Steven Norris - Steven Norris

Steven Norris
Norris w 1998 roku
Poseł do Epping Forest
W biurze 15 grudnia 1988 - 8 kwietnia 1997
Poprzedzony	Sir John Biggs-Davison
zastąpiony przez	Eleanor Laing
Członek parlamentu dla Oxford Wschodu
W biurze 9 czerwca 1983 - 18 maja 1987
Poprzedzony	Utworzono okręg wyborczy
zastąpiony przez	Andrew Smith
Dane osobowe
Urodzony	( 1945-05-24 ) 24 maja 1945 (wiek 75) Liverpool , Lancashire , Anglia
Partia polityczna	Konserwatywny
Alma Mater	Liverpool Institute for Boys Worcester College, Oksford
Stronie internetowej	https://stevenorris.co.uk

Steven John Norris (urodzony 24 maja 1945 w Liverpoolu ) to brytyjski konserwatywny polityk i biznesmen. Norris był posłem do parlamentu Oxford East od 1983 do 1987 roku. Po niewielkiej utracie tego marginalnego miejsca w 1987 r. Ponownie wstąpił do Izby Gmin w wyborach uzupełniających do Epping Forest w 1988 r., Które utrzymywał do ustąpienia i skupienia się na karierę biznesową w 1997 r. Następnie został wybrany przez członków Partii Konserwatywnej na kandydata konserwatystów na burmistrza Londynu w 2000 i 2004 r., w którym uzyskał odpowiednio 42% i 45%, zajmując drugie miejsce po Kenie Livingstone, ale przed głosowaniem Partii Konserwatywnej udział dla Zgromadzenia Wielkiego Londynu .

Wczesne życie i kariera

Norris uczęszczał do Liverpool Institute for Boys , gimnazjum od 1956 do 1963 roku, gdzie był dyrektorem naczelnym. Uzyskał otwartą wystawę z nauk społecznych i ukończył Worcester College w Oksfordzie , gdzie był prezesem University Law Society. Po ukończeniu studiów kontynuował karierę w przemyśle maszynowym i motoryzacyjnym, a po wyborach do Rady Hrabstwa Berkshire w 1977 r. Rozpoczął karierę polityczną , gdzie został zastępcą przywódcy.

Kariera parlamentarna i ministerialna

W 13 lat jako członek parlamentu , Norris został mianowany sekretarz parlamentarny Prywatna do William Waldegrave , na Wydziale Środowiska; do Nicholas Ridley w Departamencie Handlu i Przemysłu; i Kenneth Baker z Home Office. Następnie został awansowany na stanowisko ministra transportu w Londynie przez Johna Majora w 1992 r., Gdzie był odpowiedzialny za Jubilee Line Extension, największe do tej pory rozszerzenie sieci londyńskiego metra .

Role transportu publicznego

Doświadczenie Norrisa w kwestiach transportu publicznego doprowadziło go do roli przewodniczącego National Cycling Strategy Board, dyrektora generalnego Road Haulage Association i prezesa Motor Cycle Industry Association oraz komisarza w Independent Transport Commission . Był także patronem organizacji charytatywnej dla rowerzystów Sustrans oraz organizacji Campaign for Better Transport (UK) Trust.

Kwestie równości

Norris był pionierem równości gejów i lesbijek wobec prawa jako poseł do parlamentu, a później jako kandydat na burmistrza. W szczególności Norris pisząc do przewodniczącego Partii Konserwatywnej, Chrisa Pattena, zasugerował, aby partia ta zawarła równy wiek zgody w swoim następnym manifeście wyborczym. Ta zmiana w prawie została ostatecznie osiągnięta w 2001 roku pod rządami Blaira.

Ponadto Norris zarejestrował Konserwatywną Grupę Parlamentarną ds. Reformy Prawa Homoseksualnego w biurze partii i Komisji 1922 . Zdając sobie sprawę, że partia nie będzie manifestować równości wieku zgody, grupa zdecydowała się lobbować poszczególnych ministrów i departamenty z programem zmian. Obejmowało to przegląd ustawy o przestępstwach seksualnych z 1967 r., Aby umożliwić równy wiek przyzwolenia, a także zezwolenie gejom i lesbijkom na jawną służbę w siłach zbrojnych; wspieranie bardziej liberalnej polityki ścigania w Szkocji; egzekwowanie istniejących porad Ministerstwa Spraw Wewnętrznych przeciwko pułapkom policji i bardziej pozytywnego wizerunku Partii Konserwatywnej w kwestiach równości. Norris był również jednym z nielicznych wybitnych torysów, którzy lobbowali przeciwko dyskryminującej sekcji 28 , rzekomo zamierzając przez jej zwolenników zakazać nauczania homoseksualizmu w szkołach, później został zniesiony przez rząd Blaira i wyrzeczony przez Partię Konserwatywną za Davida Camerona . W momencie uchylenia Norris sprzeciwił się poparciu dla środka przez ówczesnego przywódcę Williama Hague'a .

Oferty London Mayoral

2000

We wrześniu 1999 roku Norris zakwestionował Jeffreya Archera o nominację Partii Konserwatywnej na burmistrza Londynu . Archer został początkowo wybrany jako kandydat przez członków partii, ale został zmuszony do wycofania się później tego samego roku po ujawnieniu, że popełnił krzywoprzysięstwo w sprawie o zniesławienie. Archer został następnie skazany za przestępstwo i uwięziony. Norris został następnie wybrany na kandydata Partii Konserwatywnej w głosowaniu członków w grudniu tego roku, zdobywając 42% głosów przeciwko należycie wybranemu burmistrzowi Londynu Kenowi Livingstoneowi .

2004

W listopadzie 2002 roku Norris oficjalnie ogłosił zamiar ponownego kandydowania na burmistrza Londynu. W lutym 2003 roku został ponownie wybrany na kandydata partii w głosowaniu członków partii londyńskiej. Jego platforma obejmowała plany usług londyńskiego metra po godzinach pracy i podejście do przestępczości oparte na teorii „wybitych szyb”, której bronił burmistrz Nowego Jorku Rudy Giuliani . Norris spotkał Giulianiego podczas kampanii i zaproponował porozumienie z Giuliani Partners, aby doradzać mu jako burmistrzowi, jeśli Norris odniesie sukces.

2008

Po spekulacjach, że może ponownie kandydować na burmistrza w 2008 roku i przedłużeniu terminu nominacji partii w nadziei na przyciągnięcie kandydata wagi ciężkiej, Norris powiedział w wywiadzie, że "Jeśli wystartuję, wygram", ale ostatecznie postanowił nie aplikować. Następnie Boris Johnson został kandydatem partii.

Kariera biznesowa

Norris jest członkiem zarządu wielu firm i doradcą strategicznym kilku innych w dziedzinie transportu , infrastruktury i nieruchomości . Jest on jednym z Property Week ' s Property Moc 100 i jest przewodniczącym Soho Estates , który kontroluje około 60 akrów londyńskiej dzielnicy Soho . Jest także prezesem London Resort Company Holdings, dewelopera wartego 3,5 miliarda funtów projektu ośrodka rozrywkowego w Kent . Jest niezależnym niewykonawczym przewodniczącym działającej na rynku nieruchomości spółki Cambridgeshire County Council , This Land, i doradza wielu prywatnym i notowanym deweloperom przy dużych projektach mieszkaniowych i komercyjnych.

W sektorze infrastruktury jest przewodniczącym Rady Narodowego Stowarzyszenia Planowania Infrastruktury oraz przewodniczącym notowanej na giełdzie AIM Driver Group plc , światowego lidera w dziedzinie biegłych i rozwiązywania sporów w budownictwie. Doradza w zakresie głównych projektów terenów zdegradowanych w całej Wielkiej Brytanii. W dziedzinie transportu był członkiem zarządu Transport for London pod przewodnictwem burmistrza Borisa Johnsona. Jest wiceprezesem producenta autobusów Optare z siedzibą w Sherburn w Elmet . Jest członkiem rady dyrektorów Cubic Corporation z San Diego w Kalifornii, specjalistami w dziedzinie technologii obronnych i transportowych, twórcami karty London Oyster i podobnych systemów na całym świecie. Jest także prezesem ITS-UK, stowarzyszenia będącego częścią światowej rodziny organizacji non-profit sektora publicznego i prywatnego zajmujących się inteligentnymi technologiami transportowymi, które dzielą się przełomowymi innowacjami w technologii transportowej. W 2003 roku Norris został mianowany prezesem Jarvis .

Aktualne role dobrowolne

Norris jest byłym prezesem Prince Michael International Road Safety Awards , obecnie wiceprezesem Royal National Institute for the Deaf , znanego jako Action on Hearing Loss oraz Institute of Advanced Motorists, mecenasem Fundacji Urologii i przewodniczącym Fundacja Surrey Canal Sports. Jest wybitnym członkiem Royal Institution of Chartered Surveyors , członkiem Chartered Institute of Logistics and Transport , Chartered Institute of Highways and Transportation, Companion of the Institution of Civil Engineers oraz Honorary Fellow of the Association for Project Zarządzanie . Posiada tytuł doktora honoris causa nauk prawnych Uniwersytetu Wschodniego Londynu .

Życie osobiste

Norris poślubił swoją pierwszą żonę, Petę Veronicę (Vicky) Cecil Gibson w 1969 roku i ma dwóch synów z tego małżeństwa. W 2000 roku poślubił Emmę Courtney, z którą ma syna Harry'ego.

Bibliografia