Westcoaster Mailster - Westcoaster Mailster

Westcoaster Mailster był mały trójkołowy pojazd używany do dostarczania poczty przez Departament Poczty Stanów Zjednoczonych w ciągu 1950 i 60s. Mogli przewieźć 500 funtów poczty, w tym duże paczki, w porównaniu z limitem 35 funtów w transporcie pieszym, a kiedyś stanowiły jedną trzecią pojazdów dostawczych używanych przez urząd pocztowy. Ze względu na gwałtowny wzrost liczby ludności po II wojnie światowej , poczta potrzebowała wydajniejszego sposobu dostarczania poczty , więc w 1950 r. Miasto Miami zaczęło testować trójkołowe skutery. Westcoaster Mailster był niedrogi, a jego popularność szybko rosła. Do 1960 roku na drogach całego kraju jechało ponad 5700 Mailsterów . Liczba używanych Mailsters osiągnęła szczyt w 1966 roku i wyniosła około 17 700.

Listonosz w pojeździe.

Często znane jako „skutery pocztowe”, Mailsters działały najlepiej na obszarach o ciepłym klimacie i płaskich terenach. Ten dwucylindrowy pojazd napędzany benzyną miał bezpieczną prędkość maksymalną 35 mil na godzinę i silnik o mocy 7,5 KM. Mailster może stać się bezużyteczny przy zaledwie trzech centymetrach opadów śniegu. Listonosze często narzekali na częste awarie, od awarii sprzęgła po zepsute przednie osie. Jeśli Mailster zbyt szybko skręcił za róg, był również podatny na przewrócenie.

Co najmniej siedem różnych firm wyprodukowało Mailsters, w tym Cushman .

Mailster został ostatecznie zastąpiony przez bardziej niezawodne pojazdy do dostarczania poczty, takie jak Jeepy .