Pudu Sentral - Pudu Sentral
Pudu Sentral | |
---|---|
Lokalizacja | Jalan Pudu, Kuala Lumpur , Malezja |
Współrzędne | 3 ° 08'44 "N 101 ° 42'03" E / 3,14556 ° N 101,70083 ° E Współrzędne : 3 ° 08'44 "N 101 ° 42'03" E / 3,14556 ° N ° e 101,70083 |
Posiadany przez | UDA Holdings |
Obsługiwany przez |
Causeway Link Johora Maju Star Shuttle Różne inne |
Platformy | 23 |
Budowa | |
Typ konstrukcji | Terminal autobusowy w piwnicy |
Inne informacje | |
Stronie internetowej | Centrum handlowe UDA |
Historia | |
Otwierany | 1976 |
Pudu Sentral (dawniej Puduraya Terminal ( malajski : Hentian Puduraya )) jest głównym lokalny serwis dworzec autobusowy w Kuala Lumpur , Malezja . Został otwarty w 1976 roku przez byłego premiera Tun Husseina Onna .
Autobusy dalekobieżne nie przyjeżdżają już i odjeżdżają z Pudu Sentral, a te zostały przeniesione do zintegrowanego terminalu transportowego Bandar Tasik Selatan . W ten sposób Pudu Sentral stracił połowę objętości autobusu na rzecz zintegrowanego terminalu transportowego Bandar Tasik Selatan.
Historia
Pudu Sentral rozpoczął działalność w 1976 roku. W 2006 roku Pudu Sentral przeszedł remont, który kosztował około 3 mln RM (ok. 817 000 USD).
Minister w departamencie premiera Nazri Aziz powiedział w maju 2009 r., Że wraz z otwarciem terminalu BTS Puduraya będzie obsługiwać tylko autobusy miejskie i taksówki. Zintegrowany terminal transportowy Bandar Tasik Selatan (ITT BTS) został otwarty 1 stycznia 2011 r. Korki w pobliżu pętli autobusowej Puduraya zostały zmniejszone . BTS obsługuje większość autobusów dalekobieżnych w Kuala Lumpur, które wcześniej korzystały z Pudu Sentral.
Drugi minister finansów Datuk Seri Ahmad Husni Hanadzlah powiedział również w maju 2009 r., Że Puduraya przejdzie modernizację w celu unowocześnienia usług, przygotowując się do tego, aby stać się terminalem miejskim. Obejmowały one nową warstwę farby, modernizację chodników pieszych ze stacji Plaza Rakyat LRT do Puduraya, modernizację wind i toalet oraz instalację nowego sprzętu przeciwpożarowego.
Puduraya została ponownie otwarta 16 kwietnia 2011 r. Po przeprowadzeniu gruntownej renowacji, która kosztowała 52,7 mln RM. Terminal został zamknięty w kwietniu 2010 r. Z powodu prac modernizacyjnych i miał zostać ponownie otwarty we wrześniu 2009 r.
W dniu 27 sierpnia 2011 r. Terminal autobusowy Puduraya został przemianowany na Pudu Sentral, zgodnie z jego nowoczesnym i nowym wyglądem na równi z lotniskiem. Premier Datuk Seri Najib Razak powiedział, że nowa nazwa jest sugestią obserwatora na jego koncie na Twitterze.
W dniu 23 września 2012 r. Pudu Sentral stało się Miejskim Centrum Transformacji w Kuala Lumpur. Został uruchomiony przez Najib Razak. Pudu Sentral stało się drugim Miejskim Centrum Transformacji po Malakce w czerwcu 2012 roku. Miejskie Centrum Transformacji mieści agencje rządowe, dziesiątki prywatnych firm, oddział Kedai Rakyat 1 w Malezji i oddział w Kedai Kain 1 w Malezji. Znajduje się tutaj również pierwszy Kedai Buku 1Malaysia. Przekształcenie w Miejskie Centrum Transformacji kosztowało 24 miliony RM i zajęło 6 tygodni. Został sfinansowany przez Ministerstwo Finansów .
Najib powiedział, że Miejskie Centrum Transformacji nadal będzie jeździć autobusami ze swojego miejsca. Przewodniczący UDA Holdings Datuk Nur Jazlan Mohamed powiedział, że transformacja oznacza, że na terminalu będzie więcej autobusów, zwłaszcza z dodatkowymi udogodnieniami.
Naganiacze biletów
Naganiacze biletów na terminalu autobusowym Puduraya nie spodziewają się niczego niepodejrzewających podróżnych, zwłaszcza tych, którzy pojawiają się w nocy po zamknięciu okienek i desperacko chcą podróżować następnego dnia.
Incydenty
Eksplozja
W dniu 15 czerwca 2007 r. Mały domowy materiał wybuchowy, ukryty w opakowaniu z przekąskami i pozostawiony na betonowej ławce, został zdetonowany o godzinie 21.10 (czasu środkowoeuropejskiego ) przy wejściu na peron 7 hali autobusowej Puduraya, raniąc 11-letnią dziewczynkę. . Policja, która obiecała zbadać motyw wybuchu i znaleźć winnych zamachu, wykluczyła możliwość, że bombardowanie zostało zaplanowane i wykonane przez bojowników, jak twierdziły niektóre kwatery. Żadne wiadomości dotyczące zamachów nie były później dostępne dla opinii publicznej.
Zarządzanie
Obecnym operatorem tego terminalu autobusowego jest UDA Holdings .
Transport
Do dworca autobusowego można dojechać ze stacji LRT Plaza Rakyat i stacji MRT Merdeka .
Bibliografia
- ^ a b c Lee, Regina (23 września 2012). „Od Puduraya do UTC” . thestar.com.my . Źródło 23 września 2012 r .
- ^ „Korek uliczny w Puduraya zostanie zredukowany dzięki nowemu węzłowi transportowemu” . Bernama . 19 maja 2009 . Źródło 21 maja 2009 r .
- ^ "30,3 mln RM na Odmłodzenie terminalu autobusowego Puduraya" . Bernama . 19 maja 2009 . Źródło 21 maja 2009 r .
- ^ „Terminal Puduraya jutro rozpocznie działalność” . Gwiazda . 15 kwietnia 2011 . Źródło 19 kwietnia 2011 r .
- ^ „Nowy wygląd Puduraya to teraz Pudu Sentral” . Gwiazda . 27 sierpnia 2011 . Źródło 29 września 2011 r .
- ^ Elan Perumal (19 listopada 2007). „Naganiacze biletów w Puduraya” . Gwiazda . Źródło 2 maja 2008 r .
- ^ Rashitha A. Hamid (16 czerwca 2007). „Mała dziewczynka ranna w eksplozji w Puduraya” . Gwiazda . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 31 sierpnia 2007 r . Źródło 29 sierpnia 2007 .
- ^ "Wybuch Puduraya nie działa bojowników" . Gwiazda . 18 czerwca 2007 . Źródło 29 sierpnia 2007 .