Randy Dorton - Randy Dorton
Randy Dorton | |
|---|---|
 | |
| Urodzony |
Randall Alexander Dorton
1 maja 1954 |
| Zmarły | 24 października 2004 (w wieku 50) Bull Mountain, hrabstwo Patrick, Wirginia , USA
|
| Zawód | Dyrektor ds. Eksploatacji silników, główny konstruktor silników |
| Pracodawca | Hendrick Motorsports |
Randall Alexander Dorton (1 maja 1954 - 24 października 2004) był dyrektorem ds. Eksploatacji silników i głównym konstruktorem silników w Hendrick Motorsports . Wraz z Dortonem zespół wygrał dziewięć mistrzostw NASCAR .
24 października 2004 roku Dorton zginął w katastrofie lotniczej w hrabstwie Patrick , Virginia 's Bull Mountain, niedaleko Martinsville Speedway w Martinsville , w którym wraz z siedmioma innymi pasażerami, z których wielu jest związanych z Hendrick Motorsports, oraz piloci zginęli.
Kariera
Urodzony w Concord w Północnej Karolinie , Dorton rozpoczął karierę w NASCAR w latach 70. pracując dla szefa załogi Harry'ego Hyde'a . W 1984 roku firma Dorton Competition Engines została wykupiona przez Hendrick Motorsports, a dwa lata później został mianowany konstruktorem silnika roku przez NASCAR i Clevite Engine Parts . Silniki Dortona pomogły zespołowi zdobyć dziewięć tytułów NASCAR (pięć w Winston Cup Series , jeden w Busch Series i trzy w Craftsman Truck Series ). Dorton współpracował również z General Motors i Hendrick Motorsports w dziale badań i rozwoju .
Śmierć
W dniu 24 października 2004 roku Dorton i dziewięciu innych weszło na pokład samolotu Beechcraft Super King Air jadącego do Martinsville Speedway na Subway 500 . Lecąc w mglistą pogodę, piloci stracili orientację i przelecieli pięć mil za lotniskiem Blue Ridge , a kiedy próbowali wykonać procedurę nieudanego podejścia, samolot przeleciał dwie mile bez wykonywania koniecznego skrętu w prawo, a samolot uderzył w Bull Mountain, zabijanie wszystkich na pokładzie; wyścig miał się rozpocząć 27 minut później. Kierowca Hendricka Jimmie Johnson wygrał wyścig, chociaż nie odbyły się żadne uroczystości po wyścigu.
W lutym 2006 roku żona Dortona, Dianne, złożyła pozew przeciwko Rickowi Hendrickowi, twierdząc, że on i jego zespół byli odpowiedzialni za śmierć Dortona i twierdzili, że zespół „wykazał się„ świadomym i zamierzonym lekceważeniem ”bezpieczeństwa Randy'ego Dortona, twierdząc, że prezes firmy John Hendrick odrzucił sugestia pilota, aby skierować się na inne lotnisko z powodu złej pogody, ponieważ nie chciał spóźnić się na wyścig ”. Kombinezony zostały rozstrzygnięte w 2011 roku, sześć lat po katastrofie.
Dziedzictwo
W hołdzie dla Dortona, silnik o mocy 900 koni mechanicznych został zbudowany i używany przez Jimmiego Johnsona w Chevrolecie Camaro z 1967 roku, zanim został wystawiony w Hendrick Motorsports Museum.
Trofeum przyznane zwycięzcy Mahle Engine Builders Challenge nosi na jego cześć tytuł Randy Dorton Trophy.
Życie osobiste
Syn Jimmy'ego i Lorene Dorton, ma syna Jonathana i brata Keitha.