Tajfun Longwang - Typhoon Longwang

Dla innych burz o tej samej nazwie, zobacz Typhoon Longwang (ujednoznacznienie) .

Tajfun Longwang (Maring)
Tajfun (  skala JMA )
Tajfun kategorii 4 ( SSHWS )
Typhoon Longwang 01 paź 2005 0505Z.jpg
Typhoon Longwang na szczytowej intensywności 1 października
Utworzony 25 września 2005
Hulaszczy 3 października 2005
Najwyższe wiatry Podtrzymanie 10-minutowe : 175 km/h (110 mph)
Podtrzymanie 1-minutowe : 230 km/h (145 mph)
Najniższe ciśnienie 930 hPa ( mbar ); 27,46 cala Hg
Ofiary śmiertelne 149 ogółem
Uszkodzić 970,5 mln USD (2005 USD )
Obszary dotknięte Wyspy Riukyu , Tajwan , Wschodnie Chiny i Batane Bat
Część sezonu tajfunów na Pacyfiku 2005

Tajfun Longwang , znany na Filipinach jako Tajfun Maring , był najbardziej śmiercionośnym cyklonem tropikalnym, jaki dotknął Chiny podczas sezonu tajfunowego na Pacyfiku w 2005 roku . Longwang został po raz pierwszy zidentyfikowany jako depresja tropikalna 25 września na północ od Marianów . Poruszając się wzdłuż ogólnego toru na zachód, system szybko zintensyfikował się i 27 września osiągnął status tajfunu. Po osiągnięciu równoważnej intensywności kategorii 4 w skali huraganu Saffir-Simpson , niekorzystne warunki atmosferyczne wraz ze zmianami struktury wewnętrznej spowodowały tymczasowe osłabienie. Kulminacją zmiany strukturalnej było przekształcenie Longwang w pierścieniowy tajfun i ponowna intensyfikacja. Sztorm osiągnął szczytową siłę przy wietrze 175 km/h (110 mph) i ciśnieniu 930 mbar (hPa; 27,46  inHg ) 1 października, gdy zbliżał się do Tajwanu . Interakcja z górzystym terenem wyspy i dalsze zmiany strukturalne spowodowały pewne osłabienie, zanim tajfun wylądował w pobliżu Hualien City na początku 2 października. Przekraczając wyspę w ciągu sześciu godzin, Longwang wyłonił się nad Cieśniną Tajwańską, zanim jeszcze tego samego dnia wypłynął na ląd, to czas w prowincji Fujian w Chinach jako minimalny tajfun. Po nadejściu z Chin kontynentalnych burza szybko osłabła i ostatecznie rozproszyła się pod koniec 3 października.

Przed nadejściem burzy urzędnicy na Tajwanie uruchomili wszystkie centra operacji ratunkowych i wezwali mieszkańców do podjęcia poważnych środków ostrożności. Burza przyniosła rekordowe wiatry, osiągające w Hualien City prędkość 234 km/h (145 mph) oraz ulewne deszcze. Pomimo intensywności burzy zniszczenia były tam stosunkowo niewielkie. Dwie osoby straciły życie, 73 zostały ranne, a szkody wyniosły 570 milionów NT$ (17,7 miliona USD). Ewakuacje na dużą skalę miały miejsce w Chinach kontynentalnych, przenosząc się 684 860 osób. Straty były ogromne w prowincji Fujian, gdzie deszcze co 100 lat spowodowały katastrofalne powodzie w Fuzhou , zabijając 62 osoby. W hrabstwie Minhou 85  paramilitarnych policjantów zginęło, gdy osuwisko zniszczyło ich koszary. W całych Chinach zginęło 147 osób, a szkody wyniosły 7,81 mld RMB (944,6 mln USD). Z powodu poważnych zniszczeń nazwa Longwang została później wycofana .

Historia meteorologiczna

Mapa przedstawiająca ślad i intensywność burzy, zgodnie ze skalą Saffira-Simpsona

24 września 2005 r. Wspólne Centrum Ostrzegania przed tajfunami (JTWC) rozpoczęło monitorowanie tropikalnych zaburzeń na północ od Marianów . Funkcje konwekcyjne pasów wkrótce skonsolidowały się wokół obszaru niskiego ciśnienia związanego z systemem, co spowodowało wydanie następnego dnia alertu o formacji cyklonu tropikalnego . Później, 25 września, japońska agencja meteorologiczna (JMA) ogłosiła, że ​​system jest depresją tropikalną. Położone w regionie charakteryzującym się małym uskokiem wiatru i korzystną dywergencją górnego poziomu , następowało stałe nasilenie. Na początku 26 września JTWC również sklasyfikowało system jako depresję tropikalną, określając go jako 19W . Kilka godzin później obie agencje oceniły, że utrzymujące się wiatry osiągnęły 65 km/h (40 mph), co wskazuje na intensywność burzy tropikalnej. W związku z tym JMA nazwał burzę Longwang . Umieszczony na południowy zachód od grzbietu , sztorm podążał powoli z zachodu na północny zachód, wzmacniając się w coraz szybszym tempie. Tymczasowy zwrot na północny zachód nastąpił 26 września, gdy Longwang zbliżył się do słabości grzbietu, która wcześniej kierowała go na zachód-północny zachód. W ciągu 24 godzin po nazwaniu burzy Longwang szybko przerodził się w tajfun. Po osiągnięciu statusu tajfunu sztorm wznowił kierunek bardziej zachodni, ponieważ dominującym czynnikiem kierującym stał się drugi grzbiet rozciągający się od wschodniej Azji.

Na zachodnim kursie w kierunku Tajwanu i wschodnich Chin Longwang przeszedł okres gwałtownej intensyfikacji od 27 do 28 września. Pod koniec tej fazy JMA ocenił szczytowe wiatry o prędkości 155 km/h (100 mph), podczas gdy JTWC oceniło go jako równoważny tajfun kategorii 4 w skali huraganu Saffir-Simpson . 29 września filipińska Administracja Usług Atmosferycznych, Geofizycznych i Astronomicznych nadała tajfunowi lokalną nazwę Maring, gdy wszedł on w ich obszar odpowiedzialności . Następnego dnia Longwang przeszedł zmianę strukturalną, przechodząc od asymetrycznego do symetrycznego, tworząc pierścieniowy cyklon tropikalny . W okresie przejściowym dywergencja górnego poziomu i odpływ znacznie się zmniejszyły, co spowodowało chwilowe osłabienie tajfunu. Dodatkowo, wzrost uskoku zachodniego wiatru spowodował, że struktura wewnętrzna stała się asymetryczna, z nachyleniem z południowo-zachodniego na północny-wschód odnotowanym przez dropsondy wydane przez projekt Dropwinsonde Observations for Typhoon Surveillance. Po zakończeniu przejścia w cyklon pierścieniowy Longwang ponownie zintensyfikował się i osiągnął szczytową intensywność 1 października, gdy znajdował się 400 km (250 mil) na południe od Okinawy . JMA ocenił wiatry o prędkości 175 km/h (110 mph) wraz z ciśnieniem atmosferycznym 930 mbar (hPa; 27,46  inHg ). JTWC oszacowało, że Longwang był nieco silniejszy, z jednominutowym wiatrem utrzymującym się z prędkością 230 km/h (145 mph).

W czasie szczytowej intensywności, bezzałogowy pojazd rozpoznania pogody , znany jako Aerosonde , poleciał do tajfunu i zarejestrował szczytowe wiatry o prędkości 211 km / h (131 mph) na wysokości 3 km (1,9 mil). Gdy burza zbliżyła się do Tajwanu pod koniec 1 października, rozpoczął się cykl wymiany oka , z dużą wtórną ścianą oczną uformowaną wokół wewnętrznej. W 1848 UTC, prognozy prędkości radaru Dopplera wskazywały wiatry 240 km / h (145 mph) na wysokości 3 km (1,9 mil). Na podstawie danych Aerosonde uzyskano interpolowane ciśnienie powierzchniowe 924,5 mb (hPa; 27,30 inHg). Po dziesięciu godzinach lotu w burzy bezzałogowy pojazd napotkał silne turbulencje i rozbił się około 80 km (50 mil) na wschód od miasta Taitung . Interakcja z górzystym terenem Tajwanu spowodowała pewne osłabienie Longwang. System ostatecznie wylądował w pobliżu Hualien City o godzinie 0500 UTC 2 października. Zaledwie sześć godzin po przemieszczeniu się w głąb lądu, Longwang wynurzył się nad Cieśniną Tajwańską z prawie nienaruszonym obiegiem; jednak osłabienie trwało nadal w miarę zbliżania się do wschodnich Chin . Pozostając nad wodą przez mniej niż 12 godzin, tajfun dotarł do drugiego i ostatecznego lądowania w prowincji Fujian około godziny 1800 UTC 2 października (0200 3 października czasu lokalnego ). Burza szybko osłabła w ciągu następnego dnia, a wiatry spadły poniżej siły wichury w ciągu 12 godzin. Dawny tajfun zwolnił i skręcił na północ nad zachodnią Fujian, po czym rozproszył się późno 3 października.

Przygotowania

Typhoon Longwang widziany z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej 27 września September

Pierwsze oznaki wpływu Longwang na Tajwan pojawiły się 27 września, kiedy Centralne Biuro Pogodowe (CWB) stwierdziło, że burza zmierzała na wyspę w kierunku zachodnim. 30 września CWB wydała ostrzeżenie na morzu dla obszarów otaczających Tajwan. Niedługo potem uruchomiono na wyspie Centralne Centrum Operacji Kryzysowych. Na początku 1 października cały Tajwan został objęty ostrzeżeniem przed burzą, co skłoniło Centrum Alarmowe do osiągnięcia maksymalnego poziomu alarmowego. Codzienne spotkania prowadzone przez Centrum Alarmowe dostarczały urzędnikom informacji o burzy i jej przewidywanych skutkach. Szczegóły ze spotkań skłoniły do ​​uruchomienia wszystkich centrów operacji kryzysowych na Tajwanie. Dziewięć hrabstw zostało objętych zaleceniami dotyczącymi przepływu gruzu do końca 1 października.

2 października ówczesny prezydent Chen Shui-bian wezwał wszystkich mieszkańców do podjęcia poważnych środków ostrożności. Zalecono wyjazd 2280 alpinistom, z których większość się zgodziła. Tajwan Administracji PKP zawiesza działalność na czterech liniach kolejowych. Szybkie linie tranzytowe w Tajpej utrzymywały działalność, choć działały wolniej. W przypadku południowego Tajwanu głównym zagrożeniem były powodzie słodkiej wody. Piętnaście rzek zostało umieszczonych w stanie wysokiego alertu, a 340 innych było w stanie średniego alertu.

Zanim Longwang wylądował, na całej wyspie otwarto 37 schronów, które mogą pomieścić prawie 1000 osób. Dodatkowo, 5 464 chińskich rybaków tymczasowo schroniło się w tajwańskich portach. Wszystkie lotniska zostały zamknięte 2 października, a podróże morskie zawieszone. Po zamknięciu międzynarodowych lotnisk prezydent Chen, który wracał z wizyty w Zjednoczonych Emiratach Arabskich , został zmuszony do lądowania w Indonezji . Lądowanie w Indonezji było postrzegane jako przełom polityczny dla Tajwanu, ponieważ Indonezja nie uznaje ich za odrębny naród od Chin.

Do 1 października urzędnicy w Chinach kontynentalnych wydali ostrzeżenia dla prowincji Fujian i wezwali mieszkańców do ewakuacji. Szacuje się, że 537 000 ludzi posłuchało tych ostrzeżeń w Fujian, a dalsze 86 000 i 61 860 ewakuowano odpowiednio w prowincjach Zhejiang i Guangdong . Większość ewakuowanych pochodziła z miast Ningde , Fuzhou , Putian , Quanzhou , Xiamen i Zhangzhou , a 376.000 ewakuowano z samego Xiamen. Wzdłuż wybrzeża do portu wróciło około 38 000 statków pełnomorskich. Tysiące urzędników w prowincji nadzorowało przygotowania do powodzi. Transport publiczny w prowincji Fujian również został czasowo zawieszony. Lotnisko w Xiamen zostało zamknięte późno 2 października, gdy opaski deszczu z burzy zaczęły uderzać w okolicę. W całym Fujian odwołano ponad 120 lotów.

Wpływ

Zobacz także: Lista emerytowanych nazw tajfunów Pacyfiku (JMA)
Wpływ według regionu
Region Ofiary śmiertelne Urazy Straty
Chiny 147 >39 944,6 mln USD
Japonia 0 4 8,7 mln USD
Filipiny 0 0 Żaden
Tajwan 2 73 >17,2 mln USD
Sumy 149 >116 ~970,5 mln USD

1 października tajfun Longwang otarł się o południowe wyspy Riukyu w Japonii. Podmuchy wiatru przekraczające 120 km/h (75 mph) uderzały w wyspy Ishigaki , Iriomote i Yonaguni ; na Ishigaki zmierzono szczytowy podmuch 159 km/h (99 mph). Te wiatry powodowały zakłócenia w podróży, drobne uszkodzenia i rozproszone przerwy w dostawie prądu. Cztery osoby doznały niewielkich obrażeń w mieście Ishigaki po powaleniu przez wiatr. Ulewne deszcze towarzyszyły wiatrom, a nagromadzenie wody osiągnęło wartość szczytową 84 mm (3,3 cala) w dzielnicy Yaeyama . Doszło również do znacznych szkód w rolnictwie, a straty w sektorze sięgnęły 1 mld jenów (8,7 mln USD). Dalej na południe, Wyspy Batanes na Filipinach doświadczyły wiatru o prędkości od 30 do 60 km/h (19 do 37 mph) w stosunku do tajfunu.

Ze względu na znaczną utratę życia i uszkodzenia, nazwa Longwang została wycofana i zastąpiona Haikui (chiń.海葵) w 2006 roku. Nazwa została po raz pierwszy użyta w sezonie tajfunowym 2012 na Pacyfiku .

Tajwan

Tajfun Longwang nad Tajwanem 2 października

Uderzając Tajwan jako potężną burzę na początku 2 października, Longwang sprowadził niszczycielskie wiatry na wiele obszarów wzdłuż wschodniego wybrzeża wyspy. Hualien City odczuło największe uderzenie przy utrzymujących się wiatrach osiągających 163 km/h (101 mph) i porywach do 234 km/h (145 mph). Te porywy były najwyższe, jakie kiedykolwiek zarejestrowano w mieście, przewyższając poprzedni rekord ustanowiony podczas Tajfunu Louise w 1959 roku . Na zachodnim wybrzeżu Tajwanu w Wugi podmuchy osiągały prędkość 153 km/h (95 mph) . Ulewne deszcze dotknęły wiele obszarów, a szczytowe 24-godzinne akumulacje w hrabstwie Hualien sięgały 764,5 mm (30,10 cala). Jednodniowy całkowity pomiar 576 mm (22,7 cala) również zmierzono w hrabstwie Yilan .

W szczytowym momencie burzy 749 621 gospodarstw domowych straciło prąd, a 24 817 utraciło łączność telefoniczną. W hrabstwie Hualien mężczyzna został zabity po uderzeniu w głowę żelaznym prętem, który uderzył w jego dom; 33 innych zostało rannych w powiecie. Co najmniej jeden dom w powiecie zawalił się, a sześć innych zostało uszkodzonych. Wysokie fale przerwały 200-metrowy odcinek wału przeciwpowodziowego w pobliżu ChiAnn, przybrzeżnej społeczności w Hualien, i zalały pobliskie domy. Część wejścia do Sanktuarium Męczenników Hualien zawaliła się pod wpływem silnego wiatru. Billboardy i drzewa spadały na Hualien City, zaśmiecając ulice gruzem. W innych miejscach na wyspie 13 innych osób zostało rannych, a jedna osoba została zgłoszona jako zaginięcie. W Chiayi autobus i ciężarówka zderzyły się, raniąc 16 osób, a na Provincial Highway 16 11 osób zostało rannych, gdy ich autokar uderzył w słup telefoniczny. Nie wiadomo, jaką rolę, jeśli w ogóle, odegrał tajfun w tych wypadkach. W Kaohsiung betonowa płyta została oderwana od budynku i wciśnięta w wysoki apartamentowiec. Jedna kobieta zmarła po tym, jak została porwana przez powódź w centrum miasta Hoping. Na terenie Alishan National Scenic Area wystąpiło 106 osuwisk o powierzchni 1,29 km 2 (0,8 mil 2 ). Wzdłuż wybrzeża 7000-tonowy statek towarowy zerwał się z cumowania i dryfował przez 1 km (0,62 mil), zanim osiadł na mieliźnie i rozpadł się.

W sumie 2 osoby straciły życie, a 73 zostały ranne w całym Tajwanie. Infrastrukturalny uszkodzenie zostało mniej niż obawiali się ze stratami w wysokości NT $ 70 mln USD (US $ 2,2 mln euro). Następnie premier Frank Hsieh stwierdził, że względny brak szkód „był jakimś szczęściem w środku tego nieszczęścia”. Nastąpiła znaczna rola , z ryżem, bananami, winogronami Chufeng i warzywami liściastymi, które zostały najbardziej dotknięte. Straty w sektorze przekroczyły 500 milionów NT$ (15 milionów USD). Chociaż nie jest to związane z tajfunem, trzęsienie ziemi o sile 5,4  nawiedziło Tajwan pod koniec października 1 października, powodując panikę mieszkańców Hualien na ulicach pomimo trwającego tajfunu.

Wschodnie Chiny

Tajfun Longwang, osłabiony po przejściu przez Tajwan, uderzył w Chiny kontynentalne pod koniec 2 października jako tajfun niskiej klasy. U wybrzeży hrabstwa Lianjiang podmuchy osiągały prędkość 164 km/h (102 mph) na wyspie Xiayu. Porywy na lądzie osiągnęły szczytową prędkość 137 km/h (85 mph) w Changle w mieście Fuzhou . Chociaż sztorm przyniósł wiatry o sile tajfunu, były one w większości ograniczone do obszarów przybrzeżnych, a największe skutki wywołały ulewne deszcze. Znaczna część Fuzhou City doświadczyła ponad 200 mm (7,9 cala) deszczu, z maksymalnymi wartościami 332 mm (13,1 cala) w Changle. Z tej sumy 316 mm (12,4 cala) spadło w ciągu 12 godzin. Co więcej, jednogodzinne akumulacje osiągnęły szczyt 152 mm (6,0 cala). Te deszcze zostały opisane jako zdarzenie 1 na 100 lat . Prowincje Zhejiang i Jiangxi również doświadczyły ulewnych deszczy; 292 mm (11,5 cala) spadło w Taizhou, Zhejiang, podczas gdy 128 mm (5,0 cala) zostało zarejestrowane w hrabstwie Nanfeng , Jiangxi.

Największe zniszczenia Longwang miały miejsce w prowincji Fujian, zwłaszcza w mieście Fuzhou, gdzie ulewne deszcze zalały rzekę Jinan i jej dopływy. Wynikająca z tego powódź zalała 13,69 km 2 (8,5 mil 2 ) miasta i spowodowała śmierć 62 osób, a 24 osoby zaginęły. Bezpośrednie straty spowodowane powodzią w samym Fuzhou osiągnęły 2,2 mld RMB (264 mln USD). Niektóre obszary zostały zanurzone przez wody powodziowe o głębokości 2 m (6,6 stopy), a wiele osuwisk spowodowało znaczne szkody. Duża fabryka samochodów należąca do Fujian Motor Industry Corporation, obejmująca 83 hektary, została całkowicie zalana. Wiele części samochodowych doznało poważnych uszkodzeń, a straty w zakładzie osiągnęły 330 mln RMB (39,9 mln USD). W Minhou County w Fuzhou osuwisko zniszczyło koszary chińskiej policji paramilitarnej, w których przebywało 142 funkcjonariuszy. Około 7000 żołnierzy zostało rozmieszczonych na tym obszarze w celu poszukiwania i ratownictwa. Ostatecznie uratowano 47 osób (w tym 39 hospitalizowano) i odzyskano 85 ciał.

Uderzając podczas tygodniowych wakacji po Chińskim Dniu Narodowym , turystyka w regionie bardzo ucierpiała. W całych Chinach tajfun bezpośrednio dotknął 4,7 miliona ludzi, z czego 4 miliony w prowincji Fujian. Wstępne oceny wykazały, że zniszczeniu uległo 9400 domów, pozostawiając 129400 osób bez dachu nad głową. Uszkodzonych lub zniszczonych zostało również pięćdziesiąt szkół. W sumie uszkodzeniu uległo 160 000 hektarów (3,9 miliona akrów) gruntów rolnych i 40 900 sztuk bydła. Łącznie utracono 417 km (259 mil) jezdni zmytych lub doznanych uszkodzeń i 103 km (64 mil) nasypów rzecznych. Całkowite straty wyniosły 7,81 mld RMB (944,6 mln USD), z czego prawie połowa miała miejsce w sektorze przemysłowym. Tajfun Longwang był najbardziej śmiercionośną burzą, która uderzyła w Chiny w 2005 roku, zginęło 147 osób.

Odbudowa i renowacja w prowincji Fujian rozpoczęła się wkrótce po przejściu burzy. Do 6 października na większości obszarów przywrócono zasilanie, a drogi zostały oczyszczone. 13 listopada pięciu oficerów stacjonujących w zniszczonych koszarach zostało ukaranych za śmierć 85 kadetów. W wyniku dochodzenia przeprowadzonego przez Centralną Komisję Wojskową i Radę Państwa , cała piątka została zwolniona ze stanowisk, podczas gdy Hou Yongjun, dyrektor brygady, miał zostać postawiony w stan oskarżenia.

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia

Linki zewnętrzne