Pasy do straganu - Stall strips
Taśmy stall jest mały element przymocowany do przedniej krawędzi tego skrzydła z w samolocie w celu zmodyfikowania jego właściwości aerodynamiczne. Te paski przeciągnięcia mogą być konieczne, aby samolot spełnił wymagania certyfikacji typu .
Taśma straganowa zazwyczaj składa się z małego kawałka materiału, zwykle aluminium, o trójkątnym przekroju i często 6-12 cali (15-30 cm) długości. Jest nitowany lub przyklejany do przedniej krawędzi skrzydła. Niektóre samoloty mają po jednym pasie przeciągnięcia na każdym skrzydle. Niektóre samoloty mają tylko jeden pas przeciągnięcia na jednym skrzydle.
Operacja
Pas przeciągnięcia inicjuje separację przepływu na obszarze górnej powierzchni skrzydła podczas lotu przy dużym kącie natarcia . Ma to zazwyczaj na celu uniknięcie tendencji do obracania się po przeciągnięciu lub poprawienie sterowności samolotu, gdy zbliża się on do przeciągnięcia. Pasek przeciągnięcia może być przeznaczony do zmiany charakterystyki przeciągnięcia skrzydła i zapewnienia, że przeciągnięcie nasady skrzydła przed jego końcówkami .
W niektórych przypadkach, takich jak American Aviation AA-1 Yankee , oba skrzydła są zaprojektowane tak, aby zawierały pasy przeciągnięcia. W przypadku AA-1 lewe i prawe skrzydło były identyczne, wymienne i zbudowane na jednym jigu, przez co nie było możliwe bardziej tradycyjne zastosowanie wymywania w konstrukcji skrzydła.
Listwy zabezpieczające są zwykle instalowane fabrycznie, ale w rzadszych przypadkach mogą być modyfikacją posprzedażną.