ZIPAIR Tokio - ZIPAIR Tokyo
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 31 lipca 2018 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęte operacje | 3 czerwca 2020 | ||||||
| Koncentratory | Tokio – Narita | ||||||
| Program lojalnościowy | ZIPAIR Point Club | ||||||
| Wielkość floty | 2 | ||||||
| Cele podróży | 5 | ||||||
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Japońskie linie lotnicze | ||||||
| Siedziba | Narita, Chiba, Japonia | ||||||
| Kluczowi ludzie | Shingo Nishida (przewodniczący) | ||||||
| Pracowników | 300 | ||||||
| Strona internetowa | www |
||||||
ZIPAIR , oficjalnie ZIPAIR Tokyo Inc. (株式会社ZIPAIR Tokyo , Kabushiki-gaisha Jippu-ea Tōkyō ) , to japońska tania linia lotnicza z siedzibą na terenie lotniska Tokyo Narita . Założona w 2018 roku linia lotnicza jest w całości spółką zależną Japan Airlines , od której dzierżawi swoją flotę samolotów Boeing 787 Dreamliner . Operacje rozpoczęły się 3 czerwca 2020 r. jako linia wyłącznie cargo ze względu na ograniczenia w ruchu pasażerskim związane z pandemią COVID-19 , przed rozpoczęciem operacji pasażerskich 16 października 2020 r.
Historia
Japan Airlines (JAL) ogłosił w maju 2018 roku, że planuje uruchomienie nowego międzynarodowego tanim przewoźnikiem (LCC) w połowie 2020 roku, która miała konkurować z innymi przewoźnikami Azji przystąpieniem do ekspansji na rynku japońskim, takie jak AirAsia X . W lipcu tego roku JAL utworzył spółkę zależną w całości należącą do przygotowania działalności, prawnie zarejestrowaną jako TBL Co., Ltd. (株式会社ティー・ビー・エル, Kabushiki-gaisha Tī Bī Eru , co oznacza „do uruchomienia”) . Szacowano, że linia lotnicza rozpocznie działalność na czas przed Letnimi Igrzyskami Olimpijskimi w 2020 roku .
W marcu 2019 roku marka nowego przewoźnika została nazwana ZIPAIR, odwołując się do słów „Zip”, co oznacza prędkość, oraz „ Kod pocztowy ”. Następnie TBL został przemianowany na „ZIPAIR Tokyo Inc”. Planowane operacje ZIPAIR obejmowały loty międzynarodowe z międzynarodowego lotniska Narita do Bangkoku i Seulu , które rozpoczęły się odpowiednio 14 maja i 1 lipca 2020 r. samolotami Boeing 787-8 przeniesionymi z JAL. Przewoźnik planował uruchomić dodatkowe kierunki w Azji, a loty do Stanów Zjednoczonych miały zostać dodane do 2021 roku.
Na początku 2020 r. wpływ pandemii COVID-19 na lotnictwo zakłócił plany ZIPAIR dotyczące rozpoczęcia działalności, przy czym Tajlandia zakazała wszystkich przychodzących lotów pasażerskich od 4 kwietnia 2020 r., a rząd Japonii wprowadził surowe środki egzekwowania granic. W tych okolicznościach ZIPAIR ogłosił 9 kwietnia 2020 r., że uruchomienie usługi zostanie przesunięte do odwołania, chociaż w tym samym miesiącu linia lotnicza zwróciła się również do Departamentu Transportu USA o uruchomienie połączenia do Honolulu 25 października. 2020. W dniu 21 maja 2020 r. poinformowano, że linia lotnicza złożyła wniosek do japońskiego organu o uruchomienie lotów towarowych między Tokio a Bangkokiem w celu zaspokojenia zapotrzebowania na ładunki lotnicze w okresie zawieszenia lotów pasażerskich. ZIPAIR przystąpił do uruchomienia usług 3 czerwca 2020 r., początkowo jako linia cargo, z flotą samolotów Boeing 787-8 .
Po uruchomieniu jako linia lotnicza tylko cargo, ZIPAIR zainaugurował swoje usługi pasażerskie w dniu 16 października 2020 r. W następnym miesiącu, 20 listopada 2020 r., linia lotnicza ogłosiła szczegóły swojej pierwszej trasy do Stanów Zjednoczonych, z uruchomieniem lotów między Tokio Narita i Honolulu 19 grudnia 2020 r. 20 lipca 2021 r. linia lotnicza ogłosiła nowe połączenie między Tokio Narita a Singapurem, a loty rozpoczną się 7 września 2021 r.
Cele podróży
Od września 2021 r. ZIPAIR obsługuje następujące kierunki:
| Kraj | Miasto | Lotnisko | Uwagi | Ref |
|---|---|---|---|---|
| Japonia | Tokio | Międzynarodowy port lotniczy Narita | Centrum | |
| Singapur | Singapur | lotnisko Changi | ||
| Korea Południowa | Seul | Międzynarodowy Port Lotniczy Inczhon | ||
| Tajlandia | Bangkok | Lotnisko Suvarnabhumi | ||
| Stany Zjednoczone | Honolulu | Międzynarodowy port lotniczy im. Daniela K. Inouye |
Flota
.jpg)
Od listopada 2020 flota ZIPAIR składa się z następujących samolotów:
| Samolot | W służbie |
Zamówienia | Pasażerowie | Uwagi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Tak | Całkowity | ||||
| Boeing 787-8 | 2 | — | 18 | 272 | 290 | Dzierżawione od Japan Airlines |
| Całkowity | 2 | — | ||||
Zobacz też
- Japońskie linie lotnicze
- Międzynarodowy port lotniczy Narita
- Lista tanich linii lotniczych w Japonii
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- ZIPAIR (w języku angielskim, japońskim, koreańskim, chińskim i tajskim)
- ZIPAIR (w języku angielskim, japońskim, koreańskim, chińskim i tajskim)
- ZIPAIR Tokyo (w języku angielskim i japońskim)
- ZIPAIRTokyo na Twitterze (po japońsku)
- ZIPAIR kanał dydaktycznego na YouTube (po japońsku)
- ZIPAIRTokio - uwaga (po japońsku)