Budynek Pullman Flatiron - Pullman Flatiron Building

Pullman, WA Flatiron Building

Pullman Flatiron Building w centrum miasta Pullman w stanie Waszyngton został zbudowany w 1904 roku i ukończony wiosną 1905 roku. Znajduje się w hrabstwie Whitman , naprzeciwko Main Street i znajduje się pomiędzy Grand Avenue i High Street Plaza. Zaprojektował go William Swain, wówczas popularny architekt Pullman. Dwupiętrowy Flatiron powstał jako budynek biurowy w kształcie trójkąta, oparty na działce, na której został zbudowany. Wiele firm zajmowało budynek przez całe życie, w tym banki, firmy ubezpieczeniowe i dentysta.

Historia

Architekt

William Swain urodził się w Anglii w 1861 roku i w wieku dwudziestu lat wyemigrował do Stanów Zjednoczonych. Najpierw mieszkał w Minnesocie, gdzie pracował jako stolarz, wykonawca, a na koniec architekt, zanim przeniósł się do Pullman około 1891 roku. W Pullman stał się ikoną zarówno architektury, jak i samorządu. Następnie zaprojektował i zbudował budynki w całym regionie Palouse . Dwa z pozostałych budynków są wymienione w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym - dom w stylu rzemieślniczym przy 315 West Main Street, około dwie przecznice na zachód od Flatiron. i Greystone Church, pierwotnie New Presbyterian Church, który znajduje się przy 430 NE Maple Street.

Swain zbudował kilka innych budynków w Pullman, które już nie istnieją. Zaprojektował pierwotny ratusz zbudowany w 1892 roku. Pełnił on funkcję ratusza do lat 30. XX wieku, kiedy to stał się budynkiem policji i straży pożarnej. Został później zburzony w latach 80. XX wieku i dziś jest oznaczony tylko małą tablicą. Zaprojektował także hotel Artesian w 1893 roku, który znajdował się dokładnie naprzeciwko Grand Avenue od miejsca, w którym wzniesiono Flatiron. Hotel Artesian został zniszczony przez pożar w latach 20. XX wieku. Oryginalna szkoła średnia Pullman była również projektem Williama Swaina. Został zbudowany w 1893 roku i został zniszczony przez pożar w 1920 roku, a później został odbudowany.

Oprócz architektury i budownictwa Swain pracował także w samorządach. Najpierw dwukrotnie służył jako urzędnik miejski, zanim został wybrany na skarbnika. Następnie został sędzią sądu policyjnego, a następnie sędzią pokoju. W końcu służył przez dwa lata jako burmistrz Pullman, od 1917 do 1919. W tamtym czasie Swain był dobrze znaną osobą, a jego imię prawdopodobnie słyszeli dziś mieszkańcy tego obszaru.

Śródmieście Pullman

Zanim zbudowano Flatiron, centrum miasta Pullman już kwitło. Apteka Corner, Hotel Artesian, budynek Pullman Herald i wiele teatrów były ważnymi lokalizacjami w centrum miasta, a wszystko to w jednej przecznicy od Flatiron Building. Przed zbudowaniem Flatiron, zajmowany obecnie teren służył jako przystanek dla rolników jadących konno lub z wozami. Po wybudowaniu stał się ikoną na rogu między Main Street i Grand Avenue. Silna powódź 1 marca 1910 r. Spowodowała poważne zniszczenia w wielu budynkach w śródmieściu. Powódź dotarła do frontowych drzwi budynku Flatiron, ale cały budynek nie został poważnie dotknięty. Inne powodzie wystąpiły w centrum miasta Pullman w 1948, 1972 i 1979 r., Żadna nie była tak szkodliwa jak powódź z 1910 r. I żadna nie spowodowała znaczących szkód w budynku Flatiron. Wiele zdjęć powodzi z ostatnich lat pokazuje Flatiron pośrodku bałaganu. Chociaż niektóre budynki w centrum miasta zniknęły lub uległy zmianie, Flatiron jest nadal rozpoznawalny.

Firmy w Flatiron

Budynek Flatiron był siedzibą wielu firm od czasu jego ukończenia. Na początku recepcja była używana przez firmy zbożowe, Pullman Savings and Loan oraz Farmers State Bank. Niedawno State Farm Insurance zajmowało biuro główne, od 1957 do 1990 i było powszechnie kojarzone z budynkiem Flatiron i znajdowało się na tak widocznym rogu. Gabinet dentystyczny dr. Low również znajdował się na piętrze budynku Flatiron przez pewien czas. Dr Marc Swindal otworzył swoją praktykę optometryczną w budynku Flatiron w 1951 r. I został właścicielem budynku w 1969 r. Selene Santucci założyła pracownię artystyczną na drugim piętrze i została stałym mieszkańcem budynku Flatiron. Została właścicielem budynku po przejściu Swindala na emeryturę. Na parterze znajdują się obecnie różne nowoczesne firmy.

Przywrócenie

Pewne prace konserwacyjne były już konieczne, po niszczycielskim wypadku w lutym 1994 r. Zbiegający ładowacz czołowy przetoczył się przez drogę i uderzył w przedni róg, niszcząc około jednej czwartej budynku. Po wyczyszczeniu obie podłogi zostały odsłonięte i wymagały zamknięcia. Ustalono, że budynek jest nadal bezpieczny i konstrukcyjnie w dobrym stanie, ponieważ stropy i belki konstrukcyjne biegły równolegle do kolizji, co ostatecznie uchroniło go przed wyburzeniem. Po kilkumiesięcznej przebudowie Flatiron został uzupełniony o nowe elementy. W elewacji frontowej budynku pojawiły się nowe łukowe okna na obu kondygnacjach oraz drzwi wejściowe obramowane oknami. W drzwiach wzdłuż parteru umieszczono zielone markizy, aw ścianach umieszczono lampy. Poza tymi wyjątkami Swindal zdecydował się na jak najdokładniejszą renowację elewacji, aby zachować oryginalny historyczny wygląd tak kultowego budynku, w tym używając nienaruszonych cegieł odzyskanych z gruzów.

Architektura

Jedyny w swoim rodzaju w Pullman

Ten typ budynku to jedyny w swoim rodzaju element architektury w Pullman. Ten róg Main Street i Grand Avenue jest jedyną trójkątną platformą w mieście, ponieważ jest to miejsce, w którym spotykają się dwie różne siatki ulic. Często zdarza się to w większych miastach i rodzi się płaski budynek żelazny, który staje się ikoną tego miasta lub okolicy, ale nie jest to tak powszechne w mniejszych miastach, które mają mniej skomplikowane systemy sieci. To ekscytujący punkt orientacyjny dla miasta wielkości Pullmana, prawdopodobnie jedyny w swoim stylu w okolicy. Projektowanie z kątami, takimi jak ten na przednim rogu, może być trudne i rzadko można zobaczyć architekturę obejmującą takie ograniczenie. Budynek w tym stylu w Pullman jest zaskakujący i zasługuje na uznanie.

Narodziny wieżowca

Ten styl architektury jest bezpośrednio związany z narodzinami wieżowca i postępującą technologią konstrukcji stalowych oraz możliwością budowania coraz wyżej. Wcześniej budynki nie miały zbyt wielu pięter. Używając stali, można było budować wyższe budynki bez masywnej konstrukcji murowanej. Na przełomie wieków ta szkoła myślenia zdominowała architekturę w dużych miastach.

Połączenie z Nowym Jorkiem

Budynek Flatiron w Nowym Jorku , zbudowany w 1902 roku, został zbudowany przy użyciu nowej technologii ramy stalowej i był wówczas najwyższym budynkiem w Nowym Jorku. Od razu stała się ikoną Nowego Jorku, ponieważ ma fronton na trzech różnych ulicach i nie można go umieścić między przyszłymi wieżowcami, dzięki czemu może mieć ozdoby z każdej strony. Jego wyjątkowy wygląd sprawił, że stał się popularny, ponieważ nie przypominał innych drapaczy chmur, które mogły wydawać się takie same. Ten nowojorski budynek został wyznaczony jako punkt orientacyjny Nowego Jorku w 1966 roku, dodany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1979 roku i sklasyfikowany jako National Landmark w 1989 roku.

Można również uznać, że budynek z płaskownikami nie ma jednej głównej fasady, ale ma wiele, z których każda ma swoją wartość. Zazwyczaj budynki tego typu mają być wyższe, ale Pullman Flatiron przypomina ten w Nowym Jorku i uważa się, że również od niego pochodzi. Chociaż konstrukcja Pullman ma wspólną tylną ścianę z innym budynkiem, ma dwie pełnej długości fasady i przedni narożnik, który nie zostanie przerwany przez przyszłe konstrukcje.

Główną różnicą między Pullman Flatiron i New York Flatiron, oprócz wysokości, jest to, co tworzy wysokość: stal. New York Flatiron osiąga wysokość 21 pięter dzięki stalowemu szkieletowi. Pullman Flatiron ma tylko dwa piętra, ponieważ jego oryginalna konstrukcja wcale nie była stalowa, ale murowana. Dzisiejsza konstrukcja murowana jest zwykle wzmocniona stalą, a kiedy ładowacz czołowy uszkodził Flatiron w 1994 r., W rekonstrukcji faktycznie wykorzystano stalowe wzmocnienie.

Potrzeba zachowania

Dzięki odniesieniom do starzejącego się wieku drapaczy chmur i symbolu Nowego Jorku, jest wyraźnie ikoną we własnym mieście. Przypomina budynek, który był pierwszym tego rodzaju zarówno pod względem stylu, jak i konstrukcji. Budynki uważane za pierwsze w swoim rodzaju są warte ochrony. Budynek, który nawiązuje do nowego stylu i nowej technologii, jest z pewnością wart uwagi i konserwacji. Postępująca technologia konstrukcji stalowych i wieżowców w tym czasie była nie lada wyczynem architektonicznym. Każdy element architektury, który ma znanego lokalnego architekta i ważne miejsce w swojej społeczności, jest również wart ochrony dla przyszłych mieszkańców. Z pewnością budynek, który przetrwał powodzie, wypadki i ponad stuletnią historię miasta, może być postrzegany jako trwały element i symbol miasta. Obywatele chcą poznać swoją historię i być jej częścią, a ochrona budynków, takich jak Flatiron, ratuje ich w tym celu. William Swain był znaczną częścią historii Pullmana w tamtym czasie, z dużym zaangażowaniem w rządzenie i będąc architektem wielu budynków na początku XX wieku. Swain był legendą wczesnego Pullmana, a jego legenda żyje w kilku budynkach, które pozostały. Poza lokalnym znaczeniem, Flatiron Building sięga na poziomie krajowym, tworząc powiązania z zupełnie nową technologią, która była niesamowita jak na swoje czasy i rzadka w wiejskim mieście. Pullman to społeczność zbudowana na tradycji, a budynek, który ma ponad sto lat, łatwo pasuje do tego kontekstu.

Bibliografia

Współrzędne : 46 ° 43'46 "N 117 ° 10'55" W  /  46,72947 ° N ° W 117,18184 / 46,72947; -117,18184