Typ Vickersa 123 - Vickers Type 123
Wpisz 123 | |
---|---|
Vickers 123 | |
Rola | Myśliwiec jednomiejscowy |
Pochodzenie narodowe | Zjednoczone Królestwo |
Producent | Vickers Limited |
Pierwszy lot | 11 września 1926 |
Na emeryturze | 1930 |
Status | Złomowany |
Numer zbudowany | 1 |
Vickers Typ 123 było 1920 brytyjski jednomiejscowy myśliwiec dwupłatowiec zaprojektowany i zbudowany przez Vickersa Limited, jako prywatne przedsięwzięcie. Jedyny Typ 123 został później zmodyfikowany do Typu 141, ale nie zdobywając żadnych zamówień, został złomowany w 1930 roku.
Projektowanie i rozwój
Typ 123 był konwencjonalnym dwupłatowcem napędzanym silnikiem Hispano-Suiza T52 (Hispano 12 Jb) o mocy 400 KM (298 kW) , zbudowanym na lotnisku Weybridge w 1926 r. Został zarejestrowany jako G-EBNQ w lutym 1926 r., A pierwszy lot odbył się 11 września. 1926. W 1927 roku był wyposażony w silnik Rolls-Royce F.XI o mocy 480 KM (358 kW) i został przemianowany na typ 141 . Brał udział bezskutecznie w konkursie na zakup myśliwców Ministerstwa Lotnictwa w styczniu 1928 r. Następnie został zmodyfikowany jako myśliwiec flotowy, aby spełniał specyfikację 21/26 i przeprowadził próby na HMS Furious w czerwcu 1929 r. Nie zdobywając żadnych zamówień, samolot został zezłomowany w 1930 r.
Dane techniczne (typ 123)
Dane z
Ogólna charakterystyka
- Załoga: 1
- Długość: 29 stóp 6 cali (8,99 m)
- Rozpiętość: 34 ft 0 w (10,36 m)
- Wysokość: 9 stóp 4 cale (2,84 m)
- Powierzchnia skrzydła: 336 sq ft (31,2 m 2 )
- Ciężar: 2278 funtów (1033 kg)
- Masa całkowita: 3300 funtów (1497 kg)
- Silnik: 1 × Hispano-Suiza T52 chłodzony cieczą silnik V12 , 400 KM (300 kW)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 240 km / h (129 kN) na dystansie 10000 stóp (3000 m)
- Czas do wysokości: od 6,6 min do 10000 stóp (3000 m)
Uzbrojenie
- Pistolety: 2 karabiny maszynowe Vickers w pęcherzach po stronie kadłuba
Bibliografia
- Uwagi
- Bibliografia
- Andrews, CF; Morgan, EB (1988). Vickers Aircraft od 1908 r. (2nd ed.). Londyn: Putnam. ISBN 0-85177-815-1 .
- Jackson, AJ (1974). British Civil Aircraft od 1919 roku Tom 3 . Londyn: Putnam. ISBN 0-370-10014-X .