Yuen Kum Fai - Yuen Kum Fai

Yuen Kum Fai
Yuen Kum Fai.jpg
Yuen Kum Fai w 2017 roku
Urodzony
Singapur
Narodowość singapurski
Edukacja doktorat, licencjat
Alma Mater Uniwersytet Technologiczny Nanyang
Zawód Adiunkt
Organizacja Uniwersytet Technologiczny Nanyang
Pracuje
Studia Morskie; Zarządzanie jakością;
zrównoważone zarządzanie; wyniki organizacyjne;
Zarządzanie technologią i innowacjami
Stronie internetowej Strona Wydziału

Yuen Kum Fai jest singapurskim wykładowcą specjalizującym się w studiach morskich, strategii i zrównoważonym zarządzaniu. Obecnie jest adiunktem w Szkole Inżynierii Lądowej i Środowiska na Uniwersytecie Technologicznym Nanyang w Singapurze. Jest zastępcą redaktora naczelnego Maritime Policy & Management , indeksowanego przez Web of Science i sztandarowe czasopismo poświęcone międzynarodowym badaniom nad żeglugą i portami prowadzone przez Taylor & Francis . Ponadto jest członkiem rady doradczej Transportation Research Interdisciplinary Perspectives należącej do Elsevier . Jest także zaproszonym gościnnym redaktorem czasopisma Sustainability w specjalnym wydaniu „Zrównoważone zarządzanie i polityki transportu morskiego” oraz dla Maritime Policy & Management w wydaniu specjalnym „Sztuczna inteligencja i duże dane w żegludze”. Jest laureatem Inauguracyjnego Grantu, który jest częścią Singapore Teaching and Academic Research Talent Scheme, którego celem jest przyciągnięcie singapurskich naukowców do dołączenia do autonomicznych uniwersytetów Singapuru jako adiunkci przed etatami. Jego zainteresowania badawcze obejmują zrównoważone zarządzanie żeglugą, jakość usług, integrację łańcucha dostaw, ekonomikę transportu oraz zarządzanie technologią i innowacjami. Do września 2020 r. Yuen opublikował ponad 70 artykułów w międzynarodowych czasopismach. Według Scopus jego indeks h i cytowania wynoszą odpowiednio 17 i 663.

Edukacja i kariera

Szkolnictwo wyższe (2008 - 2017)

W 2008 roku Yuen rozpoczął studia licencjackie, realizując program studiów morskich oferowany przez Uniwersytet Technologiczny Nanyang. Był na liście dziekańskiej przez dwa lata (tj. 2008 i 2011). Uczestniczył w studiach licencjackich na CAmpusie (URECA), które wzbudziły jego zainteresowanie badaniami naukowymi i chęć kontynuowania studiów doktoranckich. Pod koniec studiów licencjackich otrzymał Stypendium Podyplomowe Prezydenta Nanyang, które dało mu możliwość kontynuowania czteroletniego programu doktoranckiego na Uniwersytecie Technologicznym Nanyang z pełnym wsparciem finansowym i dodatkami. W czerwcu 2012 ukończył studia z wyróżnieniem I stopnia .

W sierpniu 2012 rozpoczął studia doktoranckie u Vinh Thai. Jego początkowy temat badawczy dotyczył rozwiązywania problemów zarządzania jakością łańcucha dostaw w przemyśle morskim. Podjął jednak decyzję o przejściu na zrównoważone zarządzanie żeglugą, które miało być głównym celem branży morskiej przez kilka następnych dziesięcioleci. W trakcie studiów doktoranckich uczestniczył w kilku międzynarodowych konferencjach organizowanych przez International Association of Maritime Economist oraz Quality Management and Organizational Development Conference. Jego referaty wygłoszone na tej ostatniej zostały wybrane jako najlepsze referaty przez dwa kolejne lata w 2014 i 2015 roku. W konsekwencji zostały one opublikowane w specjalnych numerach związanych z konferencją. W momencie ukończenia studiów, czyli w lipcu 2017 r., opublikował kilka artykułów w czasopismach indeksowanych przez Web of Science.

Kariera akademicka (2017 - obecnie)

Yuen rozpoczął swoją karierę jako adiunkt na Uniwersytecie Chung-Ang w Seulu w Korei Południowej. Spędził dwa i pół roku na uczelni ucząc transportu morskiego, logistyki i ekonomiki transportu, logistyki innowacji, zasad ekonomii, statystyki oraz wielowymiarowej analizy danych w języku angielskim. Następnie przeniósł się na Uniwersytet Technologiczny Nanyang w styczniu 2020 r., gdzie wykładał zarządzanie jakością w żegludze, żegludze i środowisku, ekonomię morską i strategię morską.

Wkład naukowy

Badania Yuen obejmują kilka dziedzin zarządzania: zarządzanie jakością; zachowanie konsumenta; zrównoważone zarządzanie; zarządzanie technologią i innowacjami.

Zarządzanie jakością

Wprowadza i testuje występowanie efektów interakcji pomiędzy atrybutami jakości usług. Zauważa się, że interakcje mają addytywny, synergiczny lub kompensacyjny wpływ na satysfakcję klienta. To odkrycie wspiera i rozszerza model Kano, który uwzględnia głównie liniowe i nieliniowe efekty atrybutu, ale nie efekty interakcji różnych atrybutów.

Zachowania konsumentów podczas pandemii COVID-19

Analizuje psychologiczne przyczyny wpływające na rozprzestrzenianie się paniki zakupowej . Zakupy paniki to niszowy obszar badań behawioralnych konsumentów, który ponownie zwrócił uwagę naukowców w świetle pandemii COVID-19 . Przegląd pokazuje, że na panikę zakupową wpływa (1) postrzegane zagrożenie i niedobór produktów; (2) strach przed nieznanym; (3) radzenie sobie z problemami oraz (4) wpływ społeczny i zaufanie społeczne. Jego komentarze na temat przyczyn opóźnień w zamówieniach dostaw spowodowanych pandemią są również publikowane w Today (gazeta Singapur) .

Zrównoważone zarządzanie

Jego badania łączą głównie zrównoważone zarządzanie z wydajnością organizacji. Obejmuje to zbadanie krytycznych czynników sukcesu, czynników poprzedzających, czynników awaryjnych, strategii wdrażania oraz wpływu na satysfakcję i lojalność interesariuszy.

Zarządzanie technologią i innowacjami

Jego badania dotyczyły rozprzestrzeniania się i zarządzania innowacjami lub wdrażaniem technologii w społeczeństwie w różnych kontekstach, takich jak aplikacje rzeczywistości rozszerzonej, technologie do samodzielnego zbierania i pojazdy autonomiczne

Bibliografia

  1. ^ „Katalog wydziału” . Uniwersytet Technologiczny Nanyang .
  2. ^ "Rada Redakcyjna" . Polityka i zarządzanie morskie . Taylora i Francisa.
  3. ^ „Rada Redakcyjna” . Interdyscyplinarne perspektywy badań nad transportem . Elsevier.
  4. ^ „Wydanie specjalne«Zrównoważony Morskiej Transportation Management i Polityka » . Zrównoważony rozwój . MDPI.
  5. ^ „Zagadnienia specjalne” . Polityka i zarządzanie morskie . Taylora i Francisa.
  6. ^ „SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE RÓŻNYCH SCHEMATÓW STARTOWYCH ORAZ LAUREATÓW STYPENDIUM 2019” (PDF) .
  7. ^ "Yuen Kum Fai - cytaty Google Scholar" . uczony.google.com.pl .
  8. ^ "Podgląd Scopus - Scopus - Dane autora (Yuen, Kum Fai)" . www.scopus.com . Elsevier . Źródło 1 czerwca 2020 .
  9. ^ „Lista dziekana (z nagrodą za doskonałość akademicką)” . Uniwersytet Technologiczny Nanyang .
  10. ^ Yuen, Kum Fai; Tajski, Vinh Van (2015). "Jakość obsługi i satysfakcja klienta w żegludze liniowej". International Journal of Quality and Service Sciences . 7 (2/3): 170–183. doi : 10.1108/IJQSS-02-2015-0024 .
  11. ^ Yuen, Kum Fai; tajski, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2016). „Czy klienci są skłonni płacić za społeczną odpowiedzialność biznesu? Badanie indywidualnych mediatorów”. Kompleksowe zarządzanie jakością i doskonałość biznesowa . 27 (7-8): 912-926. doi : 10.1080/14783363.2016.1187992 . S2CID  156298015 .
  12. ^ Yuen, Kum Fai; Tajski, Vinh (2017). „Ocena jakości usług: badanie interakcji”. Kompleksowe zarządzanie jakością i doskonałość biznesowa . 28 (7-8): 730-745. doi : 10.1080/14783363.2015.1114881 . S2CID  156575539 .
  13. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Mamo, Fei; Li, Kevin X. (2020). „Psychologiczne przyczyny paniki zakupowej po kryzysie zdrowotnym” . Międzynarodowy Dziennik Badań Środowiskowych i Zdrowia Publicznego . 17 (10): 3513. doi : 10.3390/ijerph17103513 . PMC  7277661 . PMID  32443427 .
  14. ^ Lee Mandy (2020). „Wybuch epidemii Covid-19: zamówienia w chińskich witrynach e-commerce są opóźnione, tamtejsi sprzedawcy nie odpowiadają” . DZISIAJonline . Dziś.
  15. ^ Thi Minh Trang, Tran; Yuen, Kum Fai; Li, Kevin X.; Balci, Gokkay; Ma, Fei (2020). „Oparta na teorii identyfikacja i ranking krytycznych czynników sukcesu zrównoważonego zarządzania żeglugą” . Dziennik Czystszej Produkcji . 243 (10): 118401. doi : 10.1016/j.jclepro.2019.118401 .
  16. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew; Zhou, Qingji (2017). „Antecedencje i wyniki zrównoważonych praktyk żeglugowych: integracja teorii interesariuszy i behawioralnych” . Badania nad transportem Część E: Przegląd logistyki i transportu . 108 : 18–35. doi : 10.1016/j.tre.2017.10.002 .
  17. ^ Yuen, Kum Fai; tajski, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2017). „Społeczna odpowiedzialność biznesu i klasyczne strategie konkurencyjne firm transportu morskiego: perspektywa awaryjna”. Badania nad transportem Część A: Polityka i praktyka . 98 : 1–13. doi : 10.1016/j.tra.2017.01.020 .
  18. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew; Ma, Fei (2019). „Awaryjne spojrzenie na skutki zrównoważonej eksploatacji i eksploracji żeglugi na wyniki biznesowe” . Polityka transportowa . 77 : 90–103. doi : 10.1016/j.tranpol.2019.03.004 .
  19. ^ Yuen, Kum Fai; Li, Kevin X.; Xu, Gangyan; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew (2019). „Taksonomia zasobów dla zrównoważonego zarządzania żeglugą: ich wzajemne powiązania i wpływ na wyniki biznesowe” . Badania nad transportem Część E: Przegląd logistyki i transportu . 128 : 316-332. doi : 10.1016/j.tre.2019.06.014 .
  20. ^ Surucu-Balci, Ebru; Balci, Gokcay; Yuen, Kum Fai (2020). „Zaangażowanie interesariuszy w mediach społecznościowych: podejście oparte na drzewie decyzyjnym w transporcie kontenerowym” . Komputery w przemyśle . 115 : 103152. doi : 10.1016/j.compind.2019.103152 .
  21. ^ Yuen, Kum Fai; tajski, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2018). „Badanie satysfakcji i zachowań załadowców wobec społecznej odpowiedzialności biznesu w transporcie morskim” . Badania nad transportem Część A: Polityka i praktyka . 116 : 275–289. doi : 10.1016/j.tra.2018.06.027 .
  22. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Ng, Li Ting Wendy; Wong, Yiik Diew (2018). „Badanie zamiaru klientów skorzystania z usług samodzielnego odbioru w celu dostawy na ostatniej mili” . Polityka transportowa . 66 : 1–8. doi : 10.1016/j.tranpol.2018.03.001 .
  23. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Mamo, Fei; Wong, Yiik Diew (2019). „Determinanty zamiaru klientów korzystania z inteligentnych szafek przy dostawach na ostatniej mili” . Dziennik Handlu i Usług Konsumenckich . 49 : 316–326. doi : 10.1016/j.jretconser.2019.03.022 .
  24. ^ Yuen, Kum Fai; Wong, Yiik Diew; Mamo, Fei; Wang, Xueqin (2020). „Determinanty społecznej akceptacji pojazdów autonomicznych: perspektywa dyfuzji innowacji” . Dziennik Czystszej Produkcji . 270 : 121904. doi : 10.1016/j.jclepro.2020.121904 .