Stacja St. Rose of Lima Park - St. Rose of Lima Park station

Park Św. Róży z Limy
Tramwaj Sacramento RT
Stacja kolei miejskiej Sacramento RT
Św. Róża z Limy 3942 02.JPG
Wiata stacyjna, 8 grudnia 2012 r.
Lokalizacja 9th/8th/7th Streets w K Street
Sacramento, Kalifornia,
Stany Zjednoczone
Współrzędne 38 ° 34'40 "N 121 ° 29'53" W / 38.57778°N 121.49806°W / 38.57778; -121.49806 Współrzędne : 38.57778°N 121.49806°W38 ° 34'40 "N 121 ° 29'53" W /  / 38.57778; -121.49806
Posiadany przez Regionalny Okręg Tranzytowy Sacramento
Budowa
Dla osób niepełnosprawnych tak
Historia
Otwierany 12 marca 1987 (7 i K i 9 i K)
2007 (8 i K)
Zamknięte 30 września 2016 (7 i K)
Usługi
Stacja poprzedzająca   Tramwaj Sacramento RT   Śledzenie stacji
9 i K St. Róża z Limy
w kierunku  Watt/I-80
Niebieska Linia
Operacja jednokierunkowa
8. i K
Złota linia
Operacja jednokierunkowa
Zielona Linia
7 i K St. Róża z Limy
Operacja jednokierunkowa
Niebieska Linia
Operacja jednokierunkowa
Złota linia
Zielona Linia
w kierunku  13th Street
Lokalizacja

St. Rose of Lima Park to podzielona stacja Sacramento RT Light Rail , położona w pobliżu parku nazwanego na cześć Rose of Lima , w Downtown Sacramento w Kalifornii . Od powstania lekkiej kolei RT w 1987 roku, składała się ona tylko z dwóch platform w sąsiedztwie: w kierunku północnym (w kierunku Watt/I-80 ) na skrzyżowaniu ulic 9 i K oraz dawnej w kierunku południowym przy ulicach 7 i K . Kiedy RT rozszerzyło system lekkiej kolei w 2007 roku, aby obsługiwać stację Sacramento Valley , dodała stację 8th i K Streets tylko w kierunku północnym . Dziś platforma na 9. ulicy jest oznaczona jako „Park św. Róży z Limy”, podczas gdy platforma na środku na 8 ulicy jest po prostu oznaczona jako „8 i K”.

Platforma 9th & K jest obsługiwana tylko przez Niebieską Linię , podczas gdy platforma 8th & K jest obsługiwana przez Gold i Green Line. Stacja St. Rose of Lima Park ze średnią dzienną 3900 rowerzystów jest trzecią najbardziej ruchliwą w systemie kolei RT za stacjami Meadowview i 16th Street . Obsługuje Golden 1 Center , pobliskie biurowce w centrum miasta i Downtown Commons (dawniej Downtown Plaza), kompleks rozrywkowo-handlowy, który stanowi kotwicę areny.

Zamknięcie 7 i K

Oryginalna platforma stacji 7th & K w kierunku południowym została zbudowana w 1987 roku i znajdowała się na ulicy K między ulicami 7 i 8. Został przeniesiony w 2010 roku do obecnej lokalizacji na 7th Street na południe od K Street, tuż za rogiem tego samego bloku. Był obsługiwany przez wszystkie trzy linie lekkiej kolei RT w tym czasie, chociaż tylko niebieska linia pierwotnie obsługiwała platformę przed przeniesieniem. Pomimo tego, że „nowa” stacja 7th & K znajduje się po drugiej stronie ulicy od nowego Golden 1 Center , była to jedna przecznica na północ od peronu 7th & Capitol . Urzędnicy RT uznali lokalizację za zbyt blisko innej stacji lekkiej kolei, a także uznali projekt za nieodpowiedni ze względu na położenie na zboczu w bloku. Tak więc po obszernych informacjach zwrotnych platforma 7th & Capitol została zamknięta od 2015 do 2016 roku z powodu remontów, również w celu obsługi ładunków pasażerskich na domowe gry Sacramento Kings w Golden 1 Center. Gdy stacja ta została ponownie otwarta, 7 i K zostały zamknięte na stałe w dniu 30 września 2016 r.

Platformy i tory

9. i K  Niebieska linia w kierunku Watt/I-80 ( Plac Katedralny )
8. i K  Złota Linia w kierunku doliny Sacramento ( 8 i H )
 Zielona linia w kierunku 7 i Richards / Township 9 (8 i H)
7 i K  Niebieska linia w kierunku Cosumnes River College ( 7. i Kapitol )
 Złota Linia w kierunku Historic Folsom (7. i Kapitol)
 Zielona linia w kierunku 13th Street (7th & Capitol)

Zobacz też

Bibliografia