Platforma Architektury Zrównoważonego Doświadczenia - Sustainable Experience Architecture platform
Architektura Zrównoważonego Doświadczenia (SEA) | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Gospodarstwo Geely |
Produkcja | 2021 (do rozpoczęcia) |
Nadwozie i podwozie | |
Układ |
Platforma Sustainable Experience Architecture (SEA) to modułowa platforma pojazdów elektrycznych opracowana przez Geely Holding . Planuje się, że platforma zostanie wdrożona do marek portfelowych Geely Holding wraz z joint venture Smart z Daimler AG .
Przegląd
Platforma będzie składać się z pięciu różnych podstawowych wersji obejmujących różne segmenty rynku:
- SEA1 dla dużych pojazdów obejmujących segmenty D (średnie) do F (luksusowe)
- SEA2 dla segmentu B do segmentu D
- SEA-E (SEA Entry) dla pojazdów segmentu A i budżetowych
- SEA-S (SEA Sport) dla modeli sportowych
- SEA-C (SEA Commercial) dla pojazdów o masie od 3,5 do 5,5 tony, w tym ciężarówek, furgonetek i autobusów.
Każda podstawowa platforma będzie dalej dostępna w kilku różnych wariantach, takich jak napęd na przód, tył i na wszystkie koła, a także konfiguracje z pojedynczym, podwójnym i potrójnym silnikiem.
Oczekuje się, że wydajność będzie konkurencyjna, z obsługą architektur 400 V i 800 V, szybkim ładowaniem i czasem przyspieszania 0-60 w zaledwie trzy sekundy.
Geely określa platformę SEA jako „ open source ”, co oznacza, że producent jest otwarty na dostarczanie platformy innym producentom samochodów. Geely Holding twierdzi, że prowadzi wstępne rozmowy z innymi producentami na temat potencjalnego wykorzystania platformy SEA.
Pojazdy korzystające z SEA
Pierwszym modelem opartym na architekturze SEA jest Zeekr 001 (zaprezentowany 23 września 2019 r. jako Lynk & Co Zero Concept) i zostanie wprowadzony na rynek w 2021 r.
5 września 2021 r. Geely i Daimler ogłosili Smart Concept nr 1 oparty na SEA, a planowany na 2022 r.
Jidu Auto , spółka joint venture pomiędzy Geely i Baidu , zamierza wykorzystywać SEA do pełnego portfolio pojazdów w różnych segmentach, począwszy od 2022 roku.