Raketa (wodolot) - Raketa (hydrofoil)

Raketa 234
Raketa-234 nad Wołgą , 2004
Przegląd zajęć
Budowniczowie Krasnoje Sormowo , Sormowo , Niżny Nowogród
Wybudowany 1957-1970
Ogólna charakterystyka
Rodzaj wodolot Riverboat
Przemieszczenie 25 230
Długość 26,9 m (88 stóp 3 cale)
Belka 5 m (16 stóp 5 cali)
Wersja robocza
  • Tryb wyporności 1,8 m (5 stóp 11 cali)
  • 1,1 m (3 stopy 7 cali) folia foliowa
Napęd 900-1000 KM (671-746 kW) (w zależności od modelu), śmigło
Prędkość
  • 60-65 km / h (37-40 mph) przelotowy
  • Maksymalnie 70 km/h (43 mph)
Pojemność 64 lub 66 pasażerów (w zależności od modelu)

Raketa ( rosyjski : Ракета , Rocket ) był pierwszym typem wodolotami łodzi produkowanych komercyjnie w ZSRR . Produkowano je od 1957 do początku lat 70-tych. Głównym konstruktorem był Rostisław Aleksiejew, a projekt 340 jednostek był zaplanowany już pod koniec lat 40. XX wieku.

Pierwszy model Raketa-1 został zbudowany Krasnoje Sormowo (Красное Сормово) okrętowego roślin w Sormowo , Niżnym Nowogrodzie (Нижний Новгород). W swój dziewiczy rejs, 25 sierpnia 1957 r., w ciągu siedmiu godzin przewiózł 30 pasażerów z Niżnego Nowogrodu do Kazania (420 km).

Łodzie Raketa wkrótce znalazły się w szerokiej służbie handlowej na Wołdze i innych częściach Związku Radzieckiego. Do dziś nazwa ta jest często używana ogólnie w języku rosyjskim dla wszystkich wodolotów rzecznych. Późniejsze projekty obejmują m.in. typy Meteor i Kometa.

Istniało kilka wersji okrętów projektu 340: projekt 340 (proekt 340), projekt 340E (proekt 340Э) i projekt 340ME (proekt 340МЕ).

Operatorzy

Austria

  • "Delfin"

Kambodża

Chińska Republika Ludowa

Anglia

  • Tamiza

Finlandia

W Finlandii ruch statkiem projektu 340 rozpoczął się w 1962 roku, kiedy miasta Lahti i Jyväskylä miały spółkę joint-venture, która kupiła jeden statek. Przedłużyli działalność do 1983 roku. Następnie własność przeszła na osoby prywatne. Pierwsza nazwa statku brzmiała Tehi, od jednej części najbardziej wysuniętej na południe części Päijänne , Vesijärvi . Później wodoloty zostały zdjęte. Później M/S Tehi stał się M/S Suvi-Tuuli.

M/S Tehi

M/S Tehi rozpoczął swoją działalność w 1962 roku. Później M/S Tehi został przemianowany na M/S Suvi-Tuuli (bez wodolotów): miasta Lahti i Jyväskylä nad jeziorem Päijänne 1962–1983, Pyhäjärvi 2008, rzeka Kokemäenjoki 2009-

M/S Rosetta

M/S Rosetta to Raketa 314, która została zakupiona w Tartu w Estonii w 1993 roku. Od 1995 do 2005 roku działała pod nazwą M/S Suvijet . Został kupiony w Estonii i jest eksploatowany na jeziorze Päijänne dla Royal Cruises od 2005 roku, po drugiej zmianie nazwy na M/S Rosetta. Raketa-314 została zbudowana w Feodocija w 1963 roku. Po sprzedaży może nie przedłużyć czarterowych wycieczek po jeziorze Päijänne . Port macierzysty M/S Rosetta znajduje się w Lahti .

Jednostka nie ma oryginalnego silnika, czego nie ma M/S Suvi-Tuuli. Oba statki posiadają ług MAN 2842. Najwyższe prędkości wynoszą od 29 do 32 węzłów. Podczas remontu zmieniono układ kierowniczy z tyłu na przód.

Holandia

Rheinpfeil w Rhein , obecnie Raketa 72, Rotterdam
    • Niemcy , „Rheinpfeil”
      • obecnie w prywatnej kolekcji w Holandii), obecnie Raketa 72, Rotterdam

Węgry

  • w latach 1962-1985

Litwa

Pozostała na Litwie Raketa była obsługiwana przez linię UAB „Nemuno linija” od doku pasażerskiego w Kownie do Nidy do 2010 roku. Miała dwie Rakety o nazwach „Aistė” i „Lina”, z których „Aistė” została odnowiona. Zarówno „Aistė”, jak i „Lina” zostały zbudowane w 1963 r. W czerwcu 2020 r. pierwsi pasażerowie zostali zabrani z Kowna do Nidy, a obecnym operatorem „Laivas Raketa” jest „Vši Vandens kelias”.

Polska

Rumunia

  • Do Rumunii sprowadzono 8 łodzi, Expres , Rapid , Sageata , Venus, Tismana, Fulger, Olanesti i Steaua.

Rosja

Raketa 69 w Bor
Raketa 246 w Moskwie
Raketa 246 w Moskwie
Raketa 205 w Kineshma

Słowacja

  • Raketa I
  • Raketa II
  • Raketa III

Ukraina

Raketa-7 w Wilkowo , 2003, na emeryturze

Jugosławia

  • Serbia , od połowy lat 80. nad Dunajem

Galeria

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ „Radziecka flota na Tamizie (część 1)” . 19 maja 2020 r.
  2. ^ http://www.sydansatakunta.fi/cs/Satellite/Uutiset/1194620087229/artikkeli/m+s+suvi-tuulen+myyntiajatukset+vaihtuivat+laivan+modernisointiin.html
  3. ^ "Sprzedaż łodzi motorowych - sprzedaż nowych i używanych łodzi | Boatshop24" .
  4. ^ http://www.nemunolinija.lt
  5. ^ http://russian-ships.info/vspomog/340.htm