R 7 (Kosowo) - R 7 (Kosovo)
Autostrada R7 | |
---|---|
Ibrahim Rugova | |
Informacje o trasie | |
Część E 60 , E 80 , E 851 | |
Długość | 102,8 km (63,9 mil) 26,7 km (16,6 mil) w budowie
129,8 km (80,7 mil) planowane |
Główne skrzyżowania | |
Południowo-zachodni koniec |
A 1 w Albanii (koniec) R7 w Vermica (początek) |
Północny koniec |
M25 w Prisztinie (obecnie) R7 w Merdare (w przyszłości) |
Lokalizacja | |
Dzielnice | Prisztina , Prizren |
Główne miasta | Glogovac , Kosovo Polje , Mališevo , Obilić , Podujevo , Pristina , Prizren , Suva Reka |
System autostrad | |
Drogi w Kosowie |
R7 Motorway ( albański : Autostrada R7 , serbski : Autoput R7 ), również powszechnie Autostrada Ibrahim Rugova , to najdłuższa autostrada w Republice Kosowauruchomiony 129,8 km (80,7 mil) w dzielnicach z Prisztina i Prizren . Składa się z dwóch pasów ruchu i pasa awaryjnego w każdym kierunku jazdy oddzielonych pasem centralnym .
Autostrada stanowi część większego korytarza łączącego albańskie wybrzeże Adriatyku na południowym wschodzie przez Alpy albańskie na północnym wschodzie Albanii z Kosowem na południowym zachodzie. Jak część z europejskich trasach E60 , E80 i E851 , to będzie częścią paneuropejskiego korytarza X . Jest on nazwany na cześć Albański polityk, działacz i byłego prezydenta Kosowa , Ibrahim Rugova .
Znaczenie autostrady Albania-Kosowo znajduje odzwierciedlenie w jej pozytywnym wpływie gospodarczym i kulturalnym na miasta w obu krajach, które łączy, a także jej znaczeniu dla gospodarki Kosowa. Szybko wzrosła budowa autostrady oraz poziom transportu w obu krajach.
Jako część trasy europejskiej E851 , jest to pierwsza autostrada zbudowana w Kosowie łącząc Albania granicę w miejscowości Vërmica ze stolicą w Prisztinie . Budowa autostrady rozpoczęła się w kwietniu 2010 r. Zakończono ją w 2013 r. odcinkiem Vërmica-Pristina kończącym się na Ðurđicy przy M9. Autostrada jest postrzegana jako część większego korytarza Vërmica- Merdare , kończącego się na przejściu granicznym Merdare z Serbią we wschodnim Kosowie. R 7 ma 101 km długości i kosztuje 824 mln euro. Ta autostrada, wraz z autostradą A1 w Albanii , wyznaczyły czas podróży z Prisztiny do Tirany do 3 godzin. Po sfinalizowaniu i ukończeniu pozostałego projektu odcinka E80 Pristina - Merdare , autostrada połączy Kosowo przez obecną autostradę E80 z paneuropejskim korytarzem X (E75) w pobliżu Niszu .
Opis
Autostrada R 7 stanowi główną autostradę w Kosowie w kierunku południowo-zachodnim, łączącą albańskie wybrzeże Adriatyku na południowym zachodzie przez Alpy Albańskie z Kosowem. Stanowi część trasy europejskiej E851 biegnącej z Czarnogóry przez Albanię do Prisztiny , trasy europejskiej E65 biegnącej ze Szwecji do Grecji oraz trasy europejskiej E80 biegnącej z Portugalii do Turcji .
Autostradę można ogólnie podzielić na dwa odcinki, a mianowicie odcinek południowo-zachodni od Morinë do Prisztiny i odcinek północno-wschodni od Prisztiny do Merdare . Odcinek południowo-zachodni jest w dużej mierze ukończony, podczas gdy odcinek północno-wschodni jest obecnie w budowie. Po ukończeniu północno-wschodniego odcinka autostrada będzie częścią Paneuropejskiego Korytarza X łączącego Durrës w Albanii z Niszem w Serbii .
Autostrada obejmuje 129,8 km (80,7 mil) między Vermica na przejściu granicznym z Albanią i Prisztiną. Trasa obsługuje Prizren przez M25 i Malisheva , Fushë Kosova i Prisztina przez M9.
Historia
Od zakończenia wojny w Kosowie w 1999 roku setki tysięcy Albańczyków przeszło przez biedną, starą górską drogę, aby dostać się na plaże Albanii. Było jasne, że budowa autostrady po obu stronach „skrystalizowałaby całoroczny przemysł turystyczny i podwoiła wielkość albańskiego rynku”, jednocześnie pozwalając obu społecznościom na racjonalizację rolnictwa. Budowa po stronie albańskiej rozpoczęła się w 2007 r., a po stronie Kosowa w 2010 r. Po ukończeniu obu autostrad, odpowiednio w 2010 i 2013 r., czas podróży został skrócony z siedmiu do dwóch i pół godziny lub mniej.
Początkowa oferta zakładała ukończenie odcinka autostrady w Kosowie za 555 mln USD (400 mln EUR). Cena wzrosła następnie do 916 mln USD (660 mln EUR), aby zapłacić za 102 km drogi. Ostatecznie projekt kosztował 1,13 miliarda dolarów (820 milionów euro) za to, co okazało się tylko 77-kilometrowym odcinkiem autostrady.
Po sfinalizowaniu projekt połączy Morze Adriatyckie z paneuropejskim korytarzem X na E80 w pobliżu miasta Merdar między granicą Kosowo - Serbii .
Wyjdź z listy
Nie. | Rodzaj | Nazwa | Znajomości | Cele podróży |
---|---|---|---|---|
1 | Początek , Vermica , na granicy z Albanią | |||
2 | Prizren południe | Podłączenie do Prizren Południowej i Skopje , Północnej Macedonii | ||
3 | Prizren północ | R107 | Połączenie z Prizren North, Peja i Gjakova | |
4 | Suva Reka | R117 | Połączenie z Suva Reka | |
5 | Dulje | Połączenie z Dulje i Štimlje | ||
6 | Maliszewo | R119 | Połączenie z Mališevo .em | |
7 | Koniec , droga trwa 24 km (dostępne są przesiadki na Ðurđicę , Sllatine e Madhe i Kosowo Polje ) | |||
8 | Kosowo Polje | Połączenie do Prisztiny i Kosowa Polje | ||
9 | Prisztina południe | Połączenie z autostradą R 6 , Elez Han i Skopje , Macedonia Północna | ||
10 | Prisztina północny zachód | Połączenie z Prisztiną Northwest i Mitrovicą | ||
11 | Koniec , droga trwa tak / E80 do Podujevo i Merdare (granica z Serbią ) |
Zobacz też
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona autostrady w Kosowie
- Oficjalna strona Bechtel