Saryu - statek patrolowy klasy - Saryu-class patrol vessel
 INS Saryu w drodze do Phuket w Tajlandii.
|
|
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Nazwa | Klasa Saryu |
| Budowniczowie | Stocznia Goa ograniczona |
| Operatorzy | |
| Poprzedzony | Klasa Sukanya |
| Zaplanowany | 6 |
| Zakończony | 6 |
| Aktywny | 6 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj | Morski statek patrolowy |
| Przemieszczenie | 2230 t (2190 długich ton; 2460 krótkich ton) |
| Długość | 105 m (344 stóp) |
| Belka | 12,9 m (42 stopy) |
| Projekt | 3,6 m (12 stóp) |
| Napęd | 2 x silniki wysokoprężne Pielstick PA 6B STC, 21.725 KM (15 979 kW) |
| Prędkość | 25 zł (46 km/h) |
| Zasięg | 6500 mil morskich (12 000 km) przy 12 węzłach (22 km/h) |
| Komplement | 8 oficerów i 105 marynarzy |
| Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Wojna elektroniczna i wabiki |
|
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | 1 × HAL Dhruv |
Saryu klasa z morskich statków patrolowych (OPV) to zaawansowane statki patrolowe z indyjskiej marynarki zbudowane w Stoczni Goa ograniczona . Statki te są zdolne do nadzoru i monitorowania oceanów oraz mogą utrzymywać kontrolę nad szlakami żeglugowymi. Mogą być również stosowane w celu zapewnienia bezpieczeństwa przybrzeżnym instalacjom naftowym i innym zasobom marynarki wojennej.
Projektowanie i rozwój
Saryu klasa pochodzi od Sankalp -class statków zbudowanych dla Indian Coast Guard . Statki zostały zaprojektowane przez zespół GSL w domu projektowania i zbudowany kosztem ₹ 24,52 mld (odpowiednik ₹ mld 44 lub US $ 620 milionów dolarów w 2019 roku). Naczynia są napędzane przez dwa Pielstick silnikach wysokoprężnych o mocy w połączeniu 21725 metryki KM (15,979 kW), każdy prowadzenia Wartsila WCP 5C10 regulowanym śrubą za pośrednictwem przekładni redukcyjnej.
Statki tej klasy
Pierwszy statek, INS Saryu, został zwodowany 30 marca 2009 r. w obecności szefa sztabu marynarki wojennej admirała Sureesha Mehty. INS Saryu został przekazany Marynarce Wojennej 21 grudnia 2012 r. i oddany do służby 21 stycznia 2013 r. w Vasco da Gama przez dowódcę naczelnego dowództwa Andaman i Nicobar , marszałka lotnictwa PK Roya.
Drugi statek, INS Sunayna , został przekazany indyjskiej marynarce wojennej 2 września 2013 r.; jej pierwszym dowódcą miał zostać kmdr Aftab Ahmed Khan. Trzy pozostałe statki zostały dostarczone później w odstępie sześciu miesięcy każdy. INS Sumitra , czwarty i ostatni OPV, został dostarczony Marynarce Wojennej przez GSL w dniu 16 lipca 2014 r. Dwa okręty zostały dostarczone Marynarce Wojennej Sri Lanki w 2017 i 2018 roku.
| Operator | Nazwa | Proporzec | Kil ułożony | Wystrzelony | Dostarczony | Upoważniony | Port macierzysty | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Indyjska marynarka wojenna
|
INS Saryu | P54 | 15 grudnia 2006 | 30 marca 2009 | 21 grudnia 2012 | 21 stycznia 2013 | Port Blair | Aktywny |
| INS Sunajna | P57 | 25 września 2007 | 14 listopada 2009 | 2 września 2013 | 15 października 2013 | Koczi | ||
| INS Sumedha | P58 | 7 maja 2008 | 21 maja 2011 | 14 stycznia 2014 | 7 marca 2014 | Port Blair | ||
| INS Sumitra | P59 | 28 kwietnia 2010 | 6 grudnia 2010 | 16 lipca 2014 | 4 września 2014 | Ćennaj | ||
 Marynarka Wojenna Sri Lanki
|
SLNS Sajurala | P623 | 10 września 2014 | 11 czerwca 2016 | 22 lipca 2017 | 2 sierpnia 2017 | Colombo | |
| SLNS Sindurala | P624 | 9 maja 2015 | 2 maja 2017 | 22 marca 2018 | 19 kwietnia 2018 |
Galeria
SLNS Sindurala i INS Sumedha podczas SLINEX 2019
INS Sunayna wraca do Koczin i wysyła 80-dniowy patrol antypiracki w Zatoce Adeńskiej .
INS Sunayna na morzu.
INS Sumedha (P58) w drodze do Mongla , Bangladesz
INS Sumitra podczas swoich prób
_at_sea.jpg)
_en-route_to_Bangladesh.jpg)
.jpg)
