Stacja metra Pallion - Pallion Metro station
Pallion | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja metra Tyne and Wear | |||||||||||
Lokalizacja |
Pallion , miasto Sunderland w Anglii |
||||||||||
Współrzędne | 54° 54′46″N 1°25′04″W / 54.9127413°N 1.4178547°W Współrzędne: 54°54′46″N 1°25′04″W / 54.9127413°N 1.4178547°W | ||||||||||
Odniesienie do siatki | NZ374576 | ||||||||||
Organ tranzytowy | Tyne and Wear Dyrektor ds. Transportu Pasażerskiego | ||||||||||
Platformy | 2 | ||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Udogodnienia rowerowe | 5 cykli kapsułek | ||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Bezstopniowy dostęp do poziomu platformy | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Kod stacji | KUMPEL | ||||||||||
Strefa taryfowa | C | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Oryginalna firma | York, Newcastle i Berwick Railway | ||||||||||
Wstępne grupowanie | Kolej północno-wschodnia | ||||||||||
Post-grupowanie | |||||||||||
Kluczowe daty | |||||||||||
1 czerwca 1853 | Otwierany | ||||||||||
4 maja 1964 r | Zamknięte | ||||||||||
31 marca 2002 r. | Odnowiony i ponownie otwarty | ||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||
2017/18 | 92 060 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Lokalizacja w Tyne and Wear w Anglii?
|
Pallion to stacja metra Tyne and Wear , obsługująca przedmieścia Pallion , City of Sunderland w Tyne and Wear . Przyłączył się do sieci 31 marca 2002 r., po otwarciu przedłużenia z Pelaw do South Hylton .
Oryginalna stacja
Stary dworzec został otwarty w czerwcu 1853 roku, jako część linii kolejowej York, Newcastle i Berwick w Penshaw . Po Beeching Axe linia została zamknięta, a stacja została zamknięta dla pasażerów w maju 1964 r., wraz z Hyltonem, a dla towarów w lipcu 1965 r. W pobliskim Millfield obsługa pasażerów została wycofana w maju 1955 r. koniec lat siedemdziesiątych.
Era metra
Obecna stacja znajduje się około 150 m (490 stóp) na północ od dawnej stacji Pallion. Pomiędzy Pallion i Millfield trasa metra Tyne and Wear musiała odbiegać od pierwotnego przebiegu ze względu na budowę drogi. Na stromym zboczu wykuto nowe podtorze, które zostało w znacznym stopniu unieruchomione palowaniem, wraz z budową nowego mostu drogowego.
Wraz z innymi stacjami na linii między Fellgate i South Hylton , stacja jest wyposażona w panele ze szklistej emalii zaprojektowane przez artystę Morag Morrison. Każda stacja wykorzystuje inny układ kolorów, z mocnymi kolorami stosowanymi w wiatach peronowych i strefach biletowych oraz bardziej neutralnym podniebieniem dla elementów zewnętrznych.
Pallion to najbliższa stacja do Północnej Iglicy , 336 m (1102 stóp) mostu nad rzeką Wear , który znajduje się około 400 m (0,25 mil) na północ od stacji.
Stacja była używana przez 92 060 pasażerów w latach 2017-18, co czyni Pallion najmniej używaną stacją w sieci – tuż za St Peter's i Bank Foot .
Budynków
Bezstopniowy dostęp jest dostępny na wszystkich stacjach w sieci metra Tyne and Wear, z rampowym dostępem do obu peronów w Pallion. Stacja wyposażona jest w biletomaty, wiatę poczekalni, miejsca siedzące, tablice informacyjne o kolejnym pociągu, plakaty z rozkładem jazdy oraz punkt pomocy w nagłych wypadkach na obu peronach. Automaty biletowe są w stanie przyjąć płatność kartą kredytową i debetową (w tym płatności zbliżeniowe ), banknoty i monety. Stacja jest również wyposażona w walidatory kart inteligentnych, które działają na wszystkich stacjach w całej sieci.
Na stacji nie ma dedykowanego parkingu. Istnieje przepis na parking dla rowerów, z 5 kapsułami rowerowymi dostępnymi do użytku.
Usługi
Od kwietnia 2021 r. stacja obsługuje do pięciu pociągów na godzinę w dni powszednie i w sobotę oraz do czterech pociągów na godzinę w godzinach wieczornych i niedzielnych.
Wykorzystany tabor: Klasa 994 Metrocar
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Multimedia związane ze stacją metra Pallion w Wikimedia Commons
- Rozkład jazdy i informacje o stacji dla Pallion