William L. Sibert - William L. Sibert
William Luther Sibert | |
|---|---|
 Sibert, na zdjęciu ze swoim Medalem Za Wybitną Służbę .
| |
| Urodzić się |
12 października 1860 Gadsden, Alabama , Stany Zjednoczone |
| Zmarł | 16 października 1935 (w wieku 75 lat) Bowling Green, Kentucky , Stany Zjednoczone |
| Wierność |
 Stany Zjednoczone
|
| Serwis/ |
 armia Stanów Zjednoczonych
|
| Lata służby | 1884-1920 |
| Ranga |
 generał dywizji
|
| Jednostka |
 Oddział inżyniera
|
| Posiadane polecenia |
1 Dywizja Piechoty Służba Walki Chemicznej |
| Bitwy/wojny |
Wojna hiszpańsko-amerykańska Powstanie filipińskie I wojna światowa |
| Nagrody | Medal Zasłużonej Służby |
| Relacje |
Edwin L. Sibert , syn Franklin C. Sibert , syn |
Generał major William Luther Sibert (12 października 1860 – 16 października 1935) był starszym oficerem armii Stanów Zjednoczonych , który dowodził 1. Dywizją na froncie zachodnim podczas I wojny światowej .
Wczesne życie i edukacja
Sibert urodził się w Gadsden, Alabama , w dniu 12 października 1860. Po ukończeniu University of Alabama od 1879 do 1880 roku, wstąpił do Akademia Wojskowa Stanów Zjednoczonych i został mianowany podporucznikiem of Engineers , Armii Stanów Zjednoczonych , w dniu 15 czerwca 1884 Jego nominacja była wyróżnieniem, ponieważ tylko 10 procent najlepszych z każdej klasy w West Point zostało następnie powołanych do klasy inżynierów.
Kariera wojskowa
Ukończył Inżynierską Szkołę Zastosowań w 1887 roku i pracował na kilku stanowiskach inżynierskich w Stanach Zjednoczonych i za granicą.
W 1899 roku został przydzielony jako główny inżynier w 8th Army Corps i główny inżynier i dyrektor generalny Manili i Dagupan Railroad podczas filipińskie powstania . Później wrócił do Stanów Zjednoczonych, gdzie kierował dzielnicami rzecznymi i portowymi oraz siedzibą główną w Louisville i Pittsburghu .
Od 1907 do 1914 Sibert był członkiem Komisji Kanału Panamskiego i był odpowiedzialny za budowę wielu krytycznych części Kanału Panamskiego , w tym śluz i tamy Gatun, West Breakwater w Colon i kanału z jeziora Gatun do Oceanu Spokojnego.
15 marca 1915 Sibert, już podpułkownik , został awansowany do stopnia generała brygady . Ta promocja, choć nie była rzadką praktyką w armii regularnej tamtych czasów, była wciąż niezwykła. Kongres chciał uczynić z Siberta generała brygady, ale Korpus Inżynieryjny był tylko upoważniony, więc zamiast rozbudowywać Korpus, wyznaczył Siberta na stanowisko oficera liniowego (tj. Piechoty). Armia, nie wiedząc, co zrobić z inżynierem, który nigdy nie dowodził wojskami ani nie szkolił się do walki, nagle awansowany na generała piechoty, zdecydował się przydzielić Siberta, który pracował nad projektami kanałów na Środkowym Zachodzie i misjami doradczymi dla Chin, dowodzić artylerią przybrzeżną wybrzeża Pacyfiku. Tutaj uważano, że może wyrządzić niewielką krzywdę.
Na nieszczęście dla Siberta, kiedy Stany Zjednoczone przystąpiły do I wojny światowej w kwietniu 1917, generał brygady Sibert był jednym z niewielu starszych oficerów piechoty w czynnej służbie. Został odpowiednio przydzielony do generała dywizji i rozmieszczony w początkowych czterech pułkach Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych (AEF), które kiedyś we Francji utworzyły 1. Dywizję Piechoty (nazywaną „Wielką Czerwoną”). Dowódca AEF, generał John Joseph Pershing , długoletni oficer piechoty słynący z wyczynów pod San Juan Hill podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej , a ostatnio kierujący kampanią przeciwko Pancho Villa , nie miał generałów oficerów (sam był tylko niedawno awansował na swoje stanowisko), więc Sibert został mianowany dowódcą 1. Dywizji Piechoty.
Trzeba przyznać, że Sibert sprzeciwiał się awansowi na oficera liniowego, protestując przeciwko własnemu brakowi doświadczenia. W Armii w czasie pokoju przed 1917 był jednak stosunkowo nieszkodliwy. W kotle frontu zachodniego był to poważny problem. AEF miał poważny problem z przywództwem w ostatnim roku wojny, ponieważ oficerowie szybko awansowali na stanowiska z niewielkim doświadczeniem lub bez żadnego doświadczenia. Armia amerykańska była wyjątkowo nieprzygotowana do wojny, a napięcie związane z jej szybką ekspansją stworzyło wiele problemów personalnych, takich jak Sibert.
Częścią problemu był system awansu armii, który nadal powodował problemy w czasie II wojny światowej . Ranga oficera armii regularnej nie zawsze była taka sama. Różniły się więc rangi „pokojowe” i „wojenne”. Oficer mógł rozpocząć wojnę jako podpułkownik, zakończyć ją jako generał dywizji, a po wojnie wrócić do bycia podpułkownikiem. Nawiasem mówiąc, wynagrodzenie niekoniecznie było powiązane z rangą, ale zależało od czasu służby i oficjalnej rangi jednostki. W małej armii regularnej z 1917 r. większość oficerów była poniżej stopnia pułkownika, a niewielu służących w sztabach generalnych oficerów faktycznie zostało uznanych przez Kongres za posiadających stopień generała, raczej zostali „przeniesieni” do wyższego stopnia. Faktyczne awansowanie wymagało zgody Kongresu, liczby stanowisk ograniczonej prawem i opierało się wyłącznie na stażu pracy. Breveting pozwolił armii na ominięcie tych ograniczeń, na dobre lub na złe. Tak więc problem awansu Siberta na generała brygady w Korpusie Inżynieryjnym i wynikające z tego kłopoty.
Sibert dowodził 1. Dywizją Piechoty podczas jej wstępnego szkolenia przez siły francuskie i brytyjskie. W październiku 1917 roku Pershing napisał obszerny list do sekretarza wojny Newtona Bakera, w którym wyraził zaniepokojenie niektórymi ze swoich generałów: „Mam nadzieję, że pozwolicie mi mówić bardzo szczerze i całkowicie poufnie, ale obawiam się, że mamy kilku generalnych oficerów, którzy Ani doświadczenie, energia, ani agresywny duch, aby przygotować swoje jednostki lub radzić sobie z nimi w warunkach bojowych, jakie istnieją dzisiaj. Skomentuję w załączniku osoby, do których szczególnie się odnoszę.
W styczniu 1918 roku pierwsze jednostki AEF, część 1. Dywizji Piechoty, przygotowywały się do rozmieszczenia na linii w Ansauville. MG Sibert został zastąpiony przez generała Johna J. Pershinga przed wysłaniem dywizji na front. Pershing był niezadowolony z postępów Dywizji i awansował na miejsce Siberta generała brygady Roberta Lee Bullarda, prawdziwego oficera liniowego. Sibert wrócił do Stanów Zjednoczonych w styczniu 1918 roku, gdzie został dowódcą Korpusu Inżynierów Armii Południowo-Wschodniej z siedzibą w Charleston w Południowej Karolinie . Sibert nie był osamotniony w swojej uldze, ponieważ sekretarz Baker zatwierdził ulgę Pershinga dla wielu osób. Pershing okazał pewien szacunek dla Siberta, który pchał 58 lat (czynnik przyczyniający się do jego ulgi), uznając, że pozycja Siberta nie była całkowicie jego dziełem. Pershing nie był tak miły dla innych, których usunął z dowództwa podczas wojny.
Kiedy później tej wiosny Departament Wojny utworzył Służbę Wojny Chemicznej (CWS), Pershing został poproszony o wyznaczenie generała na jej czele. Pershing polecił Siberta do Departamentu Wojny, demonstrując jego zrozumienie prawdziwych zdolności Siberta jako inżyniera i kierownika projektu. Po przydzieleniu go do CWS 28 czerwca 1918, Kongres awansował Siberta do stopnia generała dywizji , czyniąc oficjalnym wcześniejszym awansem brevet. Sibert kierował CWS od maja 1918 do lutego 1920. W tym okresie CWS w Stanach Zjednoczonych koncentrowało się na produkcji i sprzęcie. Jako dowódca CWS nadzorował produkcję pierwszego w Ameryce chemicznego środka bojowego, Lewisite , oraz rozwój sprzętu obrony chemicznej armii amerykańskiej, w tym pierwszych amerykańskich masek ochronnych (lub „gazowych”), M-1 i M-2 . CWS w Europie, część AEF, nie podlegała kontroli Siberta. Zamiast tego kierował nim pułkownik [Amos Fries], członek Sztabu Dowództwa Pershinga. Kiedy Sibert ogłosił przejście na emeryturę w 1919 roku, na jego miejsce wybrano Amosa Friesa, który nadal przebywa w Europie. Dziś armia amerykańska uważa Siberta za „ojca Korpusu Chemicznego Armii USA”, ponieważ był pierwszym dowódcą CWS. Oczywiście był także pierwszym dowódcą 1. Dywizji Piechoty, najstarszej nieprzerwanie służącej Dywizji w Armii Stanów Zjednoczonych.
Sibert wycofał się z czynnej służby w lutym 1920 roku i osiadł w Bowling Green w stanie Kentucky . Po odejściu z wojska Sibert kierował modernizacją doków i dróg wodnych w Mobile w stanie Alabama i służył w Komisji Prezydenckiej, która doprowadziła do budowy tamy Hoovera. Został wybrany do Galerii Sław Inżynierii Uniwersytetu Alabama w 1961 roku.
Życie osobiste
Sibert poślubił Mary Margaret Cummings we wrześniu 1887 roku, z którą miał pięciu synów i jedną córkę. Po śmierci Mary w 1915, generał Sibert poślubił Juliette Roberts w czerwcu 1917. Zmarła 15 miesięcy później, aw 1922 Sibert poślubił Evelyn Clyne Bairnsfather z Edynburga w Szkocji, która pozostała jego żoną aż do jego śmierci 16 października 1935 w Bowling Green. Generał Sibert jest pochowany na Cmentarzu Narodowym w Arlington. Dwóch z jego pięciu synów, Edwin L. Sibert i Franklin C. Sibert , przeszli na emeryturę jako generałowie dywizji w armii.
Dekoracje
|
Medal Zasłużonej Służby Armii |
|
Medal Kampanii Hiszpańskiej |
|
Medal kampanii filipińskiej |
 
|
Medal zwycięstwa I wojny światowej z czterema klamrami bojowymi |
|
Komendant Legii Honorowej |