PL-8 (pocisk) - PL-8 (missile)

PL-8
Rodzaj pocisk powietrze-powietrze i pocisk ziemia -powietrze,
Miejsce pochodzenia Chiny
Historia usług
Czynny 1988 do chwili obecnej
Używane przez Chiny
Historia produkcji
Producent Xi'an Wschodnia Fabryka Maszyn i CATIC
Wytworzony 1988 do 1990
Specyfikacje
Masa 115 kg
Długość 2,95 metra
Średnica 160mm
Głowica bojowa 11 kg materiał wybuchowy

Mechanizm detonacji
Wpływ / Bliskość

Silnik solidna rakieta
Rozpiętość skrzydeł 800 mm
Gaz pędny paliwo stałe

Zakres operacyjny
20 km
Pułap lotu 21 km
Wysokość lotu minimum 0,5 km
Maksymalna prędkość Mach 3,5
Guidance
System
pasywne bazowanie na podczerwień
Uruchom
platformę
antena i ziemia

PL-8 ( chiński :霹雳-8 ; pinyin : PI LI-8 ; oświetlony 'piorun, 8') jest chiński pocisk powietrze-powietrze (AAM) pochodzi z izraelskiego Pythona 3 AAM. Doświadczenie zdobyte na PL-8/Python-3 bardzo pomogło Chinom w opracowaniu kolejnego pocisku, PL-9 .

Chiński PLAAF był pod wrażeniem tego pocisku i zapłacił za licencjonowaną produkcję jako PL-8 AAM w latach 80. XX wieku. Program nosił nazwę kodową „Projekt Numer 8” (八号工程) i formalnie rozpoczął się 15 września 1983 roku. Głównym dostawcą pocisku była Xi'an Eastern Machinery Factory (西安东方机械厂) z siedzibą w Xi'an . Od marca 1988 do kwietnia 1989 transfer technologii do Chin był zakończony, podczas gdy trwał montaż licencyjny i części licencyjne, a wiosną 1989 roku kompletna chińska rakieta wyprodukowana w Chinach otrzymała państwową certyfikację.

Chiny opracowały również system celownika montowanego na hełmie (HMS) dla PL-8. Elbit Systems DASH ( Display And Sight Helmet ) celownik montowany na hełmie (HMS). Jednak nie jest jasne, czy była to część umowy Python-3, czy też osobna umowa.

Poszukiwacz oryginalnego AAM Python-3 mógł być podporządkowany radarom kontroli ognia w powietrzu lub DASH HMS. Zdolności te początkowo nie istniały na PL-8 na wcześniejszym etapie jego służby w chińskich rękach, ponieważ pocisk jest kompatybilny tylko z radarami zachodnimi, ale nie jest kompatybilny z radarami chińskimi. Jedynym wyjątkiem było to, że PL-8 mógł być podporządkowany pokładowym radarom kierowania ogniem tylko wtedy, gdy jest używany w połączeniu z kilkoma zachodnimi radarami z chińskiego wyposażenia, takimi jak brytyjski radar powietrzny GEC-Marconi Skyranger i włoski FIAR. Powietrzny radar serii Grifo na Chengdu J-7 , ale w większości przypadków celownik PL-8 można było tylko naprawić, kierując się do przodu, gdy został rozmieszczony na samolotach z krajowymi chińskimi radarami. Zdolności te nie zostałyby w pełni osiągnięte do czasu pojawienia się PL-9 , kolejnego chińskiego AAM, kiedy pocisk stał się kompatybilny nie tylko z radarami zachodnimi, ale także chińskimi i rosyjskimi, a te zdolności PL-9 zostały ostatecznie włączone do PL-8 AAMs w swoich aktualizacjach, dzięki czemu PL-8 jest w pełni zdolny do działania jako Python-3.

Wersje

Dwa pociski AAM PL-8 są wyraźnie zauważone na myśliwcu przechwytującym Shenyang J-8 chińskiej marynarki wojennej

W przeciwieństwie do konwencjonalnej chińskiej praktyki oznaczania rakiety wa nadano jej chińską nazwę po tym, jak co najmniej 70% jej wyprodukowano w Chinach, Python 3 otrzymał chińską nazwę na samym początku, otrzymując w momencie zakupu PL-8. Spekulowano, że Chiny zrobiły to, ponieważ nie chciały dalej ujawniać swoich powiązań z Izraelem, więc oryginalna nazwa izraelska została zastąpiona chińską, aby uniknąć szkody dla stosunków między krajami chińskimi i muzułmańskimi.

Ponieważ PL-8/Python 3 AAM ma znacznie większą rozpiętość skrzydeł niż PL-2/PL-5 (która ma wymiary zbliżone do pocisków AIM-9), chińskie myśliwce zostały zmodyfikowane tak, aby przenosiły wydłużony pylon do przenoszenia pocisków PL-8. Pylon na końcówkach skrzydeł nowo wypuszczonego myśliwca na lotniskowcu J-15 został również rozszerzony w tym celu i stał się wizualną sygnaturą J-15 porównującą Su-33.

  • PL-8 : Python 3 AAM dostarczony przez Izrael
  • PL-8A : Licencja zmontowana AAM w Chinach z komponentami dostarczonymi z Izraela
  • PL-8B : AAM zbudowany przez Chińczyków ze 100% chińskimi komponentami pochodzącymi z Chin
  • PL-8H : Wersja ziemia-powietrze z nieco mniejszą głowicą o wadze 10 kg

Wersja ziemia-powietrze została opracowana przez China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC). Według twórców każda wersja zawiera drobne ulepszenia, ale nie określili dokładnych ulepszeń.

Użytkownik

Bibliografia

Uwagi

Linki zewnętrzne