RCAF Zachodnia Air Command - RCAF Western Air Command
Zachodnia Air poleceń | |
---|---|
Aktywny | 15 marca 1938 - 01 marca 1947 |
Kraj | Kanada |
Wierność | Kanada |
Oddział | Royal Canadian Air Force |
angaże | Druga wojna światowa |
Zachodnia Air Komenda był częścią Royal Canadian Air Force „s Home War Establishment odpowiedzialny za operacje lotnicze na wybrzeżu Pacyfiku w Kanadzie w czasie II wojny światowej.
Zawartość
Historia
operacje patrolowe
Kiedy Kanada wojnę z Niemcami we wrześniu 1939 roku Komenda składał z pięciu eskadr. Cztery z nich wyposażony przestarzałych samolotów dywizjonu bombowego w tym z samolotów z Wielkiej Wojny i nie było w ogóle samolot myśliwski dla jedynego dywizjonu myśliwskiego (113 Fighter Squadron została rozwiązana w ten sposób).
Z japońskiego zagrożenia po Pearl Harbor to szybko rosła i odegrał kluczową rolę w operacjach bojowych i anty-podmorskich na wodach kanadyjskich i amerykańskich podczas kampanii Aleuty . To właśnie tam Squadron Leader KA Boomer od nr 111 Dywizjonu zestrzelili myśliwiec Rufe , tylko zabić RCAF w Teatrze Pacyfiku. W dniu 7 lipca 1942 r Bristol Bolingbroke wciśnięty domu atak na japońską łódź podwodną Ro-32 pilota F / Sgt. PMG Thomas Nr 115 Dywizjonu RCAF następnie doprowadziła amerykańskie niszczyciele tonąć uszkodzonej łodzi podwodnej.
W styczniu 1943 Air Zachodnia Dowództwo poszerzony o wiele bombowiec, wojownik i jednostek operacyjnych pod jego kontrolą. Pod koniec wojny komenda wiązałaby jakieś dwadzieścia eskadr kiedy ostatnie jednostki Aby dołączyć zostały dodane w 1943 roku Były Eskadrę współpracy armii 163 w marcu latający Bristol Bolingbrokes i Hawker Hurricane. W maju 160 Bomber-Reconnaissance Squadron dodano latający Cansos (Catalinas) od Sea Island BC (przed przejściem do Yarmouth, NS w lipcu) i komunikacja Dywizjonu 166 utworzona we wrześniu latające różne typy. Oprócz nowych eskadr, nowe typy samolotów przyszedł na linii zastępując komenda na pozostałe Supermarine Stranraers Blackburn Sharks z Cansos i Bolingbrokes i Beauforts z Lockheed Ventura. Niezliczone misje szkoleniowe i wzmocnione patrole operacyjne działanie powietrza nad obszarami przybrzeżnymi, ale nie było zbyt wiele działanie aż RCAF Zachodnia Komenda był na wypatrywać generała Kusaba za balonów pożarowych , że Japończycy zwanych Kampanię Fusen Bakudan.
W lutym i marcu 1945, P-40 myśliwiec piloci z 133 dywizjonu, Royal Canadian Air Force pracuje z RCAF Patricia Bay (Victoria, British Columbia), przechwycili i zniszczyli dwa balony przeciwpożarowych, 21 lutego Podporucznik EE Maxwell Choć strzał w dół balon, który wylądował na Sumas Mountain , w stanie Waszyngton. W dniu 10 marca Podporucznik JO Patten zniszczony balon pobliżu Salt Spring Island , Kolumbia Brytyjska. Podczas kolejnej przechwycenia Canso forsowali balon pożar, który był badany w siedzibie wojskowej.
Operacyjne jednostki treningowe
Aktywność patrol dołączył Operacyjnego szkolenie (OTS) prowadzonym przez Number 4 Szkolenia Komendy BCATP. Byli nr 3 OTS podnoszące canso i Catalina i nr 32 OTS z Ansons, Beauforts i miecznika w Patricia Bay. W kwietniu 1944 roku jednostka OTS Ciężki Konwersja nr 5 wstał Boundary Bay podczas 16 B-24 Liberator przybył prosto z amerykańskich fabryk. Do końca września 1944 r RCAF 5 OTU wzrosła do sporej siły około 87 statek powietrzny, 38b-24 oswobodzicieli 35 B 25 Mitchells, 5 Bolingbrokes, 8 P-40 Kittyhawks i jeden Norseman .
wojna postu
Wraz z końcem wojny w Europie samoloty te zostały połączone przez szereg Victory Samoloty Lancaster X bombowców, które miały być wykorzystane do pociągu Wspólnoty Brytyjskiej Very Long Range Bomber Tiger Mocy , która wkrótce zostanie wysłana bombardować japoński ląd z Okinawy. Z bezwarunkowej kapitulacji Japonii Tiger siły dywizjony bombowe w RCAF zostały rozwiązane, zanim poleciał za granicą, a łączna draw down Powietrznych Dowództwa Zachodniego nagle podjęte. W ciągu kilku miesięcy prawie wszystkie latające eskadry byłyby całkowicie ustąpił.
Kolejność bitwy
01 styczeń 1943
- HQ Vancouver, Kolumbia Brytyjska.
- Nr 2 grupy. HQ Victoria, British Columbia
- Grupa No.4. HQ Prince Rupert, Kolumbia Brytyjska
- operacje wolnostojące
- "X" Skrzydło. HQ Anchorage, Alaska.
Eskadra | Typ statku powietrznego | Stacja |
---|---|---|
Nr 8 Dywizjonu RCAF | Bristol Bolingbroke | Anchorage, Alaska - przeniesione do Sea Island 26 lut |
Nr 14 Dywizjonu RCAF | Curtiss Kittyhawk | Anchorage, Alaska - zastąpiony 8 SQN 2 mar |
Nr 111 Dywizjonu RCAF | Curtiss Kittyhawk | Kodiak, Alaska |
- "Y" Skrzydło. HQ Annette Island, Alaska.
Eskadra | Typ statku powietrznego | Stacja |
---|---|---|
Nr 115 Dywizjonu RCAF | Bristol Bolingbroke | Annette Island, Alaska |
Nr 118 Dywizjonu RCAF | Curtiss Kittyhawk | Annette Island, Alaska |
Zobacz też
- RCAF Eastern Air Command
- Nr 113 Dywizjonu RCAF
- 438 Tactical Helicopter Squadron
- 440 Dywizjon transportowa
- 442 Transport i Rescue Squadron
- Teatr amerykański (1939-1945)
Referencje