawdziwy wyścig 10 Japonia Koudai Tsukakoshi Honda HR-414E Wszystko
11 Japonia Takuya Izawa Wszystko
Zespół Mugen 16 Japonia Naoki Yamamoto Honda HR-414E Wszystko
KCMG 18 Japonia Yuichi Nakayama Toyota RI4A Wszystko
ITOCHU ENEX Team Impul 19 Brazylia João Paulo de Oliveira Toyota RI4A Wszystko
20 Meksyk Diego Azael Wszystko
Drago Corse 34 Japonia Takashi Kogure Honda HR-414E Wszystko
WANTELINA Team TOM'S 36 Niemcy André Lotterer Toyota RI4A Wszystko
37 Japonia Kazuki Nakajima Wszystko
Docomo Team Wyścigi Dandelion 40 Japonia Tomoki Nojiri Honda HR-414E Wszystko
41 Belgia Stoffel Vandoorne Wszystko
Wyścigi Nakajimy 64 Japonia Daisuke Nakajima Honda HR-414E Wszystko
65 Belgia Bagietka Bertranda Wszystko

Kalendarz i wyniki wyścigów

Prowizoryczny kalendarz na sezon 2016 został opublikowany 10 grudnia 2015 roku. 7 rund Mistrzostw Super Formuły 2016 odbyło się w ciągu 7 miesięcy od kwietnia do października, z 7-tygodniową przerwą letnią trwającą od czerwca do połowy lipca. Wszystkie wydarzenia odbyły się na najlepszych torach wyścigów szosowych w naturalnym terenie w Japonii. Do tej pory żadne wydarzenia w kalendarzu Super Formuły nie odbyły się na super-żużlowych owalach ani na miejskich torach ulicznych .

Runda Autopolis została odwołana 29 maja z powodu zniszczeń spowodowanych przez trzęsienie ziemi w Kumamoto . Jednak 15 lipca zdecydowano, że Okayama zajmie jego miejsce w tym samym dniu, organizując dwugłową rundę.

Okrągły Okrążenie Data Pozycja bieguna Najszybsze okrążenie Zwycięski kierowca Zwycięska drużyna
1 Obwód Suzuki 24 kwietnia Japonia Naoki Yamamoto Meksyk Diego Azael Japonia Naoki Yamamoto Zespół Mugen
2 Międzynarodowy tor Okayama 29 maja Japonia Hiroaki Ishiura Japonia Kamui Kobayashi Japonia Hiroaki Ishiura P.mu/cerumo・INGING
3 Żużel w Fuji 17 lipca Belgia Stoffel Vandoorne Japonia Kazuki Nakajima Brazylia João Paulo de Oliveira ITOCHU ENEX Team Impul
4 Twin Ring Motegi 21 sierpnia Meksyk Diego Azael Japonia Kamui Kobayashi Meksyk Diego Azael ITOCHU ENEX Team Impul
5 R1 Międzynarodowy tor Okayama 10 września Japonia Kazuki Nakajima Japonia Kazuki Nakajima Belgia Stoffel Vandoorne Docomo Team Wyścigi Dandelion
R2 11 września Japonia Tomoki Nojiri Japonia Hiroaki Ishiura Japonia Yuji Kunimoto P.mu/cerumo・INGING
6 Teren sportowy SUGO 25 września Meksyk Diego Azael Meksyk Diego Azael Meksyk Diego Azael ITOCHU ENEX Team Impul
7 R1 Obwód Suzuki 30 października Japonia Hiroaki Ishiura Niemcy André Lotterer Japonia Yuji Kunimoto P.mu/cerumo・INGING
R2 Japonia Hiroaki Ishiura Indie Narain Karthikeyan Belgia Stoffel Vandoorne Docomo Team Wyścigi Dandelion

Klasyfikacja mistrzostw

Mistrzostwa Kierowców

System oceniania
1 2 3 4 5 6 7 8  Polak 
Rundy 1-4, 6 10 8 6 5 4 3 2 1 1
Runda 5 5 4 3 2,5 2 1,5 1 0,5 1
Runda 7 8 4 3 2,5 2 1,5 1 0,5 1


Klasyfikacja kierowców
Pozycja Kierowca SUZ OK †
 FUJ Przegląd OK SUG SUZ Zwrotnica
1 Japonia Yuji Kunimoto 2 6 Gnić 4 2 1 15 1 6 33
2 Niemcy André Lotterer 7 8 4 2 12 4 5 2 2 30
3 Meksyk Diego Azael 14 13 3 1 13 9 1 18 8 28,5
4 Belgia Stoffel Vandoorne 3 12 Gnić 6 1 7 6 17 1 27
5 Japonia Hiroaki Ishiura 11 1 6 3 7 3 16 3 3 27
6 Japonia Kazuki Nakajima 12 17 2 7 19 2 4 5 16 22
7 Brazylia João Paulo de Oliveira 10 19 1 Gnić 8 5 Gnić 8 4 15,5
8 Japonia Naoki Yamamoto 1 5 Gnić 8 10 6 14 19 Gnić 15,5
9 Japonia Tomoki Nojiri 9 4 13 Gnić 4 16 3 4 Gnić 14,5
10 Zjednoczone Królestwo James Rossiter 6 9 5 5 9 10 8 12 15 12
11 Japonia Koudai Tsukakoshi 5 2 8 12 5 11 11 11 12 11
12 Japonia Daisuke Nakajima Gnić 7 DNS 10 6 12 2 10 10 10,5
13 Japonia Takashi Kogure 4 15 12 11 11 14 7 7 9 8
14 Indie Narain Karthikeyan Gnić 16 7 Gnić 3 Gnić 12 15 14 5
15 Belgia Bagietka Bertranda 8 14 14 Gnić 14 18 9 6 5 4,5
16 Japonia Takuya Izawa Gnić 3 11 14 16 8 13 16 Gnić 3,5
17 Japonia Kamui Kobayashi 16 18 10 9 18 17 17 9 7 1
18 Japonia Yuichi Nakayama 13 10 9 15 17 13 Gnić 14 11 0
19 Zjednoczone Królestwo William Buller 15 11 Gnić 13 15 15 10 13 13 0
Pozycja Kierowca SUZ OK FUJ Przegląd OK SUG SUZ Zwrotnica
Kolor Wynik
Złoto Zwycięzca
Srebro 2. miejsce
Brązowy 3 miejsce
Zielony Punkty kończą się
Niebieski Niepunktowe zakończenie
Niesklasyfikowane wykończenie (NC)
Purpurowy Emerytowany (w stanie spoczynku)
czerwony Nie kwalifikuje się (DNQ)
Nie kwalifikuje się wstępnie (DNPQ)
Czarny Zdyskwalifikowany (DSQ)
biały Nie rozpoczęło się (DNS)
Wycofany (WD)
Wyścig odwołany (C)
Pusty Nie praktykował (DNP)
Nie dotarł (DNA)
Wykluczone (EX)

Pogrubienie  –
kursywa biegunowa  – najszybsze okrążenie

Mistrzostwa Drużyn

Pozycja Zespół Nie. SUZ OK †
 FUJ Przegląd OK SUG SUZ Zwrotnica
1 P.mu/cerumo・INGING 1 11 1 6 3 7 3 16 3 3 54
2 2 6 Gnić 4 2 1 15 1 6
2 WANTELINA Team TOM'S 36 7 8 4 2 12 4 5 2 2 51
37 12 17 2 7 19 2 4 5 16
3 ITOCHU ENEX Team Impul 19 10 19 1 Gnić 8 5 Gnić 8 4 42
20 14 13 3 1 13 9 1 18 8
4 Docomo Team Wyścigi Dandelion 40 9 4 13 Gnić 4 16 3 4 Gnić 36,5
41 3 12 Gnić 6 1 7 6 17 1
5 Wyścigi Nakajimy 64 Gnić 7 DNS 10 6 12 2 10 10 15
65 8 14 14 Gnić 14 18 9 6 5
6 Zespół Mugen 16 1 5 Gnić 8 10 6 14 19 Gnić 14,5
7 Prawdziwy wyścig 10 5 2 8 12 5 11 11 11 12 14,5
11 Gnić 3 11 14 16 8 13 16 Gnić
8 Wyścigi Kondō 3 6 9 5 5 9 10 8 12 15 12
4 15 11 Gnić 13 15 15 10 13 13
9 Drago Corse 34 4 15 12 11 11 14 7 7 9 8
10 Zespół SUNOCO LeMans 7 Gnić 16 7 Gnić 3 Gnić 12 15 14 6
8 16 18 10 9 18 17 17 9 7
11 KCMG 18 13 10 9 15 17 13 Gnić 14 11 0
Pozycja Zespół Nie. SUZ OK †
 FUJ Przegląd OK SUG SUZ Zwrotnica
Kolor Wynik
Złoto Zwycięzca
Srebro 2. miejsce
Brązowy 3 miejsce
Zielony Punkty kończą się
Niebieski Niepunktowe zakończenie
Niesklasyfikowane wykończenie (NC)
Purpurowy Emerytowany (w stanie spoczynku)
czerwony Nie kwalifikuje się (DNQ)
Nie kwalifikuje się wstępnie (DNPQ)
Czarny Zdyskwalifikowany (DSQ)
biały Nie rozpoczęło się (DNS)
Wycofany (WD)
Wyścig odwołany (C)
Pusty Nie praktykował (DNP)
Nie dotarł (DNA)
Wykluczone (EX)

Pogrubienie  –
kursywa biegunowa  – najszybsze okrążenie

† Połowa punktów przyznano w pierwszej rundzie Okayamy, ponieważ pokonano mniej niż 75% zaplanowanego dystansu.

Bibliografia

Zewnętrzne linki