Stacja Wasaic - Wassaic station
Wassaic | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pociąg odjeżdżający ze stacji, widziany z drogi wjazdowej na południe
| |||||||||||
| Lokalizacja | Wassaic, Nowy Jork | ||||||||||
| Współrzędne | 41°48′53″N 73°33′44″W / 41,8147 ° N 73,5623 ° W Współrzędne : 41,8147 ° N 73,5623 ° W41°48′53″N 73°33′44″W / | ||||||||||
| Linie) | Linia Harlem | ||||||||||
| Platformy | 1 boczna platforma | ||||||||||
| Utwory | 1 | ||||||||||
| Znajomości | Szlak kolejowy w dolinie Harlem | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | tak | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Strefa taryfowa | 10 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1857 | ||||||||||
| Zamknięte | 20 marca 1972 | ||||||||||
| Przebudowany | 9 lipca 2000 | ||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||
| 2007 | 111 852  0% |
||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Dawne usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja Wassaic jest szyna podmiejskich przystanku na Metro-North Railroad „s Harlem linii , znajduje się w Amenia, Nowy Jork . Jest to północny terminal Linii Harlema. Pociągi do Nowego Jorku odjeżdżają co dwie godziny, a w godzinach szczytu co około 30 minut . Jest to 28,8 mil (46,3 km) od dworca południowo-wschodniego i 82 mile (132 km) od Grand Central Terminal, a czas podróży do tego miejsca wynosi około dwóch godzin i dwunastu minut.
Stacja składa się z jednego peronu bocznego , po wschodniej stronie linii jednotorowej. Metro-North posiada również mały plac kolejowy na północ od stacji, do przechowywania lokomotyw i wagonów używanych w godzinach szczytu.
Stacja jest najbardziej wysuniętą na północ stacją w strefie taryfowej 10 Metro-North. Znajduje się on w Nowym Jorku 22 / 343 , na północ od wioski Wassaic.
Historia
Pierwsza stacja kolejowa Wassaic znajdowała się około pół mili na południe od obecnej lokalizacji i znajdowała się w rzeczywistej części miasta Wassaic . Stacja obsługiwana przez New York i Harlem Railroad , a później New York Central Railroad, obsługiwała okoliczne wioski, a także miasta aż do Connecticut. Usługa frachtu była świadczona głównie dla trzech branż w Wasaic, Tri-Wall Container Corporation i Maxxon Mills Feeds. Bordens Milk prowadził fabrykę w przysiółku, w której przewidziano bocznicę do transportu mleka na południe. W pobliżu znajdował się piec, aw 1851 r., po wybudowaniu linii kolejowej, wzniesiono wczesny hotel „Dom Wassaic”. W 1968 roku kolej połączyła się z długoletnim rywalem Pennsylvania Railroad, tworząc Penn Central Railroad , a tym samym stacja i linia stały się własnością nowo połączonej linii kolejowej. 20 marca 1972 roku Penn Central zrezygnował z usług na północ od Dover, aw 1990 roku tory zostały usunięte z południa Millerton do słupa milowego 81.33, który stał się najbardziej wysuniętym na północ punktem operacji towarowej Penn Central na linii Harlem.
Fizyczny koniec toru znajduje się na północ od obecnego placu Wassaic, na mili po 83,68, za tym punktem nie ma torów ani linii kolejowych, ale koryto drogi, które wciąż jest widoczne, jest powoli odzyskiwane przez naturę. Harlem Dolina Rail Trail teraz prowadzi utwardzona szlak nad istniejącym łóżku drogowego. Około 45,8 mil (35,9%) toru zostało usuniętych w dwóch etapach po kilku zaciętych bitwach sądowych.
Przed ponownym otwarciem stacji w dniu 9 lipca 2000 r. Metro-North Railroad zrehabilitowało tory i przejazdy kolejowe, które istniały na północ od Dover Plains i przeniosło fizyczną lokalizację stacji kolejowej Wassaic na około pół mili na północ od starej stacji i zbudowało nową plac kolejowy. Przeniesienie stacji do nowej lokalizacji spowodowało ponowne ułożenie torów nad istniejącym podtorzem kolejowym około trzech czwartych mili w miejscu zakończenia torów.
Układ stacji
Stacja ma jeden wysoki boczny peron o długości czterech wagonów na wschód od torów. Na północ od peronu stacji znajduje się mały plac składowy.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
-
Multimedia związane z Wasaic (stacja Metro-North) w Wikimedia Commons
