PL-8 (pocisk) - PL-8 (missile)
PL-8 | |
---|---|
Rodzaj | pocisk powietrze-powietrze i pocisk ziemia -powietrze, |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Historia usług | |
Czynny | 1988 do chwili obecnej |
Używane przez | Chiny |
Historia produkcji | |
Producent | Xi'an Wschodnia Fabryka Maszyn i CATIC |
Wytworzony | 1988 do 1990 |
Specyfikacje | |
Masa | 115 kg |
Długość | 2,95 metra |
Średnica | 160mm |
Głowica bojowa | 11 kg materiał wybuchowy |
Mechanizm detonacji |
Wpływ / Bliskość |
Silnik | solidna rakieta |
Rozpiętość skrzydeł | 800 mm |
Gaz pędny | paliwo stałe |
Zakres operacyjny |
20 km |
Pułap lotu | 21 km |
Wysokość lotu | minimum 0,5 km |
Maksymalna prędkość | ≈ Mach 3,5 |
Guidance System |
pasywne bazowanie na podczerwień |
Uruchom platformę |
antena i ziemia |
PL-8 ( chiński :霹雳-8 ; pinyin : PI LI-8 ; oświetlony 'piorun, 8') jest chiński pocisk powietrze-powietrze (AAM) pochodzi z izraelskiego Pythona 3 AAM. Doświadczenie zdobyte na PL-8/Python-3 bardzo pomogło Chinom w opracowaniu kolejnego pocisku, PL-9 .
Chiński PLAAF był pod wrażeniem tego pocisku i zapłacił za licencjonowaną produkcję jako PL-8 AAM w latach 80. XX wieku. Program nosił nazwę kodową „Projekt Numer 8” (八号工程) i formalnie rozpoczął się 15 września 1983 roku. Głównym dostawcą pocisku była Xi'an Eastern Machinery Factory (西安东方机械厂) z siedzibą w Xi'an . Od marca 1988 do kwietnia 1989 transfer technologii do Chin był zakończony, podczas gdy trwał montaż licencyjny i części licencyjne, a wiosną 1989 roku kompletna chińska rakieta wyprodukowana w Chinach otrzymała państwową certyfikację.
Chiny opracowały również system celownika montowanego na hełmie (HMS) dla PL-8. Elbit Systems DASH ( Display And Sight Helmet ) celownik montowany na hełmie (HMS). Jednak nie jest jasne, czy była to część umowy Python-3, czy też osobna umowa.
Poszukiwacz oryginalnego AAM Python-3 mógł być podporządkowany radarom kontroli ognia w powietrzu lub DASH HMS. Zdolności te początkowo nie istniały na PL-8 na wcześniejszym etapie jego służby w chińskich rękach, ponieważ pocisk jest kompatybilny tylko z radarami zachodnimi, ale nie jest kompatybilny z radarami chińskimi. Jedynym wyjątkiem było to, że PL-8 mógł być podporządkowany pokładowym radarom kierowania ogniem tylko wtedy, gdy jest używany w połączeniu z kilkoma zachodnimi radarami z chińskiego wyposażenia, takimi jak brytyjski radar powietrzny GEC-Marconi Skyranger i włoski FIAR. Powietrzny radar serii Grifo na Chengdu J-7 , ale w większości przypadków celownik PL-8 można było tylko naprawić, kierując się do przodu, gdy został rozmieszczony na samolotach z krajowymi chińskimi radarami. Zdolności te nie zostałyby w pełni osiągnięte do czasu pojawienia się PL-9 , kolejnego chińskiego AAM, kiedy pocisk stał się kompatybilny nie tylko z radarami zachodnimi, ale także chińskimi i rosyjskimi, a te zdolności PL-9 zostały ostatecznie włączone do PL-8 AAMs w swoich aktualizacjach, dzięki czemu PL-8 jest w pełni zdolny do działania jako Python-3.
Wersje
W przeciwieństwie do konwencjonalnej chińskiej praktyki oznaczania rakiety wa nadano jej chińską nazwę po tym, jak co najmniej 70% jej wyprodukowano w Chinach, Python 3 otrzymał chińską nazwę na samym początku, otrzymując w momencie zakupu PL-8. Spekulowano, że Chiny zrobiły to, ponieważ nie chciały dalej ujawniać swoich powiązań z Izraelem, więc oryginalna nazwa izraelska została zastąpiona chińską, aby uniknąć szkody dla stosunków między krajami chińskimi i muzułmańskimi.
Ponieważ PL-8/Python 3 AAM ma znacznie większą rozpiętość skrzydeł niż PL-2/PL-5 (która ma wymiary zbliżone do pocisków AIM-9), chińskie myśliwce zostały zmodyfikowane tak, aby przenosiły wydłużony pylon do przenoszenia pocisków PL-8. Pylon na końcówkach skrzydeł nowo wypuszczonego myśliwca na lotniskowcu J-15 został również rozszerzony w tym celu i stał się wizualną sygnaturą J-15 porównującą Su-33.
- PL-8 : Python 3 AAM dostarczony przez Izrael
- PL-8A : Licencja zmontowana AAM w Chinach z komponentami dostarczonymi z Izraela
- PL-8B : AAM zbudowany przez Chińczyków ze 100% chińskimi komponentami pochodzącymi z Chin
- PL-8H : Wersja ziemia-powietrze z nieco mniejszą głowicą o wadze 10 kg
Wersja ziemia-powietrze została opracowana przez China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC). Według twórców każda wersja zawiera drobne ulepszenia, ale nie określili dokładnych ulepszeń.
Użytkownik
Bibliografia
- Uwagi
Linki zewnętrzne