Dworzec kolejowy Constitución - Constitución railway station

Plaza Constitución
Kolej podmiejska i międzymiastowa
Est.-Plaza-Constitución --- 3-07.jpg
Fasada dworca z 2006 roku
Lokalizacja Av. Brasil 1128,
Constitución, Buenos Aires,
Argentyna
Posiadany przez Rząd Argentyny
Obsługiwany przez Trenes Argentinos
Linie) Roca
Znajomości Pod ziemią Línea C (SBASE) bullet.svg
Budowa
Poziomy platform 16
Historia
Otwierany 1865 ; 156 lat temu  ( 1865 )
Zelektryzowany Napowietrzna linia

Constitución stacja kolejowa (hiszpański: Estación Konstytucji ) jest duża stacja kolejowa w Constitución , a Barrio w centrum Buenos Aires, Argentyna. Pełna oficjalna nazwa stacji to Estación Plaza Constitution (w języku angielskim: Constitution Square Station), co odzwierciedla fakt, że stacja znajduje się naprzeciwko Placu Konstytucji, dwa kilometry na południe od punktu orientacyjnego Obelisco . Parter stacji ma czternaście torów, a piętro poniżej ma dwa tory dla metra Buenos Aires .

W 2021 roku stacja otrzymała tytuł dziedzictwa narodowego Pomnika Historii.

Historia

Oryginalny terminal z lat 90

7 marca 1864 r., Podczas ceremonii z udziałem prezydenta Bartolomé Mitre , rozpoczęto budowę w Mercado Constitución, na miejscu dzisiejszej pętli, gdy brytyjska spółka kolejowa Buenos Aires Great Southern rozpoczęła budowę swojej pierwszej szerokotorowej linii 114. km aż do Chascomús . Pierwszy odcinek linii do Jeppener w Buenos Aires został otwarty 14 sierpnia 1865 roku; w tym samym miesiącu mała stacja końcowa na Mercado Constitución została otwarta dla publiczności i przemianowana na Plaza Constitución. Jeszcze tego samego roku, w grudniu, została otwarta linia do Chascomús.

Perony dworcowe, c. 1900

W latach 1885–1887 terminal Plaza Constitución został przebudowany i powiększony, a między 1906 a 1907 r. Przeprowadzono dalsze prace budowlane i dodano dodatkowe platformy, aby poradzić sobie z rosnącym ruchem podmiejskim. W 1912 roku dodano kolejne platformy.

W dniu 19 września 1925 r. Podczas oficjalnej wizyty w Argentynie książę Walii , późniejszy książę Windsoru , położył kamień węgielny pod dzisiejszy terminal . Pierwotny dworzec został następnie przebudowany z czternastoma zadaszonymi peronami, nowoczesnymi hydraulicznymi zderzakami i imponującą halą, która utworzyła masywną halę główną, jedną z największych na świecie, na całej długości obiektu. Z czternastu peronów tylko dwa lub trzy były zwykle używane w pociągach głównych, pozostawiając resztę dla usług podmiejskich. Na wschód od głównego dworca zbudowano duży dział towarowo-paczkowy z magazynami, biurami i kilkoma bocznicami. Pierzeja ulicy pierwotnego dworca pozostała nietknięta ze względu na ograniczenia finansowe nałożone pod koniec przebudowy.

Stacja była miejscem zamieszek 16 maja 2007 r. W godzinach szczytu wieczornego , które wywołały debatę i dyskusję w Argentynie na temat prywatyzacji kolei. Zatłoczony pociąg zepsuł się w odległości spaceru od stacji blokując kolej, a poirytowani pasażerowie z uwięzionych na stacji pociągów, po oczekiwaniu na naprawę pociągu i ruszenie, weszli na peron, wywołując tym samym chaos. Około 25 osób zostało rannych, w sumie 16 zostało aresztowanych, a następnie zwolnionych.

Operacja

Sala główna w 2014 roku

Wszystkie pociągi w kierunku południowym na linii Roca mają swoją stację końcową w Constitución, a stacja jest obsługiwana przez Trenes Argentinos , narodowego przewoźnika kolejowego, który świadczy usługi podmiejskie linią Roca do pobliskiego miasta La Plata i okolicznych przedmieść Buenos Aires.

Trenes Argentinos obsługuje również połączenia dalekobieżne w większości prowincji Buenos Aires na kolei General Roca , wcześniej obsługiwanej przez nieistniejącą firmę Ferrobaires . Główne kierunki to Mar del Plata , Miramar i Bahía Blanca , z połączeniami dalej na południe do Carmen de Patagones .

Konstytucji jest dostępny przez linia C do Buenos Aires metra oraz licznych linii autobusowych (w tym publicznych Colectivo 60 usług), oraz autobusów dalekobieżnych. Od 1944 do 1966 roku była również obsługiwana przez linię E ze stacją , jednak ta została zamknięta, gdy linia została przekierowana dalej w kierunku centrum miasta. W przyszłości stacja będzie również służyła jako pętla dla linii F, której budowę rozpoczęto w 2015 roku.

Otaczająca okolica - część sąsiedztwa z Constitución - charakteryzuje się niskim czynszu domów dla ludzi z prowincji (lub z sąsiedniego Paragwaju i Boliwii ), którzy przychodzą do pracy w mieście.

W mediach

Na stacji nakręcono kilka filmów, z których najważniejsze to There Be Dragons i On Probation . Na stacji i jej okolicach rozgrywa się także kilka powieści.

Galeria

  • Stacja w 1912 roku

  • Fasada, ok. 1920

  • Platformy, 2013

  • Sala Centralna, 2014

  • Widok na północ, 2018

Zobacz też

Bibliografia

  • HRStones, British Railways w Argentynie 1860-1948, PEWaters & Associates, Bromley, Kent, Anglia, 1993.
  • DSPurdom, British Steam on the Pampas , Mechanical Engineering Publications Ltd, Londyn, 1977.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 34 ° 37′39 ″ S 58 ° 22′50 ″ W.  /  34,62750 ° S 58,38056 ° W.  / -34,62750; -58,38056