Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia - Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia

Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE)

San Martín Linia kolejowa z logo „LMS”.
Rodzaj	Własność państwowa
Przemysł	Transport publiczny
Poprzednik	Metropolita
Założony	2005
Założyciel	Rząd Argentyny
Zmarły	2014 ; 7 lat temu ( 2014 )
Los	Rozpuszczony
Następca	Corredores Ferroviarios Argentren
Siedziba	Argentyna
Obsługiwany obszar	Prowincja Buenos Aires
Usługi	Utrzymanie kolei
Rodzic	Rząd Argentyny
Podziały	LGR ( linia Roca ) LSM ( linia San Martín ) LBS ( linia Belgrano Sur )
Strona internetowa	Ugofe.com.ar

Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) było tymczasowym konsorcjum firm argentyńskich utworzonym 7 stycznia 2005 r. przez Ferrovías , Metrovías i Trenes de Buenos Aires w celu przejęcia obsługi kolei podmiejskich w Buenos Aires po koncesjach przyznanych Metropolitano w 1994 r. za świadczenie tych usług zostały cofnięte.

Metropolitano, spółka utworzona w 1994 r. w celu przejęcia koncesji kolejowych przyznanych przez rząd argentyński w ramach prywatyzacji kolei podczas prezydentury Carlosa Menema , obsługiwała usługi kolei podmiejskich przez linie Línea San Martín , Línea Roca i Línea Belgrano Sur w Buenos Aires, wcześniej była prowadzona przez przedsiębiorstwa państwowe od nacjonalizacji kolei w 1948 r. Mimo dużych dotacji państwowych otrzymywanych przez spółkę poważny spadek standardu jej usług doprowadził do cofnięcia w 2004 r. koncesji na linię San Martin i na przejęcie tych usług przez nowo powstałe UGOFE. Gdy w 2007 roku cofnięto koncesje dla pozostałych dwóch Linii, UGOFE przejęło kontrolę również nad tymi usługami.

Historia

UGOFE została utworzona jako SA w dniu 7 stycznia 2005 r. przez konsorcjum utworzone przez Ferrovías , Metrovías i Trenes de Buenos Aires (spółki obsługujące usługi miejskie w prowincji Buenos Aires ) w celu przejęcia linii San Martín do czasu rządu z Argentyny udzielił go w koncesji prywatnej firmie.

Pensje pracowników UGOFE były wypłacane przez rząd za pośrednictwem Ferrocarril Belgrano SA, przewoźnika kolejowego, który został oddzielony od Ferrocarriles Argentinos . 22 maja 2007 r., kiedy rząd unieważnił kontrakt na obsługę linii Roca i Belgrano Sur , UGOFE przejęło te linie tymczasowo 7 czerwca tego roku.

24 maja 2012 roku umowa z TBA na obsługę linii Mitre i Sarmiento została unieważniona po katastrofie kolejowej Once . Obie linie były tymczasowo obsługiwane przez konsorcjum utworzone przez Ferrovías i Metrovías, a kilka dni później TBA zostało wyłączone z UGOFE.

12 lutego 2014 r. rząd Argentyny ogłosił, że niektóre firmy przejmą linie obsługiwane przez UGOFE. Konsorcjum zostało oficjalnie rozwiązane.

Chronologia

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Oficjalna strona internetowa (archiwum, 06.08.2013)