Zajezdnia tramwajowa, West Los Angeles - Streetcar Depot, West Los Angeles

Zajezdnia tramwajowa
Zajezdnia tramwajowa, West Los Angeles, VA Center.JPG
Zajezdnia tramwajowa West Los Angeles (2008)
Tramwaj Zajezdnia, West Los Angeles znajduje się w obszarze metropolitalnym Los Angeles
Zajezdnia tramwajowa, zachodnie Los Angeles
Tramwaj Zajezdnia, West Los Angeles znajduje się w Kalifornii
Zajezdnia tramwajowa, zachodnie Los Angeles
Tramwaj Zajezdnia, West Los Angeles znajduje się w Stanach Zjednoczonych
Zajezdnia tramwajowa, zachodnie Los Angeles
Lokalizacja Sawtelle ,
West Los Angeles , Kalifornia
Wybudowany 1900
Architekt J. Lee Burton,
Peters & Burns
Styl architektoniczny Wschodnie Jezioro
Nr referencyjny NRHP  72000232
Dodano do NRHP 23 lutego 1972

Współrzędne : 34.0572444°N 118.46019834°W 34°03′26″N 118°27′37″W /  / 34.0572444; -118.46019834

Sawtelle Tramcar Depot znajduje się na terenie Domu Weteranów Sawtelle w Sawtelle , w dzielnicy Westside w Los Angeles w Kalifornii .

Depot zaprojektowana przez J. Lee Burton w 1900 roku, w połączeniu z pobliskim Wadsworth Kaplicy również na terenie kampusu Veterans Home. Oba zostały wpisane do Krajowego Rejestru Miejsc Zabytkowych w 1972 roku.

Historia

Ta stacja była dawniej terminalem Los Angeles Pacific Railroad „Soldier's Home Branch”, krótkim przedłużeniem linii lotniczej Santa Monica do ówczesnego Narodowego Domu Wojskowego Oddziału Pacyfiku – Los Angeles Inwalidów Weteranów . Zajezdnia obsługiwała również Trasę Balonową .

Linia była utrzymywana, ale tylko sporadycznie wykorzystywana, do 1953 roku, kiedy to zlikwidowano obsługę pasażerów na linii lotniczej. Pas drogowy pozostał nienaruszony, ale ostatecznie sprzedał się fragmentarycznie na potrzeby rozwoju budynku, co sprawiło, że przywrócenie pełnej trasy obsługi było mało prawdopodobne. Jednak dawny odcinek byłej linii lotniczej będzie teraz wykorzystywany przez przedłużenie Expo Line Phase 2 . Sekcja historyczna rozpoczęła się na Home Station, obecnej lokalizacji stacji metra Expo / Sepulveda , i kontynuowała na północ po zachodniej stronie Sepulveda Boulevard do zajezdni Sawtelle.

Projekt

Drewniany budynek został zaprojektowany w stylu Victorian Eastlake Movement przez J. Lee Burtona i ukończony w 1900 roku.

Jest podobny do innej wciąż stojącej struktury linii lotniczej, Palms-Southern Pacific Railroad Depot .

Zobacz też

Bibliografia