RCAF Zachodnia Air Command - RCAF Western Air Command

Zachodnia Air poleceń
Aktywny 15 marca 1938 - 01 marca 1947
Kraj  Kanada
Wierność  Kanada
Oddział Air Force Ensign Kanady (1941-1968) .svg Royal Canadian Air Force
angaże Druga wojna światowa

Zachodnia Air Komenda był częścią Royal Canadian Air Force „s Home War Establishment odpowiedzialny za operacje lotnicze na wybrzeżu Pacyfiku w Kanadzie w czasie II wojny światowej.

Historia

operacje patrolowe

Kiedy Kanada wojnę z Niemcami we wrześniu 1939 roku Komenda składał z pięciu eskadr. Cztery z nich wyposażony przestarzałych samolotów dywizjonu bombowego w tym z samolotów z Wielkiej Wojny i nie było w ogóle samolot myśliwski dla jedynego dywizjonu myśliwskiego (113 Fighter Squadron została rozwiązana w ten sposób).

Z japońskiego zagrożenia po Pearl Harbor to szybko rosła i odegrał kluczową rolę w operacjach bojowych i anty-podmorskich na wodach kanadyjskich i amerykańskich podczas kampanii Aleuty . To właśnie tam Squadron Leader KA Boomer od nr 111 Dywizjonu zestrzelili myśliwiec Rufe , tylko zabić RCAF w Teatrze Pacyfiku. W dniu 7 lipca 1942 r Bristol Bolingbroke wciśnięty domu atak na japońską łódź podwodną Ro-32 pilota F / Sgt. PMG Thomas Nr 115 Dywizjonu RCAF następnie doprowadziła amerykańskie niszczyciele tonąć uszkodzonej łodzi podwodnej.

W styczniu 1943 Air Zachodnia Dowództwo poszerzony o wiele bombowiec, wojownik i jednostek operacyjnych pod jego kontrolą. Pod koniec wojny komenda wiązałaby jakieś dwadzieścia eskadr kiedy ostatnie jednostki Aby dołączyć zostały dodane w 1943 roku Były Eskadrę współpracy armii 163 w marcu latający Bristol Bolingbrokes i Hawker Hurricane. W maju 160 Bomber-Reconnaissance Squadron dodano latający Cansos (Catalinas) od Sea Island BC (przed przejściem do Yarmouth, NS w lipcu) i komunikacja Dywizjonu 166 utworzona we wrześniu latające różne typy. Oprócz nowych eskadr, nowe typy samolotów przyszedł na linii zastępując komenda na pozostałe Supermarine Stranraers Blackburn Sharks z Cansos i Bolingbrokes i Beauforts z Lockheed Ventura. Niezliczone misje szkoleniowe i wzmocnione patrole operacyjne działanie powietrza nad obszarami przybrzeżnymi, ale nie było zbyt wiele działanie aż RCAF Zachodnia Komenda był na wypatrywać generała Kusaba za balonów pożarowych , że Japończycy zwanych Kampanię Fusen Bakudan.

W lutym i marcu 1945, P-40 myśliwiec piloci z 133 dywizjonu, Royal Canadian Air Force pracuje z RCAF Patricia Bay (Victoria, British Columbia), przechwycili i zniszczyli dwa balony przeciwpożarowych, 21 lutego Podporucznik EE Maxwell Choć strzał w dół balon, który wylądował na Sumas Mountain , w stanie Waszyngton. W dniu 10 marca Podporucznik JO Patten zniszczony balon pobliżu Salt Spring Island , Kolumbia Brytyjska. Podczas kolejnej przechwycenia Canso forsowali balon pożar, który był badany w siedzibie wojskowej.

Operacyjne jednostki treningowe

Aktywność patrol dołączył Operacyjnego szkolenie (OTS) prowadzonym przez Number 4 Szkolenia Komendy BCATP. Byli nr 3 OTS podnoszące canso i Catalina i nr 32 OTS z Ansons, Beauforts i miecznika w Patricia Bay. W kwietniu 1944 roku jednostka OTS Ciężki Konwersja nr 5 wstał Boundary Bay podczas 16 B-24 Liberator przybył prosto z amerykańskich fabryk. Do końca września 1944 r RCAF 5 OTU wzrosła do sporej siły około 87 statek powietrzny, 38b-24 oswobodzicieli 35 B 25 Mitchells, 5 Bolingbrokes, 8 P-40 Kittyhawks i jeden Norseman .

wojna postu

Wraz z końcem wojny w Europie samoloty te zostały połączone przez szereg Victory Samoloty Lancaster X bombowców, które miały być wykorzystane do pociągu Wspólnoty Brytyjskiej Very Long Range Bomber Tiger Mocy , która wkrótce zostanie wysłana bombardować japoński ląd z Okinawy. Z bezwarunkowej kapitulacji Japonii Tiger siły dywizjony bombowe w RCAF zostały rozwiązane, zanim poleciał za granicą, a łączna draw down Powietrznych Dowództwa Zachodniego nagle podjęte. W ciągu kilku miesięcy prawie wszystkie latające eskadry byłyby całkowicie ustąpił.

Kolejność bitwy

01 styczeń 1943

HQ Vancouver, Kolumbia Brytyjska.
Nr 2 grupy. HQ Victoria, British Columbia
Eskadra Typ statku powietrznego Stacja
Nr 4 Dywizjonu RCAF Skonsolidowane Canso RCAF Station Ucluelet
Nr 14 Dywizjonu RCAF Curtiss Kittyhawk RCAF Station Sea Island
Nr 120 Dywizjonu RCAF Supermarine Stranraer RCAF Station Coal Harbour
Nr 122 Dywizjonu RCAF Różny RCAF Station Patricia Bay
Nr 132 Dywizjonu RCAF Curtiss Kittyhawk RCAF Station Tofino
Nr 133 Dywizjonu RCAF Hawker Hurricane RCAF Station Boundary Bay
Nr 135 Dywizjonu RCAF Hawker Hurricane RCAF Station Patricia Bay
Nr 147 Dywizjonu RCAF Bristol Bolingbroke RCAF Station Sea Island
Nr 149 Dywizjonu RCAF Bristol Beaufort RCAF Station Patricia Bay
Grupa No.4. HQ Prince Rupert, Kolumbia Brytyjska
Eskadra Typ statku powietrznego Stacja
Nr 6 Dywizjonu RCAF Supermarine Stranraer RCAF Station Alliford Bay
Nr 7 Dywizjonu RCAF Blackburn Shark RCAF Station Prince Rupert
Nr 9 Dywizjonu RCAF Supermarine Stranraer RCAF Station Bella Bella
operacje wolnostojące
"X" Skrzydło. HQ Anchorage, Alaska.
Eskadra Typ statku powietrznego Stacja
Nr 8 Dywizjonu RCAF Bristol Bolingbroke Anchorage, Alaska - przeniesione do Sea Island 26 lut
Nr 14 Dywizjonu RCAF Curtiss Kittyhawk Anchorage, Alaska - zastąpiony 8 SQN 2 mar
Nr 111 Dywizjonu RCAF Curtiss Kittyhawk Kodiak, Alaska
"Y" Skrzydło. HQ Annette Island, Alaska.
Eskadra Typ statku powietrznego Stacja
Nr 115 Dywizjonu RCAF Bristol Bolingbroke Annette Island, Alaska
Nr 118 Dywizjonu RCAF Curtiss Kittyhawk Annette Island, Alaska

Zobacz też

Referencje