Railway Board - Railway Board

Szablon: Infobox spółka kolejowa

Zarząd PKP jest szczytem ciało z kolei indyjskich . Donosi, że do parlamentu Indii przez Ministerstwo Kolei kierowanego przez Ministra Kolei z Indii .

Aktualni członkowie

Obecny minister kolejowy z Indii  :

Obecnych członków Zarządu PKP  :

  • Przewodniczący Rady Nadzorczej PKP : Ashwani Lohani
  • Użytkownik (Tabor): Rajesh Agrawal
  • Użytkownik (Traffic): Girish Pillai
  • Użytkownik (Inżynieria): Vishwesh Chaube
  • Użytkownik (trakcji): Ghanshyam Singh
  • Użytkownik (Staff): SN Agarwal
  • Komisarz Finanse: AK Prasad
  • Dyrektor Generalny (RHS): Dr.Anil Kumar
  • Dyrektor Generalny (RPF): Arun Kumar, IPS
  • Dyrektor Generalny (S & T): N. Kashinath
  • Dyrektor Generalny (RS): VP Pathak
  • Dyrektor Generalny (kadr): Anand Mathur
  • Sekretarz: R Sahai

Historia

brytyjski Raj

W 1901 roku, w sprawie zaleceń Komitetu Sir Thomas Robertson zakresie administracji i pracujących z kolei, wczesna wersja płyty kolejowej została utworzona z trzech członków służąc na nim w pierwszej kolejności. W 1905 roku, jego uprawnienia zostały sformalizowane przez Lord Curzon rządu „s. Składał się on z urzędnikiem kolejowym rząd, który był Prezes Zarządu, Dyrektor kolejowego z Anglii i środek o Railway Company. Zarząd został umieszczony w Departamencie Handlu i Przemysłu Brytyjskiego rządu indyjskiego. W 1921 roku reorganizacja Zarządu PKP została przeprowadzona, a Naczelny Rzecznik Kolei został mianowany, który był wyłącznie odpowiedzialny za decyzje rządu w sprawach technicznych i za doradzanie rządowi w sprawach polityki. Zgodnie z Acworth zaleceniami Komitetu w 1921 roku, Zarząd PKP został odtworzony z mocą od dnia 1 kwietnia 1924. Przygotowany płyta składała się z Komisarza Głównego, komisarza finansowego i dwóch członków, jeden odpowiedzialny za Drogę i robót, projektów i sklepach, a druga General Administration, personel i pacjentów ruchu. W 1929 roku, dodatkowe stanowisko Członka powstał i został umieszczony za sprawy kadrowe, tak aby państwa za Ruch mógł w pełni skoncentrować się na transporcie i sprawach handlowych. W tym czasie Frank D'Souza został pierwszym Indian członek zarządu.

po uzyskaniu niepodległości

W kwietniu 1951 roku stanowisko Głównego Komisarza został zniesiony i seniormost funkcjonalny Użytkownik został powołany na stanowisko Prezesa Zarządu, zatem wytrzymałość zarządu została zredukowana do czterech. W październiku 1954 roku Prezes Zarządu powstał odpowiedzialny za podejmowanie decyzji w sprawach technicznych i politycznych, o statusie sekretarza rządu w Ministerstwie Kolei. Jeszcze jedno państwo dodano również i siła Zarządu ponownie stał pięć. W 1988 roku, gdy nowe państwo dodano opiekować elektrycznych i sygnalizacyjnych i telekomunikacyjnych aspektów Kolei. Wielu Indian są emocjonalnie w kontakcie z Indiami Kolei.

kontrowersje

W dniu 14 lutego 2008 roku, Westinghouse Air Brake Technologies Corporation , notowana na New York Stock Exchange , dopuszczone do naruszono Foreign Corrupt Practices Act (FCPA) Regulations dokonując niewłaściwych płatności od spółki zależnej Pioneer Friction ograniczoną siedzibą w Kalkucie w Indiach, urzędników rządowych Indian deska kolejowej . Płatności zostały dokonane w celu uzyskania i utrzymania działalności gospodarczej z zarządu PKP i ograniczenia podatków.

W dniu 3 maja 2013 r CBI aresztowano ministra Kolejowej bratanka, Vijay Singla za przyjęcie rzekomej łapówki 9000000 (US $ 130.000), który był częścią większej sumy Rs. 100 mln (16,2 mln US $) od pośrednika w imieniu Mahesh Kumar, w zamian za korzyść, aby mianowany państw (elektryczny) Zarządu Głównego. Mahesh Kumar został zawieszony, choć Zarząd PKP wyjaśnić, że żadne przepisy zostały pominięte podczas mianowania Mahesh Kumar.

Referencje