Dominator SS -SS Dominator
 Wrak SS Dominator w 1965 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Melville Jacoby |
| Imiennik | Korespondent wojenny Melville Jacoby |
| Budowniczy | Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island |
| Numer stoczni | 3119 |
| Numer drogi | 3 |
| Położony | 27 października 1943 |
| Uruchomiona | 18 stycznia 1944 r |
| Zakończony | 31 marca 1944 r |
| Los | Sprzedany do służby handlowej, 1947 |
 Panama
| |
| Nazwa |
|
| Los | Rozbity, 13 marca 1961 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Typ statku EC2-S-C1 Liberty |
| Przemieszczenie | 14 245 ton długich (14 474 t) |
| Długość | |
| Belka | 57 stóp (17 m) |
| Wersja robocza | 27 stóp 9 cali (8,46 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 11 węzłów (20 km/h; 13 mph) |
| Zasięg | 20.000 mil morskich (37.000 km; 23.000 mil) |
| Pojemność | 10 856 t (10 685 długich ton) nośność (DWT) |
| Załoga | 81 |
| Uzbrojenie | Zamontowane na rufie działo pokładowe o średnicy 100 mm, przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych na powierzchni, różne działa przeciwlotnicze |
SS Dominator , frachtowiec, wylądował na półwyspie Palos Verdes w rejonie South Bay w Kalifornii w 1961 roku z powodu błędu nawigacyjnego, gdy zagubił się we mgle. Jego szczątki można zobaczyć do dziś i służą jako punkt zainteresowania dla turystów pieszych i kajakarzy.
Historia statku
Okręt był pierwotnie amerykańskim statkiem Liberty Melville Jacoby , zbudowanym podczas II wojny światowej w stoczni Walsh-Kaiser Company w Providence na Rhode Island i zwodowanym 31 marca 1944 roku. Nazwano go na cześć dziennikarza Melville'a Jacoby'ego, który wojny w Chinach i ledwo uniknąwszy schwytania w Corregidor , zginął w katastrofie lotniczej w 1942 roku.
Podczas wojny statek był obsługiwany przez Wilmore Steamship Company z Bostonu w imieniu War Shipping Administration . W 1947 sprzedano go do służby komercyjnej, a pływając pod banderą panamską, przemianowano go na SS Victoria . Zmieniła właściciela w 1950 roku i została przemianowana na SS North Queen , a następnie ponownie w 1953 i została SS Dominator .
Wrak
13 marca 1961 Dominator był w drodze do Los Angeles z Vancouver z ładunkiem pszenicy i wołowiny, kiedy osiadł na mieliźnie przy Palos Verdes w Kalifornii. Przez dwa dni straż przybrzeżna i holowniki próbowały zejść z wody, ale wzburzone morze i silne wiatry zmusiły go tylko do schodzenia wyżej na skały. Po dwóch dniach załoga opuściła statek. Opuszczony statek został następnie sprzedany na aukcji, a kadłub i ładunek sprzedano osobno, co doprowadziło do konfliktu między ratującymi, gdy próbowali zdobyć to, co mogli. W końcu statek powoli rozpadł się pod hukiem fal, a duże kawałki wraku wciąż są porozrzucane na brzegu.
Dostęp do wraku
Najbliższy punkt dostępu to park wzdłuż zatoki na południe. Inny szlak prowadzący na plażę, prowadzący do miejsca, zaczyna się około 2 mil na północ wzdłuż wybrzeża Paseo Del Mar między Via Horcada i Via Almar w Palos Verdes Estates w Kalifornii .
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Krótka wędrówka z udziałem Dominatora
- Lista katastroficznych wraków statków straży przybrzeżnej USA
- Zdjęcia z wędrówki do wraku SS Dominator
- Szczegółowy artykuł, zdjęcia i filmy przedstawiające awarię Dominatora z 1961 r.
Współrzędne : 33° 46′26″N 118°25′42″W / 33,77389°N 118,42833°W