Autostrada D52 - D52 motorway
 | |
|---|---|
| Dálnice D52 | |
 | |
| Informacje o trasie | |
Część  E 461
| |
| Długość | 17 km (11 mil) Planowane: 51 km (32 mil)
|
| Główne skrzyżowania | |
| Z |
 D 1 w Brnie
|
| W celu |
 A 5 w pobliżu Mikulova
|
| Lokalizacja | |
| Regiony | Południowomorawski |
| Główne miasta | Brno , Mikulov |
| System autostrad | |
|
| |
D52 szosa ( Czech : Dálnice D52 ), dawniej ekspresowa R52 ( Czech : Rychlostní silnice R52 ) to autostrada w Południowej Moraw w Czechach , obecnie prowadząca z Modřice , około 7 km (4,3 mil) na południe od Brna , aby Pohořelice , równolegle do autostrady D2 . Stanowi część europejskiej drogi E461.
Odcinki drogi ekspresowej:
| Odcinek drogi ekspresowej | Długość | Otwarcie | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Brno - Modřice | 7 km (4,3 mil) | Koniec lat 70. | Nie droga ekspresowa (tor tramwajowy w środku) |
| Modřice - Pohořelice | 19 km (12 mil) | 12/1996 | |
| Pohořelice - Mikulov | 22,54 km (14 mil) | po 2020 roku | Zaplanowany |
Z Pohořelic zwykła droga nr 52 biegnie dalej na południe do granicy z Austrią w Mikulovie . Zgodnie z umową z 2009 r. pomiędzy Republiką Czeską a Austrią ma ona zostać ukończona jako droga ekspresowa i ciągłe połączenie między Brnem a austriacką autostradą północną A5 w Drasenhofen , prowadzącą do Wiednia . W obrębie aglomeracji Brna plany nowej trasy zakładają przeniesienie R52 biegnącej od węzła Rajhrad na północny zachód, omijając centrum miasta, aby dotrzeć do autostrady D1 i drogi ekspresowej R43 w Troubsko .
Część drogi ekspresowej zbudowano na odcinkach dawnej Autostrady Strecke 88, wybudowanej w latach 1939-1942 podczas niemieckiej okupacji Czechosłowacji w ramach połączenia Breslau (Wrocławia) z Wiedniem, potocznie nazywanego Hitlerova dálnice ("Autostrada Hitlera").
