Rowan Daly - Rowan Daly

Kapitan Rowan Heywood Daly DSC , DFC (30 marca 1898-5 czerwca 1924) był brytyjskim asem lotniczym, któremu przypisano trzy zwycięstwa powietrzne podczas I wojny światowej i dodatkowe cztery zwycięstwa w Rosji w 1919 roku.

Biografia

Daly urodziła się w Trieście , wówczas części Cesarstwa Austriackiego , w rodzinie brytyjskich rodziców Charlesa V. i Kate A. Daly.

W sierpniu 1914 roku Daly (wówczas zaledwie 16,5 lat) zaciągnął się jako szeregowiec do 14 Batalionu Regimentu Londyńskiego . W lutym 1915 r. Został przeniesiony do wydziału elektrotechniki.

13 sierpnia 1916 r. Został powołany do Królewskiej Służby Lotniczej Marynarki Wojennej jako podporucznik w okresie próbnym. W dniu 8 lutego 1917 r. Otrzymał Królewski Certyfikat Lotników Aeroklubu nr 4450 w Royal Naval Air Station w Chingford , a jego stopień potwierdzono 11 maja 1917 r.

7 lipca 1917 r. Niemcy rozpoczęli nalot na Londyn w świetle dziennym. Dwadzieścia dwa ciężkie bombowce Gotha zrzuciły bomby nad City i East End, zabijając 57 osób i raniąc 193. Brytyjczycy wykonali 100 lotów bojowych w odpowiedzi, tracąc dwa myśliwce. Daly, latając na trójpłatowcu Sopwith w eskadrze RNAS Home Defense, zestrzelił Gotha G.III piętnaście mil od Ostendy , odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne. Była to jedyna strata Niemców podczas nalotu. Daly następnie otrzymał wzmiankę w depeszach , aw sierpniu został odznaczony Krzyżem za Wybitną Służbę. Jego cytat brzmiał:

Krzyż za Wybitną Służbę

Podporucznik lotu Rowan Heywood Daly, RNAS.

Za umiejętności i waleczność w atakowaniu samolotów wroga powracających z nalotu na Anglię. Po długiej pogoni zaatakował i spalił jedną maszynę. Potem walczył z drugą maszyną, ale jego broń zacięła się i chociaż kontynuował pościg na wybrzeże wroga, nie udało mu się usunąć zatoru i był zmuszony wrócić na swoje lotnisko.

Daly został następnie przydzielony do 10 Eskadry Morskiej , lecąc na Sopwith Camel , odnosząc kolejne dwa zwycięstwa nad Houthulst w Belgii w dniach 24 i 26 września, będąc rannym podczas tego ostatniego. W grudniu 1917 roku został awansowany na porucznika lotnictwa.

Daly został awansowany do stopnia kapitana i potwierdził swój stopień 21 stycznia 1919 r. Służył w 47 Dywizjonie w południowej Rosji od początku 1919 r. Do marca 1920 r., Biorąc udział w operacjach wspierających Białą Armię przeciwko Armii Czerwonej w rosyjskiej wojnie domowej , zdobywając cztery kolejne zwycięstwa w kwietniu i maju 1919 r. Odznaczony przez Rosjan Orderem św. Włodzimierza (IV kl.) i Krzyżem św. Jerzego (IV kl.), w lipcu 1920 r. także Zasłużony Krzyż Lotniczy .

Daly otrzymał komisję krótkiej służby w Royal Air Force w dniu 4 sierpnia 1920 roku w stopniu oficera latającego . W 1922 roku służył w 100 Dywizjonie w RAF Spittlegate , niedaleko Grantham, Lincolnshire i wziął udział w trzecim konkursie lotniczym RAF na lotnisku Hendon w czerwcu, wygrywając zawody lądowania - lądowanie na określonym obszarze 100 jardów (91 m). ) pod kątem prostym po zatrzymaniu silnika na wysokości 1000 stóp (300 m).

W dniu 14 maja 1923 roku Daly został przeniesiony do 39 Dywizjonu , również z siedzibą w Spittlegate. W dniu 5 czerwca 1924 roku leciał DH.9A nad lotniskiem, kiedy brał udział w zderzeniu w powietrzu z innym DH.9A eskadry. Daly, jego obserwator i załoga drugiego samolotu zginęli.

Bibliografia