Softronic Transmontana - Softronic Transmontana
Transmontana | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
Softronic Transmontana to sześcioosiowa lokomotywa elektryczna do pociągów towarowych, wyprodukowana przez rumuńskiego producenta lokomotyw Softronic . CFR Calatori posiada również jedną jednostkę, która regularnie korzysta z niej w pociągach InterRegio. W 2021 roku jeden z jego pantografów został wymieniony, teraz ma jeden pantograf Schunk (zastąpiony) i klasyczny pantograf Softronic Stemann.
Historia
Pierwsza maszyna tego typu została dostarczona w 2010 roku.
Użytkownicy
Służy do obsługi pociągów towarowych przez przewoźników z Austrii, Węgier, Rumunii, Szwecji.
- CER Cargo, Węgry
- CFR , Rumunia
- CTV, Rumunia
- DB Cargo , Rumunia
- EP Rail, Rumunia
- Green Cargo , Szwecja
- LTE, Austria
- MMV, Węgry
Bibliografia
- ^ a b c „Transmontana: Bi-System lokomotywa elektryczna” (PDF) . Softronic . Źródło 2020-04-04 .
- ^ „Transmontana” . Softronic . Źródło 2020-04-04 .
- ^ „CER Cargo odbiera swoją trzecią lokomotywę Trans Montana” . Kolor szyny. 2017-01-08 . Źródło 2020-04-02 .
- ^ „Transmontana 17 dołącza do floty DB Cargo „Jestem Europejczykiem” . Kolor szyny. 2019-09-11 . Źródło 2020-04-02 .
- ^ „Green Cargo inwestuje w więcej lokomotyw Co-Co” . Zielony ładunek. 2018-04-23 . Źródło 2020-04-02 .
- ^ „Softronic Transmontana” . LTE . Źródło 2020-04-02 .
- ^ JUHÁSZ GYULA (luty 2016). „Bemutatkozik az MMV Magyar Magánvasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság” [Kolej MMV Magyar Magánvasút zostaje wprowadzony jako prywatna spółka z ograniczoną odpowiedzialnością] (PDF) (w języku węgierskim). MMV Magyar Magánvasút Zrt . Źródło 2020-04-02 .