Żeglarstwo na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1900 - Sailing at the 1900 Summer Olympics
| Żeglarstwo na Igrzyskach II Olimpiady
| |
|---|---|
| |
| Miejsca |
Meulan Le Havre |
| Daktyle | 20 maja 1900 - 27 maja 1900 (Meulan) 1 sierpnia 1900 - 5 sierpnia 1900 (Le Havre) |
| Zawodnicy | około 150 (w tym 1 kobieta) z 6 krajów |
| Łodzie | 64 |
|
Żeglarstwo na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1900 | |
|---|---|
 | |
| Klasa otwarta | otwarty |
| 0 - ½ tony | otwarty |
| ½ - 1 tona | otwarty |
| 1 - 2 tony | otwarty |
| 2 - 3 tony | otwarty |
| 3 - 10 ton | otwarty |
| 10 - 20 ton | otwarty |
| 20+ ton | otwarty |
Żeglarstwo/jachting po raz pierwszy pojawił się jako sport olimpijski na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1900 po odwołanych zawodach na Igrzyskach Olimpijskich w 1896 roku . Z wyjątkiem roku 1904 żeglarstwo było odtąd zawsze częścią programu olimpijskiego. Program żeglarski w 1900 roku składał się w sumie z ośmiu klas żeglarskich. Dla sześciu klas wyścigi zaplanowano w dniach 20-27 maja nad Sekwaną wokół Meulan , a seria trzech wyścigów dla największych klas odbyła się w dniach 1-5 sierpnia na północnym Atlantyku u wybrzeży Le Havre . Około 150 żeglarzy w 64 łodziach (liczba łodzi i zawodników nie jest wiarygodna, ponieważ w oficjalnym raporcie niektóre dane z wystawy światowej i igrzysk olimpijskich są mieszane) z 6 krajów rywalizowało, w tym 1 kobieta, Hélène de Pourtalès , która wygrała złoty medal w 1 do 2 tonie.
Miejsca
We wczesnych latach ruchu olimpijskiego nie było ścisłych zasad przydzielania miejsc. Dla żeglarstwa olimpijskiego w 1900 roku organizatorzy postanowili połączyć żeglarstwo olimpijskie dla mniejszych jachtów z regatami Exposition Universelle na Sekwanie koło Meulan . Dla większych jachtów w Le Havre odbyły się regaty olimpijskie .
Meulan
| Cercle de la Voile de Paris Bassin Olympique de Meulan Les Mureaux | |
|---|---|
  Burgee Cercle de la Voile de Paris | |
 | |
| Informacje ogólne | |
| Status | Kompletny |
| Rodzaj | Dom Klubowy |
| Adres | 30, quai Albert Glandaz |
| Miasteczko czy miasto | 78130 Les Mureaux |
| Kraj |
 Francja
|
| Współrzędne | 49°00′1″N 1°54′54″E / 49.00028°N 1.91500°E |
| Podniesienie | Poziom morza |
| Właściciel | Cercle de la Voile de Paris |
Podczas regat olimpijskich Exposition Universelle 1900 ścigało się ponad 100 jachtów z Paryża, Rouen, Cannes, Nantes i Arcachon oraz jachty z Anglii, Niemiec, Stanów Zjednoczonych i Holandii. Bassin Olympique to rzeka Sekwana w pobliżu Cercle de la Voile de Paris, która służyła jako port olimpijski.
Warunki wyścigu w Meulan podczas regat olimpijskich nie były idealne. Lekki wietrzyk z trudem urozmaici żeglugę. Ponieważ Sekwana płynie głównie ze wschodu na zachód, lekki północno-wschodni wiatr był częściowo blokowany przez budynki lub drzewa na brzegu rzeki, co miało duży wpływ na regaty.
Le Hawr
Podczas drugiej części regat olimpijskich na Oceanie Atlantyckim odbywały się regaty jachtów 10 – 20 tonowych i 20 + tonowych. Warunki podczas regat były tak dobre, że klasa 10 – 20 Ton była w stanie przepłynąć cały trójkątny kurs 22 mil morskich . Pomieszczenia Société des Régates du Havre były wykorzystywane jako port olimpijski.
| La Société des Régates du Havre Le Havre | |
|---|---|
 | |
| Informacje ogólne | |
| Status | Zniszczony |
| Rodzaj | Dom Klubowy |
| Kraj |
Francja
|
| Współrzędne | 49°29′30″N 0°5′45″E / 49,49167°N 0,09583°E |
| Podniesienie | Poziom morza |
| Właściciel | Société des Régates du Havre |
Obszary kursu
Ponieważ były dwa miejsca, były dwa obszary kursów. Jedna rzeka Sekwana w pobliżu Meulan. Tutaj organizacja mogła ustawić trasy o długości 8, 15 i 19 kilometrów (4,3, 8,1 i 10,3 mil morskich). Drugi obszar kursu znajdował się na północnym Atlantyku, u wybrzeży Le Havre. Tutaj kursy można było ustawić do 40 mil morskich (74 km).
Uczestniczące narody
6 narodów wysłało marynarzy. Kilka drużyn miało załogi z wielu krajów, aw jednym przypadku zdobyli złoty medal. Ta drużyna, z Wielkiej Brytanii i Francji, jest przypisywana jako drużyna mieszana .
|
Klasy (sprzęt)
Żeglarstwo na przełomie XIX i XX wieku nie było tak dobrze zdefiniowane, jak stało się później w XX wieku. Przepisy regatowe były w większości określane przez lokalne kluby jachtowe lub w niektórych przypadkach przez Narodową Federację Żeglarską. Ponadto łodzie nie zostały znormalizowane do tak zwanych klas One Design lub One Builder . Dlatego zastosowano wiele systemów handicapowych lub systemów, które klasyfikują jachty do różnych kategorii. W 1892 roku Auguste Godinet opracował formułę, która umieszczała różne łodzie w różnych kategoriach ton . Zasada ta została przyjęta przez Union des yachts français, a później przez kilka innych narodowych federacji żeglarskich, takich jak Société Nautique de Genève . W przypadku żeglowania na Igrzyskach Olimpijskich 1900 ta zasada została wybrana do określenia tonażu jachtu.
Dla najmniejszej klasy 0 – ½ Ton użyto m.in. skowronków. Te Larks, kopie Davis Lark i Sorceress zaprojektowane przez Linton Hope , stały się sławnymi One Designs we Francji ( Monotype de Chatou na początku XX wieku).
Olimpiada była otwarta dla następujących klas:
|
|
||||||
| Klasa | Rodzaj | Miejsce wydarzenia | Wydarzenie | Żeglarze | Pierwszy OG | Do tej pory olimpiada |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasa otwarta | Nieokreślony | Meulan |  |
Nieznany | 1900 | 1 |
| 0 – ½ Tony | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 1 |
| 0 – ½ Tony | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 2 |
| ½ – 1 Tona | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 1 |
| ½ – 1 Tona | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 2 |
| 1 – 2 tony | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 1 |
| 1 – 2 tony | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 2 |
| 2 – 3 tony | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 1 |
| 2 – 3 tony | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 2 |
| 3 – 10 ton | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 1 |
| 3 – 10 ton | Nieokreślony | Meulan | |
Nieznany | 1900 | 2 |
| 10 – 20 ton | Nieokreślony | Le Hawr | |
Nieznany | 1900 | 1 |
| 20 + ton | Nieokreślony | Le Hawr | |
Nieznany | 1900 | 1 |
|
Legenda: = Wydarzenie mieszanej płci
|
||||||
|
Klasy przybrzeżne (Meulan)
Klasy offshore (Le Havre)
|
||||||
Harmonogram wyścigu
| ● | Konkurs Meulana | ● | Konkurs Le Havre |
| 1900 | Może | sierpień | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 niedz |
21 Pon |
22 wt |
23 śr |
24 czw |
25 pt |
26 sob |
27 czw |
1 piątek |
2 sob |
3 niedz |
4 Pon |
5 wt |
6 śr |
|
| Żeglarstwo | 1 | 1 1 1 | 1 1 1 | 1 1 1 1 | Brak wiatru |
1 | 1 | 1 | 1 | |||||
| Razem złote medale | 1 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | ||||||||
Podsumowanie medalu
Znane są wyniki poszczególnych wyścigów; jednak w przeszłości nie było zgody co do tego, które wyścigi uważano za „olimpijskie”, a tym samym kim byli medaliści olimpijscy. Oficjalny raport, Międzynarodowy Komitet Olimpijski (MKOl) , Międzynarodowa Federacja Żeglarska (ISAF) i Referencje Sportowe przedstawiają różnych medalistów. MKOl nigdy nie zdecydował, które wydarzenia były „olimpijskie”, a które nie. Czasami źródła różnią się pod względem narodowości konkurentów (takich jak H. MacHenry , wymieniany na przemian jako francuska lub amerykańska). Na przykład medaliści w wyścigach 3 – 10 Ton są pokazani w różnych źródłach jako:
| Raport | Wyścigi | Złoto | Srebro | Brązowy |
| Oficjalny raport | Wyścig 1 | Henri Gilardoni (FRA) | Henri Smulders (NED) | Maurice Gufflet (FRA) |
| Wyścig 2 | Howard Taylor (WB) | Maurice Gufflet (FRA) | H. MacHenry (FRA) | |
| MKOl i ISAF | Wyścig 2 | Howard Taylor (WB) | Maurice Gufflet (FRA) | H. MacHenry (FRA) |
| Sport odniesienia | Wyścig 1 | Henri Gilardoni (FRA) | Henri Smulders (NED) | Maurice Gufflet (FRA) |
| Wyścig 2 | Howard Taylor (WB) | Maurice Gufflet (FRA) | H. MacHenry (USA) |
We wszystkich klasach w Meulan, z wyjątkiem klasy Open, odbyły się dwa różne „finały”. Łodzie otrzymały handicapy czasowe zgodnie z ich wagą w każdej klasie, a nagrody zostały wręczone zwycięzcom każdego wyścigu. MKOl początkowo uznany zwycięzcą pierwszego wyścigu w każdej klasie jako mistrz olimpijski z wyjątkiem przypadku 10 - klasy 20 ton, które zdecydowano się na czas łącznej ponad trzech wyścigach. Jednak obecnie zawodnicy zarówno pierwszego, jak i drugiego biegu w trzech klasach (0 – 0,5 t, 1 – 2 t i 2 – 3 t) są obecni w bazie danych MKOl jako medaliści. Oznacza to, że drugi wyścig w każdej z tych trzech klas jest uznawany przez MKOl i dla każdego z tych zawodów MKOl przyznał retrospektywnie dwa złote, dwa srebrne i dwa brązowe medale. Jednak w wyścigu 3 – 10 ton tylko zwycięzcy drugiego wyścigu są wymieniani z medalami olimpijskimi.
Poniższe dane uwzględniają wszystkie wyścigi i medalistów regat Igrzysk II Olimpiady, a także Wystawy Powszechnej i liczą wszystkich zwycięzców jako medalistów, ponieważ strona MKOl obecnie potwierdza łącznie 95 medalowych wydarzeń w Igrzyskach.
Stolik medalowy
|
Wszystkie wyścigi są teraz uznawane za oficjalne wydarzenia olimpijskie, ponieważ strona internetowa MKOl potwierdza 95 imprez medalowych.
UwagiByło trochę dyskusji na temat ważności statusu olimpijskiego żeglarstwa na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1900. Ian Buchanan, pierwszy prezes Międzynarodowego Towarzystwa Historyków Olimpijskich , stwierdził: „Biorąc pod uwagę możliwość przyznania nagród pieniężnych, „status olimpijski” tego sportu w 1900 r. musi być kwestionowany. Nie jest do końca pewne, czy nagrody były pieniężne, czy "objets d'art" wymienionych wartości, dlatego na razie zachowałem żeglarstwo jako sport olimpijski w 1900 roku." Inne informacjePodczas regat żeglarskich na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1900 startowały (lub posiadały jachty) w różnych klasach m.in.:
Dalsza lektura
Bibliografia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
